Kolejność zapłonu | 1-3-4-2 |
Kolejność numeracji cylindrów | 1-2-3-4 |
Kierunek obrotu wału korbowego | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
Ø cylindrów, mm | 86.11 |
Skok tłoka, mm | 97.03 |
Objętość robocza, cm3 (l) | 2261 (2.3) |
Maksymalna dopuszczalna wartość niepłaskości przewodu dolotowego / kolektora wydechowego, mm | 0.152 |
Na pokrywie dystrybutora zacisk do podłączenia przewodu BB świecy zapłonowej pierwszego cylindra jest zaciemniony. | |
Wał rozrządczy | |
Luz osiowy, mm | |
Wartość znamionowa | 0.051÷0.152 |
Wartość graniczna | 0.508 |
Maksymalne dopuszczalne bicie boczne, mm | 0.051 |
Luzy w łożyskach, mm | |
Wartość znamionowa | 0,051÷0.089 |
Wartość graniczna | 0.152 |
Wysokość półek roboczych krzywek, mm | |
Modele VTEC | |
krzywki zaworów dolotowych | |
Podstawowy | 37.7749 |
Przeciętny | 39.7256 |
Wtórny | 34.4805 |
Krzywki wydechowe | 38.3667 |
Modele bez VTEC | |
krzywki zaworów dolotowych | 38.3388 |
Krzywki wydechowe | 37.7165 |
Pompa olejowa | |
Szczelina między zębami zewnętrznego i wewnętrznego koła zębatego, mm | |
Wartość znamionowa | 0.025÷0.152 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.203 |
Szczelina między kołem zewnętrznym a obudową pompy, mm | |
Wartość znamionowa | 0.102÷0.178 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.203 |
Luz osiowy między obudową pompy a kołami zębatymi, mm | |
Wartość znamionowa | 0.025÷0.076 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.127 |
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych | Nm |
Śruby mocowania komory tłocznej toru powietrza | 22 |
Śruby mocowania pokryw łożysk wałka rozrządu | |
6,0 x 1,0 mm | 12.2 |
8,0 x 1,25 mm | 22 |
Śruby pokrywy głowicy cylindrów | 9,7 |
Nakrętka mocowania wałka wyrównoważającego/napinacza paska rozrządu | 45 |
Śruba koła zębatego wałka rozrządu | 58 |
śruba koła pasowego wału korbowego | 245 |
Śruby głowicy cylindrów | |
Scena 1 | 30 |
Etap 2 | Pociągnij kolejne 90° |
Etap 3 | Pociągnij kolejne 90° |
Etap 4 (tylko dla nowych śrub) | Pociągnij kolejne 90° |
Śruby mocujące koło zamachowe do wału korbowego | 62 |
Śruby mocowania tarczy napędowej do wału korbowego | 73 |
Nakrętki mocowania rurociągu wlotowego | 22 |
Nakrętki mocowania kolektora końcowego | 31 |
Śruba mocowania koła zębatego przedniego wałka wyrównoważającego | 30 |
Śruba mocowania koła zębatego tylnego wałka wyrównoważającego | 24 |
Śruby mocujące skrzynię korbową palety do bloku silnika | 13.6 |
Grzyb zaworu redukcyjnego | 39 |
Śruby/nakrętki mocowania rurki ssącej oleju pompy olejowej | 11.8 |
Śruby obudowy pompy oleju | 11.8 |
Śruby obudowy tylnego epiploonu wału korbowego | 11.8 |
Śruby mocujące pokrywy górną i dolną pasa dystrybucji gazu | 11.8 |
Śruby mocujące pompę wody | patrz rozdział Systemy chłodzenia, ogrzewania |
Wspornik zawieszenia przedniego jednostki napędowej | |
Wspornik wspornika do śrub podwozia | 38 |
Śruby mocowania ramienia wspornika do silnika | 38 |
przez śrubę | 64 |
Wspornik tylnego zawieszenia zespołu napędowego | |
Śruby mocowania poduszki wspornika do podwozia | 38 |
Śruby mocowania ramienia wspornika do silnika | 54 |
Podpora nakrętki kołka | 54 |
Lewa podpora wspornika zawieszenia zespołu napędowego | |
Śruba/nakrętka mocowania ramienia wspornika do silnika | 54 |
Śruby mocowania poduszki wspornika do podwozia | 38 |
Prawy wspornik zawieszenia zespołu napędowego | |
przez śrubę | 40 |
Nakrętki mocowania ramienia wspornika do przekładni | 38 |
Śruby mocowania poduszki wspornika do podwozia | 38 |
silniki V6 | |
Wspólne parametry | |
Numeracja cylindrów (od paska rozrządu do skrzyni biegów) | |
tylny rząd (od tylnej przegrody przedziału) | 1-2-3 |
pierwszy rząd (od strony chłodnicy) | 4-5-6 |
