2. Az olajcsere megkezdése előtt készítsen elő minden szükséges szerszámot és fogyóeszközt.
3. Kényelmesebb az olaj- és szűrőcsere alulról, pl. felüljárón, liften vagy ha van ellenőrző gödör.
4. Célszerű meleg motoron olajat cserélni, ezért legyen óvatos, amikor a kipufogórendszer közelében dolgozik.
5. Tehát melegítse fel a motort, állítsa le, nyissa ki az olajbetöltő sapkát.
6. Helyezze az autót a gödörre.
7. Helyezzen egy edényt a leeresztő edény dugója alá, és csavarja ki a dugót. Vigyázat: forró olaj.
8. Engedje le az olajat, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta fémes pelyhek.
9. Törölje le a dugót. Még a kis fémzárványok is gyorsan használhatatlanná teszik a friss olajat.
10. Törölje le a tálcát, helyezze be a dugót.
11. Helyezzen egy edényt az olajszűrő alá.
12. Csavarja ki a szűrőt az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva. Ha a szűrő nem csavarodik ki, fúrjon lyukat a házába, és csavarja ki egy hosszú csavarhúzóval.
13. Törölje le a blokk illeszkedő felületét. Ha szükséges, távolítsa el a régi tömítés nyomait.
14. Kenje meg az új szűrő tömítéseit motorolajjal, és szerelje be a helyére. Amint a tömítés hozzáér a blokkhoz, húzza meg kézzel még 3/4 fordulattal a szűrőt.
15. Az 1991 óta gyártott modelleken néhány szűrőt számokkal (1-től 8-ig) jelöltek az oldalán. Ha az Ön járműve ilyen típusú szűrővel van felszerelve, kenje meg a tömítést olajjal, húzza meg a szűrőt, amíg a tömítés hozzá nem ér a blokkhoz, és kézzel forgassa el a szűrőt további hét jelölési pozícióig.
16. Távolítsa el a leeresztett olajat és a szerszámokat.
17. Töltse fel friss olajjal a bütyköstengely-fedél betöltőcsonkján keresztül. Először öntsünk hozzá körülbelül 3 litert. Várjon néhány percet, és mérje meg az olajszintet a nívópálcával. Ha a szint közel van a felső jelzéshez, zárja le a betöltőcsonkot a kupakkal és indítsa be a motort.
18. Hagyja járni a motort körülbelül egy percig. Ez idő alatt ügyeljen az olajszivárgásra.
19. Állítsa le a motort, várjon néhány percet, majd ellenőrizze újra az olajszintet.