2. Az olajcsere megkezdése előtt készítsen elő minden szükséges szerszámot és fogyóeszközt.
3. Kényelmesebb az olaj- és szűrőcsere alulról, pl. felüljárón, liften vagy kilátó lyuk jelenlétében.
4. Célszerű meleg motoron olajat cserélni, ezért legyen óvatos, amikor a kipufogórendszer közelében dolgozik.
5. Tehát melegítse fel a motort, állítsa le, nyissa ki az olajbetöltő sapkát.
6. Szerelje fel az autót a gödörre.
7. Helyezzen egy edényt az olajteknő kupakja alá, és csavarja le a kupakot. Vigyázat: forró olaj.
8. Engedje le az olajat, és ellenőrizze, hogy nem tartalmaz-e fémes csíkokat.
9. Törölje le a dugót. Még a kis fémzárványok is gyorsan használhatatlanná teszik a friss olajat.
10. Törölje le a raklapot, helyezze be a dugót.
11. Helyezzen egy edényt az olajszűrő alá.
12. Csavarja ki a szűrőt az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva. Ha a szűrő nem csavarodik ki, szúrja át a testét egy szakállal, és csavarja ki egy hosszú csavarhúzóval.
13. Törölje le a blokk illeszkedő felületét. Ha szükséges, távolítsa el a régi tömítés nyomait.
14. Kenje meg az új szűrő tömítéseit motorolajjal, és szerelje be a helyére. Amint a tömítés hozzáér a blokkhoz, húzza meg kézzel a szűrőt további 3/4 fordulattal.
15. Az 1991 óta gyártott modelleken egyes szűrők számokkal vannak megjelölve (1-től 8-ig) az oldalfalon. Ha ilyen típusú szűrő van felszerelve az autójában, kenje meg a tömítést olajjal, húzza meg a szűrőt, amíg a tömítés hozzá nem ér a blokkhoz, majd kézzel fordítsa el a szűrőt további hét jelölési pozícióig.
16. Távolítsa el a leeresztett olajat és a szerszámokat.
17. Töltsön be friss olajat a vezérműtengely-fedél nyakán keresztül. Kezdettől fogva töltsön fel kb. 3 litert. várjon néhány percet, és ellenőrizze az olajszintet a nívópálcával. Ha a szint közel van a felső jelzéshez, zárja le a kupakot, és indítsa el a motort.
18. Hagyja járni a motort körülbelül egy percig. Ekkor győződjön meg arról, hogy nincs olajszivárgás.
19. Állítsa le a motort, várjon néhány percet, majd ellenőrizze újra az olajszintet.