CR-V 1 (1995-2001, benzină) CR-V 2 (2002-2006, benzină)

Echipament electric motor auto Honda CR-V 1

Sistem de aprindere al distribuitorului — Informații generale

Sistem de aprindere al distribuitorului — Informații generale
Modelele CR-V și Odyssey cu 4 cilindri utilizează un sistem de aprindere cu distribuitor fără contact. Momentul aprinderii este controlat de unitatea procesorului motorului, care generează impulsuri de control al...

Verificarea sistemului de aprindere

Verificarea sistemului de aprindere
Verificați preliminar starea bateriei, siguranțele, coroziunea conexiunilor electrice, deteriorarea izolației, fiabilitatea conectorului de pe modulul de aprindere, starea firelor de înaltă tensiune și a bujiilor,...

Bobină de aprindere — Verificare și înlocuire

Bobină de aprindere — Verificare și înlocuire
Examinare 1. Deconectați bateria de la masă și scoateți capacul și garnitura distribuitorului. 2. La unele vehicule, slăbiți șurubul de blocare, scoateți glisiera și capacul de praf. 3. Verificați rezistența înfășurării...

Modul de aprindere electronică — Verificare și înlocuire

Modul de aprindere electronică — Verificare și înlocuire
Modulul este montat în carcasa distribuitorului, lângă bobină. Pentru a accesa acesta, scoateți capacul distribuitorului, rotorul și capacul antipraf (pe piese auto). Examinare Înainte de demontare, marcați toate firele...

Distribuitor de aprindere — demontare și instalare

Distribuitor de aprindere — demontare și instalare
Îndepărtare 1. Deconectați bateria de la masă. 2. După rotirea arborelui cotit, aliniați marcajul alb de pe fulia arborelui cotit cu indicatorul de pe capacul frontal. 3. Marcați firele de înaltă tensiune pe capac, nu...

Sistem de aprindere fără distribuitor

Sistem de aprindere fără distribuitor
Informații generale Modelele V6 Odyssey sunt echipate cu un sistem de aprindere fără distribuitor. Momentul aprinderii este reglat automat de unitatea de procesare PCM a motorului (Powertrain Control Module). În acest...

Pachet bobină de aprindere — Verificare și înlocuire

Pachet bobină de aprindere — Verificare și înlocuire
Examinare 1. Scoateți capacul bobinei de aprindere. 2. Etichetați și deconectați conectorii de la toate cele 6 bobine. 3. Puneți contactul și verificați tensiunea la firul negru/galben al fiecărui conector. Dacă nu...

Ordinea de funcționare a motorului

Ordinea de funcționare a motorului
Pentru a nu perturba funcționarea motorului, distribuitorul de aprindere trebuie instalat astfel încât proeminențele de pe piesa de aprindere a distribuitorului să se potrivească în canelurile arborelui cu came, iar...

Sistem de încărcare a bateriei — Informații generale

Sistem de încărcare a bateriei — Informații generale
Sistemul de încărcare al vehiculelor luate în considerare constă dintr-un generator, un regulator de tensiune încorporat în generator, o baterie, un circuit de control al încărcării, fire de conectare, o cutie de...

Verificarea generatorului

Verificarea generatorului
Pentru a accesa bornele generatorului pentru inspecție, trebuie să scoateți filtrul de aer sau să ridicați vehiculul. Testul de cădere de tensiune al generatorului 1. Testul se efectuează pe un motor cald. 2. Conectați...

Demontare și instalare generatorului

Demontare și instalare generatorului
CR-V 1. Deconectați bateria de la masă. 2. Deconectați conectorul furcii de la generator și de la firul alb de pe capacul din spate 3. Slăbiți piulița șurubului de reglare și scoateți cureaua. 4. Scoateți șurubul de...

Verificarea demarorului

Verificarea demarorului
Sistemul de pornire este format dintr-o baterie, un demaror, un releu de tracțiune, un comutator de aprindere și fire de conectare. Când arborele cotit se rotește, demarorul ar trebui să consume un curent de 250 A, iar...

Releu de tracțiune — verificare și înlocuire

Releu de tracțiune — verificare și înlocuire
Când motorul pornește, ar trebui să existe tensiune a bateriei între borna S a releului și masă. Înlocuiți releul care nu are circuit de înfășurare la masă sau are o înfășurare deschisă. Demontare și instalare 1. La...

Demontare și instalare demarorului

Demontare și instalare demarorului
Șuruburi de montare a demarorului (CR-V): 1. Piulița terminalului B; 2. Sârmă Starter (Odyssey 1995-98): 1, 4. Șurub; 2. Sârmă; 3. Concluzie S; 5. Concluzia B; 6. Nucă Șuruburi de montare a demarorului (Odyssey 1999-00)

Senzor de temperatură a lichidului de răcire

Senzor de temperatură a lichidului de răcire
Rezistența senzorului ar trebui să fie de 137 Ohm la 56°C și de 36-46 Ohm la 85-100°C. Pentru a scoate senzorul, goliți lichidul și deșurubați senzorul. Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire...

Senzor de presiune a uleiului — verificare

Senzor de presiune a uleiului — verificare
Dacă martorul luminos de avertizare a presiunii uleiului la motorul pornit nu se stinge, verificați mai întâi dacă există un scurtcircuit în firul la masă. Dacă firul este în stare bună, înlocuiți senzorul cu unul...

Senzor comutator ventilator — verificare

Senzor comutator ventilator — verificare
CR-V 1. Senzorul este montat lângă termostat și distribuitorul de aprindere. 2. Contactele senzorului ar trebui să se închidă la o temperatură de 91-95°C și să se deschidă la o temperatură cu 3-8°C sub temperatura de...

Posibile defecțiuni ale bateriei

Posibile defecțiuni ale bateriei
Posibile defecțiuni ale bateriei

Defecțiuni ale generatorului și posibilele lor cauze

Defecțiuni ale generatorului și posibilele lor cauze
Defecțiuni tipice indicate de martorul luminos de încărcare Defecțiuni ale generatorului și posibilele lor cauze

Defecțiuni ale demarorului și posibilele lor cauze

Defecțiuni ale demarorului și posibilele lor cauze
Defecțiuni ale demarorului și posibilele lor cauze

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.