Diferențialul spate al mașinii Honda CR-V 2

Descrierea sistemului
Dispoziții de bază La modelele cu sistem de pompare dublă 4WD în timp real (tracțiune integrală cu două pompe) diferențialul spate include un ambreiaj hidraulic și un mecanism diferențial. În condiții normale, vehiculul...

Diferențial spate în secțiune
Diferențial spate în secțiune

Sistem de control hidraulic
Pornirea și accelerarea în treapta de mers înainte (4WD) La pornirea sau accelerarea în treapta de mers înainte, sistemul cu pompă dublă poate cupla tracțiunea integrală. Dacă roțile din față se rotesc mai repede decât...

Testarea SISTEMULUI 4WD ÎN TIMP REAL — POMPĂ DUALĂ (4WD cu două pompe)
Transmisie automată La pornirea sau accelerarea în trepte de viteză înainte (modul 4WD) 1. Ridicați vehiculul pe toate cele patru roți. 2. Plasați un marcaj (A) fie pe arborele elicei nr. 1, fie pe arborele elicei nr. 2...

Tabel cu semne de defecțiune
Majoritatea defecțiunilor unui mecanism sunt diagnosticate prin analizarea zgomotului din angrenaje sau rulmenți. Când efectuați diagnosticarea, nu confundați zgomotul diferențial cu zgomotul din alte componente ale...

Verificarea și înlocuirea fluidului diferențial
1. Opriți vehiculul pe o suprafață plană și verificați lichidul diferențialului cu motorul oprit. 2. Scoateți dopul (A) de la orificiul de umplere și scoateți șaiba de etanșare, apoi verificați starea și nivelul (C)...

Demontarea diferențialului spate
1. Goliți lichidul din diferențialul spate. 2. Marcați arborele elicei (A) și ansamblul flanșei de cuplare a diferențialului spate (B) astfel încât să poată fi instalate în pozițiile lor inițiale (C). 3. Separați...

Demontare și instalare carcasei diferențialului
1. Slăbiți cele șase șuruburi de montare în cruce, în mai multe treceri, apoi scoateți ansamblul carcasei diferențialului (A) și garniturile (B). 2. Îndepărtați orice urmă de murdărie sau ulei de pe suprafețele de...

Înlocuirea garniturilor
1. Scoateți garniturile de etanșare (A) din carcasa diferențialului. Notă: Aveți grijă să nu deteriorați cupa diferențialului atunci când scoateți garniturile. 2. Apăsați garniturile (A) fără a le înclina, folosind o...

Demontarea diferențialului
1. Scoateți dopul de golire (A) și dopul de umplere (B) și scoateți șaibele de etanșare (C). 2. Îndoiți limba piuliței de blocare (A) în afara canelurii manșonului de ghidare. Pentru a evita deteriorarea manșonului de...

Ansamblu diferențial
Ansamblul diferențialului spate 1. Aplicați lichid DPSF pe cauciucul filtrului ATF (A), apoi instalați filtrul ATF, magnetul (B), știftul pompei de ulei (C) și garnitura (D) pe ansamblul cupei diferențialului. 2....

Instalarea diferențialului spate
1. Instalați ansamblul suportului diferențialului spate (A) pe ansamblul diferențialului spate (B). 2. Așezați diferențialul spate pe un cric și ridicați-l la înălțimea necesară pentru asamblare. 3. Instalați inele...

Înlocuirea rulmenților diferențiali
Înlocuirea rulmenților diferențiali

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code