Sistem de lubrifiere a motorului auto Honda CR-V 2
.
Testarea senzorului de presiune a uleiului
1. Deconectați firul galben cu bandă roșie (A) de la senzorul de presiune a uleiului de motor (B). 2. Verificați continuitatea între borna pozitivă (C) și motor (masă). Ar trebui să existe continuitate atunci când...
1. Deconectați firul galben cu bandă roșie (A) de la senzorul de presiune a uleiului de motor (B). 2. Verificați continuitatea între borna pozitivă (C) și motor (masă). Ar trebui să existe continuitate atunci când...
Testarea presiunii uleiului
Dacă martorul luminos de avertizare privind presiunea uleiului rămâne aprins în timp ce motorul funcționează, verificați nivelul uleiului de motor. Dacă nivelul uleiului este normal: 1. Conectați un tahometru sau un...
Dacă martorul luminos de avertizare privind presiunea uleiului rămâne aprins în timp ce motorul funcționează, verificați nivelul uleiului de motor. Dacă nivelul uleiului este normal: 1. Conectați un tahometru sau un...
Schimb de ulei de motor
1. Încălziți motorul. 2. Scoateți șurubul de golire (A) și goliți uleiul de motor. 3. Strângeți șurubul de scurgere, instalând o șaibă nouă (B), 4. Umpleți motorul cu uleiul recomandat. Capacitate de umplere La...
1. Încălziți motorul. 2. Scoateți șurubul de golire (A) și goliți uleiul de motor. 3. Strângeți șurubul de scurgere, instalând o șaibă nouă (B), 4. Umpleți motorul cu uleiul recomandat. Capacitate de umplere La...
Înlocuirea filtrului de ulei (filtru de ulei japonez (3/4 de tură))
1. Deșurubați filtrul de ulei cu o cheie specială. 2. Verificați starea filetului (A) și a garniturii de cauciuc (B) de pe noul filtru. Ștergeți scaunul de pe blocul cilindrilor, apoi aplicați un strat subțire de ulei...
1. Deșurubați filtrul de ulei cu o cheie specială. 2. Verificați starea filetului (A) și a garniturii de cauciuc (B) de pe noul filtru. Ștergeți scaunul de pe blocul cilindrilor, apoi aplicați un strat subțire de ulei...
Înlocuire filtru ulei (filtru ulei japonez (7/8 de tură))
1. Deșurubați filtrul de ulei cu o cheie specială. 2. Verificați starea filetului (A) și a garniturii de cauciuc (B) de pe noul filtru. Ștergeți scaunul de pe blocul cilindrilor, apoi aplicați un strat subțire de ulei...
1. Deșurubați filtrul de ulei cu o cheie specială. 2. Verificați starea filetului (A) și a garniturii de cauciuc (B) de pe noul filtru. Ștergeți scaunul de pe blocul cilindrilor, apoi aplicați un strat subțire de ulei...
Înlocuirea filtrului de ulei (filtru de ulei francez (3/4 de tură))
1. Deșurubați filtrul de ulei cu o cheie specială disponibilă pe piață (LABINAL-Purflux 76). 2. Verificați starea filetului (A) și a garniturii de cauciuc (B) de pe noul filtru. Ștergeți scaunul de pe blocul...
1. Deșurubați filtrul de ulei cu o cheie specială disponibilă pe piață (LABINAL-Purflux 76). 2. Verificați starea filetului (A) și a garniturii de cauciuc (B) de pe noul filtru. Ștergeți scaunul de pe blocul...
Înlocuirea suportului filtrului de ulei
1. Deșurubați filtrul de ulei. 2. Deșurubați suportul filtrului de ulei. 3. Înșurubați noul suport al filtrului de ulei și strângeți-l la 49 Nm (5,0 kgf·m).
1. Deșurubați filtrul de ulei. 2. Deșurubați suportul filtrului de ulei. 3. Înșurubați noul suport al filtrului de ulei și strângeți-l la 49 Nm (5,0 kgf·m).
Demontarea pompei de ulei
1. Montați pistonul cilindrului nr. 1 la TDC. 2. Scoateți baia de ulei. 3. Scoateți întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei. 4. Fixați arborele de echilibrare spate introducând un perforator în orificiul...
1. Montați pistonul cilindrului nr. 1 la TDC. 2. Scoateți baia de ulei. 3. Scoateți întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei. 4. Fixați arborele de echilibrare spate introducând un perforator în orificiul...
Verificarea pompei de ulei
1. Scoateți carcasa pompei. 2. Verificați jocul radial dintre angrenajul interior (A) și angrenajul exterior (B) al pompei de ulei. Dacă jocul depășește limita de uzură, înlocuiți pompa de ulei. Jocul radial dintre...
1. Scoateți carcasa pompei. 2. Verificați jocul radial dintre angrenajul interior (A) și angrenajul exterior (B) al pompei de ulei. Dacă jocul depășește limita de uzură, înlocuiți pompa de ulei. Jocul radial dintre...
Verificarea arborilor de echilibrare
1. Așezați arborele de echilibrare la locul lui, glisându-l în direcția opusă pinionului pompei de ulei. 2. Setați indicatorul la zero rezemându-l de capătul arborelui de echilibrare, apoi mișcați arborele de...
1. Așezați arborele de echilibrare la locul lui, glisându-l în direcția opusă pinionului pompei de ulei. 2. Setați indicatorul la zero rezemându-l de capătul arborelui de echilibrare, apoi mișcați arborele de...
Instalarea unei pompe de ulei
1. Asigurați-vă că pistonul cilindrului nr. 1 se află în TDC. 2. Aliniați știftul de aliniere (A) de pe arborele de echilibrare spate cu marcajul (B) de pe pompa de ulei. 3. Fixați arborele de echilibrare spate...
1. Asigurați-vă că pistonul cilindrului nr. 1 se află în TDC. 2. Aliniați știftul de aliniere (A) de pe arborele de echilibrare spate cu marcajul (B) de pe pompa de ulei. 3. Fixați arborele de echilibrare spate...
Înlocuirea senzorului de presiune a uleiului
1. Deconectați conectorul de la senzorul de presiune a uleiului, apoi deșurubați senzorul. 2. Aplicați etanșant pe filetul senzorului de presiune a uleiului, apoi înșurubați senzorul.
1. Deconectați conectorul de la senzorul de presiune a uleiului, apoi deșurubați senzorul. 2. Aplicați etanșant pe filetul senzorului de presiune a uleiului, apoi înșurubați senzorul.
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Date tehnice
- Întreţinere
- Unitate de alimentare
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Managementul motorului
- Echipament electric al motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Diferențial spate
- Arbori de transmisie
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistem de direcție
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Caroserie și interior
- Exterior (elemente externe)
- Interior (elemente interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Informații generale
- Întreținere
- Sfaturi pentru proprietarul mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Revizia motorului
- Sistem de racire si lubrifiere
- Echipamente electrice ale motorului
- Sistem de control
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Serviciu caroserie
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
