Uklanjanje
1. Uklonite poklopce glave cilindra (pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje poklopaca glave cilindra), zupčasti remen i zupčanici (vidi odjeljak Skidanje, provjera stanja i ugradnja zupčastog remena i zupčanika).
2. Uklonite razdjelnik paljenja (pogledajte Poglavlje Električna oprema motora).
3. Uklonite sklopove klackalica (pogledajte odjeljak Uklanjanje, provjera stanja i ugradnja klackalice).
4. Uklonite EGR ventil (pogledajte Poglavlje Kontrola motora) kako biste omogućili pristup montažnoj ploči stražnjeg bregastog vratila.
Bilješka. Prije uklanjanja bregastog vratila, izmjerite njihov krajnji zazor.
5. Uklonite ploču držača stražnjeg bregastog vratila.
6. Pažljivo uklonite bregasto vratilo iz glave cilindra, pazeći da ne oštetite njegove bregaste osovine i rukavce.
Ispitivanje
1. Pamteći redoslijed ugradnje pojedinačnih dijelova, demontirajte sklop klackalice, zatim zavrtnjima pričvrstite osovine oslobođene od komponenti na njihova redovita mjesta u glavi cilindra. Zategnite pričvrsne elemente potrebnim momentom.
2. Pričvrstite mjerač tako da njegov klip leži na kraju bregastog vratila. Povucite osovinu unatrag koliko god može (omotajte kraj poluge trakom kako biste izbjegli oštećenje radnih površina osovine), postavite mjerač na nulu, zatim pomaknite osovinu do kraja u suprotnom smjeru. Pročitajte očitanja mjerača, zapišite rezultat i usporedite ga s regulatornim zahtjevima za zračnost bregastog vratila (pogledajte Tehnički podaci). Ako je očitano izvan prihvatljivog raspona, vratilo se mora zamijeniti.
3. Nakon provjere aksijalnog zazora, uklonite osovine klackalica, zatim uklonite osovinu iz glave cilindra. Izmjerite promjere vrata i visinu ekscentra. Provjerite rezultate mjerenja prema zahtjevima Tehnički podaci (za V6 motore). Vizualno procijenite stupanj istrošenosti osovina - potražite stvari poput ogrebotina, neravnina, šupljina i znakova pregrijavanja.
Bilješka. Obratite pozornost na razliku u položaju bregastih osovina na prednjoj i stražnjoj osovini.
 |
 |
Montaža
1. Uklonite stražnje poklopce razvodnog remena s obje glave motora kako biste omogućili pristup brtvama bregastog vratila.
2. Uljne brtve moraju se zamijeniti svaki put kada se glava rastavlja/osovine rastavljaju. Uklanjanje starih uljnih brtvila vrši se njihovim odvajanjem posebnim alatom ili ravnim odvijačem.
3. Podmažite usne nove uljne brtve čistim motornim uljem, a zatim je postavite okomito u njezino ležište na istoj dubini na koju je bila ugrađena stara uljna brtva. Kao trn za postavljanje uljne brtve možete koristiti utičnicu odgovarajuće veličine ili komad cijevi odgovarajućeg promjera.
4. Krpom namočenom u aceton temeljito obrišite bregasto vratilo, njegove ležajeve u glavi cilindra i poklopcima, kao i klackalice pogona ventila. Pokušajte potpuno ukloniti čak i najmanje tragove mulja i prljavštine. Za brisanje komponenti koristite samo čiste krpe koje ne ostavljaju dlačice. Podmažite rukavce i ekscentre osovine posebnim mazivom za montažu i pažljivo postavite osovinu na njezino izvorno mjesto u glavi.
5. Podmažite i postavite novi O-prsten na ploču držača osovine. Pričvrstite ploču na njezino izvorno mjesto na glavi cilindra.
6. Na sličan način (pogledajte paragrafe 4 i 5), ugradite drugu bregastu osovinu u glavu motora.
7. Obrnutim redoslijedom od uklanjanja ponovno instalirajte sve preostale komponente. Provjerite ugradnju zazora ventila, ako je potrebno, prilagodite ih (vidi Poglavlje Postavke i redovno održavanje).
8. Pokrenite motor i provjerite curi li ulje kroz brtve bregastog vratila. Pustite motor da radi na maloj brzini oko pet minuta kako biste uklonili zrak iz sklopova za podešavanje zazora ventila. Provjerite radi li jedinica ispravno.
Bilješka. U prvih pet minuta nakon početnog pokretanja, mehanizam ventila će raditi uz povećanu buku. Ako se razina buke tada ne smanji, to može ukazivati na kvar na jednom od regulatora zazora ventila.