2. Wykręć śruby i przesuń szeroki zbiornik.
Notatka. Nie odłączać rur.
3. Odkręć śrubę wskaźnika poziomu oleju A. Odkręć nakrętki B, śruby C i zawór EGR D.
4. Zamontować zawór i uszczelkę E w kolejności odwrotnej do demontażu.
Notatka. Nie odłączać rur.