HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
HR-V 1 (1998-2006, benzyna)

Korpus zaworu ręcznego (Honda HR-V 1)

  • Główna
  • Honda HR-V
  • 1 (1998-2006, benzyna)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Korpus zaworu ręcznego
0

Demontaż/sprawdzenie/montaż



Notatka:
  • Dokładnie oczyść wszystkie części rozpuszczalnikiem lub środkiem do czyszczenia gaźnika i osusz je sprężonym powietrzem.
  • Przedmuchaj wszystkie kanały.
  • Podczas ponownego montażu nałóż płyn przekładniowy na wszystkie elementy.


1. ZAWÓR ODWRÓCONEJ BLOKADY

1. ZAWÓR ODWRÓCONEJ BLOKADY
2. SPRĘŻYNA ZAWORU BLOKOWANIA COFANIA
3. SIEDZENIE SPRĘŻYNOWE
4. RĘCZNY ZAWÓR STERUJĄCY
5. KORPUS ZAWORU RĘCZNEGO. Sprawdź pod kątem zużycia, zadrapań i zadziorów.


(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej HondaBook)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Emil Safonow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
HR-V 1: Automatyczna skrzynia
Następny ▶

Demontaż prawej osłony obudowy pośredniej
Demontaż obudowy skrzyni biegów, obudowy koła zamachowego
Demontaż obudowy skrzyni biegów, dolna skrzynka zaworowa
Prawa osłona obudowy pośredniej
Obudowa skrzyni biegów, obudowa koła zamachowego (4WD)
Sprzęgło jazdy do przodu — demontaż
Sprzęgło jazdy do przodu — montaż
Wał wtórny — dobór podkładki oporowej 25x35 mm
Mechanizm różnicowy — opis konstrukcji
Mechanizm różnicowy — sprawdzanie i wymiana elementów
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Sprawdzenie funkcjonalności elektromagnesu częstotliwość zaworu B Honda Accord 3 (1985-1989)
Sprawdzenie i wymiana zaworu odpowietrzającego skrzynię korbową Honda Civic 6 (1995-2000)
Sprawdzanie i regulacja luzu w napędzie zaworu (L1ЗА) Honda Fit 1 (2001-2008)
Główny korpus zaworu Honda CR-V 2 (2002-2006, benzyna)
Sprawdzanie zaworu VTEC Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 48 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa i sterowanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Tylny mechanizm różnicowy
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.