Spis treści: Charakterystyka techniczna silników…⇊ Charakterystyka techniczna silnika…⇊ Układ chłodzenia silnika, l: ⇊ Informacje techniczne o pojeździe i…⇊ Kąty ustawienia kół ⇊
Wymiary całkowite samochodu, mm
- Długość - 4248;
- Szerokość - 1765;
- Wysokość - 1460;
- Rozstaw osi - 2635;
- Przednia gąsienica - 1504;
- Koła tylne - 1510.
Parametry masy pojazdu
Masa własna, kg:
- silnik benzynowy 1,4 l - 1180-1214;
- silnik benzynowy 1,8 l - 1205-1299;
- silnik diesla - 1364-1440.
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita pojazdu, kg:
- silnik benzynowy 1,4 l - 1650;
- silnik benzynowy 1,8 l - 1750;
- silnik diesla - 1890.
Maksymalne dopuszczalne obciążenie osi przedniej, kg:
- silnik benzynowy 1,4 l - 890;
- silnik benzynowy 1,8 l - 940;
- silnik diesla - 1085.
Maksymalne dopuszczalne obciążenie osi tylnej, kg:
- silnik benzynowy 1,4 l - 800;
- silnik benzynowy 1,8 l - 830;
- silnik diesla - 835.
Dane techniczne zaczepu i przyczepy
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita przyczepy (samochody dla krajów europejskich)*1, kilogramów:
- przyczepa wyposażona w hamulce - 1200*2; 1400*3; 1500*1;
- przyczepa bez hamulców - 500;
- Maksymalne dopuszczalne obciążenie pionowe na zawiasie zaczepu holowniczego (samochody dla krajów europejskich), kg-75.
*1: Pojazdy z silnikiem Diesla.
*2: Pojazdy z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym o pojemności 1,4 l.
*3: Pojazdy z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym o pojemności 1,8 l.
Charakterystyka techniczna silników benzynowych
Typ silnika:
- silnik 1,4 l benzyna, 4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą, SOHC;
- silnik 1.8L Benzynowy, 4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą, SOHC VTEC.
Średnica cylindra i skok tłoka, mm:
- silnik 1.4L - 73,0x80,0;
- silnik 1,8 l - 81,0x87,3.
Objętość robocza, cm³:
- silnik 1.4L - 1339;
- silnik 1.8L - 1799.
Stopień sprężania:
- silnik 1.4L - 10,8;
- silnik 1.8L - 10.5.
Świece zapłonowe:
- silnik 1.4L — IFR6G-11K, SK20PR-L11;
- silnik 1,8 l — IZFR6K-11S, SKJ20DPR-M11S.
Charakterystyka techniczna silnika diesla
Typ silnika:
- Diesel, 4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC TURBO;
- Średnica cylindra i skok tłoka, mm — 85x97,1.
- Objętość robocza, cm³ — 2204.
- Stopień sprężania: 16,7.
Napełnianie zbiorników
Zbiornik paliwa, l — ~50 l.
Układ chłodzenia silnika, l:
- wymiana płynu chłodzącego*1 *3 — 4,0*5; 5,3*6; 6,6*2.
- pełna wydajność układu chłodzenia - 5,6*5; 6,1*6; 7,8*2.
Olej silnikowy, l:
- wymiana oleju*4, w tym filtr oleju - 3.6*5; 3,7*6; 5,9*2;
- bez filtra oleju - 3,4*5; 3,5*6; 5,5*2.
- pełna pojemność układu smarowania - 4,2*5; 4,5*6; 6,8*2.
*1: Wliczając objętość płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym i objętość resztkową płynu chłodzącego w płaszczu chłodzącym silnika.
Pojemność zbiornika wyrównawczego:
- — samochody z silnikiem 1,4 l: 0,4 l;
- — samochody z silnikiem 1,8 l: 0,5 l.
*2: Pojazdy z silnikiem diesla
*3: Wliczając objętość płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym i objętość resztkową płynu chłodzącego w płaszczu chłodzącym silnika.
Pojemność zbiornika wyrównawczego: 0,6 l.
*4: Nie uwzględnia oleju pozostałego w silniku.
*5: Samochody z silnikiem 1.4L.
*6: Samochody z silnikiem 1.8L.
Informacje techniczne o pojeździe i poszczególnych podzespołach
Płyn roboczy przekładni mechanicznej, l:
- wymiana płynu roboczego - 1,4;
- pełna pojemność - 1.6.
Płyn do spryskiwaczy, l — 2,5*1; 5,8*2.
*1: Pojazdy bez spryskiwaczy reflektorów.
*2: Pojazdy ze spryskiwaczami reflektorów.
Kąty ustawienia kół
Zbieżność kół, mm:
- koła przednie - 0,0;
- koła tylne - 4.0.
Kąt pochylenia kół:
- koła przednie - 0°;
- koła tylne -1°.
Kąt nachylenia wzdłużnego osi skrętu kół przednich wynosi 4°14'.
Zawieszenie
- przód - z amortyzatorami;
- tył - z belką skrętną.
Sterowniczy
Typ - Mechanizm zębatkowy ze wspomaganiem elektrycznym.
Sprzęgło
Typ - Suchy, jednotarczowy, ze sprężyną dociskową membrany.
Układ hamulcowy
Typ - hydrauliczny, ze wzmacniaczem podciśnienia.
Hamulce przednie są tarczowe, wentylowane.
Hamulce tylne są tarczowe.
Hamulec postojowy - uruchamiany mechanicznie.
Bateria
Napięcie, pojemność elektryczna:
- 12 E-5-28 AN/5 HR*3;
- 12 V - 5-35 Ah/20 godz*3;
- 12 E - 5-36 AH/5 HR*2;
- 12 V - 5-45 Ah/20 godz*2;
- 12 E-5-59 AN/5 HR*1;
- 12 V - 5-74 Ah/20 godz*1.
*1: Pojazdy z silnikiem Diesla.
*2: Samochody z silnikiem 1.8L.
*3: Samochody z silnikiem 1.4L.
Numer identyfikacyjny pojazdu (lub numer podwozia) wybite na grodzi komory silnika. Aby uzyskać dostęp do tego numeru, przesuń pokrywę znajdującą się z tyłu komory silnika. Przed zamknięciem maski należy sprawdzić, czy pokrywa jest zamknięta.