Demontare și instalare motorului (modele CR-V) (Honda CR-V 1)

La aceste modele, motorul este demontat din vehicul împreună cu transmisia.

Îndepărtare

1. Marcați poziția balamalelor și scoateți capota.

2. Scoateți bateria împreună cu tava.

3. Scoateți scutul inferior frontal al motorului și bara de protecție. Pentru a face acest lucru, scoateți zăvoarele de tip piston din lateralul aripilor, deșurubați șuruburile și șuruburile.

4. Decomprimați sistemul de alimentare cu combustibil (Capitolul 5), goliți uleiul și lichidul din motor și transmisie, goliți lichidul de răcire și deconectați furtunurile de la radiator.

5. Scoateți filtrul de aer și conductele de aer, scoateți toate piesele care sunt conectate la conducta de aer.

6. Scoateți ventilatorul sistemului de răcire deșurubând șuruburile de montare de pe radiator și deconectând firele.

7. Marcu (inclusiv rutele) și deconectați toate furtunurile, cablurile și firele de la motor. Deconectați furtunurile transmisiei automate de la radiator.

9. Scoateți radiatorul deșurubând șuruburile de montare de pe suporturi.

10. Scoateți curelele de transmisie auxiliare.

11. Demontați pompa servodirecției, compresorul de aer condiționat (dacă este furnizat), dați-vă la o parte și fixați fără a deconecta furtunurile.

12. La un vehicul cu transmisie manuală, scoateți cilindrul receptor al ambreiajului, mutați-l în lateral și fixați-l fără a deconecta furtunurile.

13. Ridicați mașina.

14. Deconectați conectorul senzorului de oxigen.

15. Deconectați țeava de eșapament de la galeria de admisie a gazelor de eșapament.

16. La un vehicul cu transmisie automată, deconectați magistrala de masă de la cutia de viteze și deconectați cablul de acționare de la transmisie.

17. Demontați roțile din față.

18. Scoateți arborii de punte (Capitolul 7).

19. La vehiculele cu tracțiune integrală, marcați și deconectați arborele cardanic de la cutia de transfer.

20. Scoateți suportul furtunului de aer condiționat.

21. Ridicați motorul și scoateți suporturile stânga și dreapta. Scoateți suportul superior al motorului din partea stângă a chiulasei. Scoateți suportul și suportul transmisiei.

22. Asigurați-vă că toate furtunurile și firele sunt deconectate și scoateți încet motorul din compartimentul motorului.

Instalare

23. Motorul este instalat în ordine inversă. Asigurați-vă că componentele suportului motorului sunt orientate corect. Înlocuiți toate fitingurile furtunului de combustibil și garniturile conductei de presiune. Conectați și fixați toate firele, furtunurile și cablurile, urmând marcajele făcute în timpul dezasamblării. Strângeți șuruburile de fixare a suportului motorului la cuplurile indicate în fotografie. Umpleți motorul cu ulei și adăugați lichid de răcire. Reglați toate cablurile și tensiunea curelelor. Încălziți motorul și verificați dacă există scurgeri de lichid.