HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
CR-V 1 (1995-2001, benzină) CR-V 2 (2002-2006, benzină)

Lucrări de reparații posibile fără a demonta motorul din vehicul (Honda CR-V 1)

  • Principal
  • Honda CR-V
  • 1 (1995-2001, benzină)
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Lucrări de reparații posibile fără a demonta motorul din vehicul
0
Multe reparații de bază pot fi efectuate fără a demonta motorul din vehicul.

Înainte de a începe orice lucrare, este foarte recomandat să clătiți compartimentul motorului și motorul cu un jet de apă. Este mai ușor să lucrați cu un motor curat, prevenind contaminarea structurii interne a motorului.

Pentru a mări spațiul de lucru și a evita deteriorarea vopselei, scoateți capacul compartimentului motor și apărătorile de noroi.

Dacă există semne de scurgeri de ulei sau lichid de răcire care indică necesitatea înlocuirii garniturilor, atunci toate lucrările se efectuează de obicei fără a demonta motorul. Fără demontare, puteți înlocui garnitura baiei de ulei, chiulasa, garniturile galeriei de admisie și evacuare, capacele față și spate și garnitura de etanșare a arborelui cotit.

Fără a demonta motorul, este posibilă și demontarea unor componente precum pompa de lichid de răcire, demarorul, generatorul, distribuitorul de aprindere, galeria de admisie și evacuare, precum și pompa de combustibil și carburatorul.

Deoarece chiulasa poate fi demontată și fără demontarea motorului, este posibilă și repararea mecanismului supapelor.

Fără demontare, este posibil să se efectueze și lucrări precum înlocuirea sau verificarea stării curelei dințate, a angrenajelor de antrenare a arborelui cu came, a pompei de ulei și a garniturii capacului frontal.

În cazuri extreme, când echipamentul necesar nu este disponibil, segmenții de piston, pistoanele, bielele și lagărele de bielă pot fi înlocuite, iar cilindrii pot fi honuiți fără a demonta motorul. Totuși, nu se recomandă efectuarea acestor lucrări fără a demonta motorul, deoarece sunt necesare curățarea pieselor aferente și măsuri pregătitoare.

Capitolele relevante ale acestui manual descriu în detaliu procedurile de demontare, verificare și instalare a unităților menționate mai sus.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Emil Safonov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
CR-V 1: Reparatie motor
Următorul ▶

Note generale despre repararea motorului
Revizie generală a motorului — Note generale
Revizie Motor — Alternative
Demontarea motorului — Metode și precauții de siguranță
Revizie generală a motorului — Secvență de dezasamblare
Demontare și instalare motorului (modele CR-V)
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Acțiuni pregătitoare și proceduri de reparație fără a scoate motorul… Honda Accord 6 (1997-2002)
Lucrări de reparații la motor fără a-l scoate din mașină Honda Civic 3 și 4 (1983-1991)
Motorul funcționează defectuos în timpul conducerii Honda Fit 1 (2001-2008)
Precauții pentru reparații Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Motorul clapetei de amestecare — verificați Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 31 + 27 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Date tehnice
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Diferențial spate
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
CR-V 1 (1995-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Serviciu caroserie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.