Multe reparații ale motorului pot fi efectuate direct pe vehicul. Vă recomandăm să curățați temeinic motorul și compartimentul motorului înainte de a începe lucrările de reparație. În funcție de tipul de lucru, capota compartimentului motor poate fi demontată pentru un acces mai ușor la motor (vezi capitolul 11).
Fără a scoate motorul din vehicul, puteți repara diferite tipuri de scurgeri, cum ar fi înlocuirea garniturii galeriei de admisie și evacuare, a garniturii capacului arborelui cu came, a garniturii baii de ulei, a garniturii arborelui cotit, a garniturii chiulasei etc. Piese și ansambluri externe, cum ar fi precum galeriile de admisie și evacuare, baia de ulei, pompa de ulei, pompa de apă, generatorul de pornire, distribuitorul de aprindere, componentele sistemului de combustibil pot fi scoase din motor pentru reparații.
Deoarece chiulasa poate fi demontată fără a demonta întregul motor din mașină, mecanismul de distribuție a gazului poate fi de asemenea reparat fără operațiuni inutile. Același lucru este valabil și pentru înlocuirea curelei de antrenare a arborelui cu came și a scripetei arborelui cu came.