Curea de distribuție și pinioane (modelele Odyssey V6) (Honda CR-V 1)

Îndepărtare

1. Deconectați bateria de la masă.

2. Scoateți capacul chiulasei.

3. Rotiți arborele cotit astfel încât marcajul alb de pe fulia arborelui cotit să se alinieze cu indicatorul de pe capacul pompei de ulei.

4. Deșurubați dopurile orificiilor de inspecție din capacul superior al curelei și verificați alinierea marcajelor de pe pinioane cu indicatoarele de pe capacul superior.

5. Ridicați vehiculul și scoateți roțile din față.

6. Eliberați întinzătorul și scoateți cureaua alternatorului.

7. Scoateți pompa servodirecției, mutați-o în lateral și fixați-o fără a deconecta furtunurile.

8. Ridicați motorul cu cricul folosind o scândură. Scoateți suportul lateral al motorului.

9. Scoateți conducta indicatorului nivelului de ulei.

10. Scoateți fulia arborelui cotit și ambele capace ale curelei arborelui cu came.
11. Fixați prin înșurubarea unui șurub în orificiul filetat al suportului de reglare a întinzătorului (se recomandă utilizarea unui știft deșurubat de la clema de montare a bateriei, înfiletați partea filetată a știftului pe o roată abrazivă la un unghi de 45°).

12. Scoateți suportul motorului prin deșurubarea șuruburilor.

13. Slăbiți șurubul de montare a rolei intermediare a întinzătorului cu 5-6 rotații (situat în dreapta tensionatorului curelei arborelui cu came) și scoateți centura.

Instalare

14. Verificați alinierea marcajului de pe fulia arborelui cotit cu indicatorul de pe capacul pompei de ulei, precum și alinierea marcajelor de pe pinioanele arborelui cu came cu indicatoarele de pe capacul din spate (nedemontat).

15. Înainte de a pune centura, reglați dispozitivul de reglare a tensionatorului după cum urmează.

a. Scoateți șurubul de fixare.
b. Slăbiți șuruburile și scoateți întinzătorul.
c. Strângeți întinzătorul într-o menghină (foto), deșurubați cu grijă dopul fără a vărsa ulei (volumul de ulei din întinzător este de 6,5 ml(uleiul de motor este folosit)
d. Înșurubați șurubul pentru a comprima arcul regulatorului și fixați arcul cu suportul. Înșurubați bușonul și strângeți-l la 8 Nm.
e. Instalați întinzătorul cu arcul comprimat pe motor, strângeți șuruburile la 8 Nm.

16. Montați cureaua arborelui cu came, deplasând-o în sens invers acelor de ceasornic mai întâi pe pinionul arborelui cotit, apoi pe fulia intermediară, pinionul arborelui cu came stâng, pinionul pompei de răcire, pinionul arborelui cu came drept și rola întinzătoare.

17. Strângeți șurubul scripetelui de ghidare la 44 Nm.

18. Scoateți suportul întinzătorului.

19. Instalați suportul motorului și capacele curelelor.

20. Verificați strângerea scripetelui arborelui cotit (cuplul ar trebui să fie de 245 Nm.). Rotiți arborele cotit cu 5-6 rotații în direcția de rotație normală.

21. Setați pistonul primului cilindru la punctul maxim superior al cursei de compresie, aliniind marcajele de pe arborele cotit și verificați alinierea marcajelor de pe pinionul arborelui cu came.

22. Instalați piesele și unitățile demontate în ordine inversă, reglați tensiunea curelei. Strângeți șuruburile suportului motorului și scoateți cricul de sub motor.