Cuprins: Îndepărtare ⇊ Instalare ⇊
La demontarea chiulasei, urmați descrierea procedurilor de demontare a diferitelor piese, componente și ansambluri prevăzute în secțiunile relevante ale acestui capitol (de exemplu, cureaua arborelui cu came, capacul curelei etc.).
Îndepărtare
1. Deconectați bateria de la masă.
2. Goliți lichidul de răcire.
3. Scoateți filtrul de aer și conducta de aer.
4. Scoateți curelele de transmisie.
5. Decomprimați sistemul de alimentare cu combustibil.
6. Marcați și deconectați actuatorul clapetei de accelerație, firele și furtunurile de pe chiulasă care împiedică demontarea acesteia.
7. Deconectați firele de înaltă tensiune, scoateți distribuitorul de aprindere.
8. Plasați un cric sub motor și ridicați ușor motorul.
9. Scoateți capacul chiulasei.
10. Scoateți cureaua arborelui cu came, pinionul arborelui cu came și capacul curelei din spate.
11. Deconectați țeava de eșapament față de la galeria de admisie.
12. Deșurubați șuruburile galeriei de admisie și scoateți furtunul de bypass al sistemului de răcire.
13. Scoateți arborii cu came.
14. Slăbiți șuruburile chiulasei în ordine inversă celei din fotografie, rotind-o câte 1/3 de tură. Scoateți chiulasa.
Instalare
15. Curățați chiulasa și suprafața despicată a blocului de cilindri. Curățați duza de ulei și instalați-o în blocul cilindrilor. Verificați dacă pinii de control sunt instalați corect.
16. Poziționați noua garnitură de chiulasă cu marcajele de identificare în sus.
17. Ungeți găurile șuruburilor și capetele șuruburilor chiulase.
18. Instalați chiulasa și strângeți șuruburile în următoarea ordine.
Strângeți șuruburile de la 29 Nm. în ordinea prezentată foto).
Strângeți șuruburile la 85 Nm.
19. Instalați galeria de admisie și strângeți șuruburile la 24 Nm.
20. Instalați țeava de eșapament față.
21. Instalați arborii cu came.
22. Fixați arborii cu came cu un perforator introducându-l în orificiile din arborii cu came și în orificiul din suportul primelor fusuri ale arborilor cu came (în acest caz, setați arborii cu came în poziția corespunzătoare poziției pistonului primului cilindru la punctul maxim superior al cursei de compresie).
23. Instalați cheile și pinioanele pe arborii cu came, strângeți șuruburile la un cuplu de 37 Nm.
24. Montați cureaua arborelui cu came.
25. Reglați jocurile supapelor, instalați capacul chiulasei.
26. Instalați piesele demontate rămase, conectați tijele, firele și furtunurile, efectuați reglajele necesare.