Retragere
1. Marcați poziția balamalelor și scoateți capota.
2. Scoateți bateria din tavă.
3. Îndepărtaţi scutul frontal inferior al motorului şi apărătoarea. Pentru a face acest lucru, scoateți zăvorul de tip piston de pe partea laterală a aripilor, deșurubați șuruburile și șuruburile.
4. Decomprimați sistemul de combustibil (Ch. 5), goliți uleiul și lichidul din motor și transmisie, goliți lichidul de răcire și deconectați furtunurile de la radiator.
5. Scoateți filtrul de aer și conductele de aer, îndepărtați toate piesele care sunt conectate la conducta de aer.
6. Scoateți ventilatorul de răcire deșuruband șuruburile de fixare a radiatorului și deconectând firele.
7. Desemnează (inclusiv trasee) și deconectați toate furtunurile, cablurile și firele de la motor. Deconectați furtunurile transmisiei automate de la radiator.
9. Scoateți un radiator, după ce a întors șuruburile de fixare la brațe.
10. Scoateți curelele de transmisie a accesoriilor.
11. Scoateți pompa servodirecției, compresorul aerului condiționat (dacă este prevăzut), mutați deoparte și fixați fără a deconecta furtunurile.
12. La o mașină cu transmisie manuală, scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului, pe care îl luați deoparte și îl asigurați fără a deconecta furtunurile.
13. Ridicați vehiculul.
14. Deconectați conectorul senzorului de oxigen.
15. Deconectați țeava de evacuare de la colector.
16. La vehiculele cu transmisie automată, deconectați anvelopa de masă de la cutia de viteze, deconectați cablul de transmisie de la transmisie.
17. Scoateți roțile din față.
18. Scoateți arborii de osie (Ch. 7).
19. La vehiculele cu tracțiune integrală, marcați și deconectați arborele cardan de la cutia de transfer.
20. Scoateți suportul furtunului de aer condiționat.
21. Agățați motorul și scoateți suporturile din stânga și din dreapta. Scoateți suportul de sus a motorului din partea stângă a chiulasei. Scoateți suportul și suportul transmisiei.
22. Fii convins că toate furtunurile și firele sunt deconectate și scoți încet motorul dintr-un compartiment al motorului.
Instalare
23. Montarea motorului se realizează în ordine inversă. Urmăriți orientarea corectă a pieselor suportului motorului. Înlocuiți toate garniturile furtunurilor de combustibil și conductelor sub presiune. Atașați și fixați toate firele, furtunurile și cablurile, ghidându-se după semnele făcute în timpul dezasamblarii. Strângeți șuruburile de fixare a motorului la cuplurile prezentate în fotografie. Umpleți motorul cu ulei, completați cu lichid de răcire. Reglați toate cablurile și tensiunea curelei. Încălziți motorul și verificați dacă există scurgeri de lichid.