Kierunek obrotu wału korbowego | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Kolejność zapłonu | 1-4-2-5-3-6 |
Ø cylindrów, mm | 86.11 |
Skok tłoka, mm | 86.11 |
Objętość robocza, cm3 (l) | 2999 (3.0) |
Maksymalna dopuszczalna wartość niepłaskości przewodu dolotowego / kolektora wydechowego, mm | 0.152 |
Wałek rozrządu i wahacze napędu zaworów | |
Luz w łożyskach wałka rozrządu, mm | |
Wartość znamionowa | 0.0508÷0.0889 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.152 |
Wysokość krzywek wałków rozrządu, mm | |
Krzywki zaworów dolotowych | |
Podstawowy | 34.6151 |
Mediator | 36.2102 |
Wtórny | 31.1887 |
Krzywki zaworów wydechowych | 36.0756 |
Luz osiowy wałka rozrządu, mm | |
Wartość znamionowa | 0.051÷0.203 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.203 |
Maksymalne dopuszczalne bicie wału, mm | 0.051 |
Luz olejowy wahaczy na osiach, mm | |
Wahacze napędu zaworów dolotowych | |
Wartość znamionowa | 0.0254÷0.0660 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.0660 |
Dźwignie zaworu wydechowego | |
Wartość znamionowa | 0.0254÷0.0762 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.0762 |
Pompa olejowa | |
Szczelina między kołem zewnętrznym a obudową, mm | 0.152÷0.203 |
Szczelina między zębami kół zębatych zewnętrznego i wewnętrznego koła zębatego, mm | 0.051÷0.203 |
Luz osiowy kół zębatych, mm | 0.025÷0.127 |
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych | Nm |
Śruby mocowania trwałej płytki wałka rozrządu | 22 |
Śruby mocowania koła zębatego wałka rozrządu | 91 |
Śruba mocowania koła pasowego wału korbowego | 245 |
Śruby mocowania głowic cylindrów | |
Scena 1* | 39 |
Etap 2* | 69 |
Etap 3* | 98 |
Śruby mocowania pokrywy głowicy cylindrów | 11.8 |
Śruby mocowania dysku napędowego | 73 |
Śruby mocujące kolektor wydechowy | 31 |
Śruby mocujące osłonę termiczną kolektora wydechowego | 22 |
Górne i dolne śruby/nakrętki kolektora dolotowego | 22 |
Śruby/nakrętki mocowania miski olejowej | 11.8 |
Śruby mocujące pompę oleju | 11.8 |
Śruby mocowania osi jarzm | 23 |
Śruby mocujące napinacz paska rozrządu | 11.8 |
Śruba rolki pośredniej paska rozrządu | 45 |
Śruby pokrywy paska rozrządu | 11.8 |
Śruby uchwytu tylnego epiploon wału korbowego | 11.8 |
Śruby ramienia lewego wspornika wspornika zawieszenia zespołu napędowego | 45 |
Śruba przelotowa poduszki lewego wspornika wspornika zawieszenia zespołu napędowego | 54 |
Śruby mocowania ramienia przedniego wspornika wspornika zawieszenia zespołu napędowego | 38 |
Śruby mocowania ramienia wspornika tylnego wspornika zawieszenia zespołu napędowego | 38 |
Nakrętki mocowania poduszek podpory zespołu napędowego (poprzedni i tył) | 54 |
Śruby mocowania prawego wspornika wspornika zawieszenia zespołu napędowego | 38 |
* Każdy etap wykonywany jest dwukrotnie | |
Generalny i remont silnika | |
Silniki czterocylindrowe | |
Wspólne parametry | |
Ø cylindrów, mm | 86.11 |
Skok tłoka, mm | 97.03 |
Objętość robocza, cm3 (l) | 2261 (2.3) |
Ciśnienie sprężania w cylindrach, kgf/cm2 | |
Wartość znamionowa | 12.5 |
Minimalna dozwolona wartość | 9.5 |
Maksymalna dopuszczalna różnica ciśnień między cylindrami | 2.0 |
Ciśnienie oleju (z ciepłym silnikiem), kgf/cm2 | |
Przy 3000 obr./min | 3.5 |
Minimalna dopuszczalna wartość na biegu jałowym | 0.7 |
Maksymalna dopuszczalna wartość płaskości głowicy cylindrów, mm | 0.051 |
mechanizm zaworu | |
Wysokość części cylindrycznej (pasy) płytki zaworowe, mm | |
zawory dolotowe | |
Wartość znamionowa | 0.838÷1.143 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.660 |
zawory wydechowe | |
Wartość znamionowa | 1.041÷1.346 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.940 |
Ø trzonków zaworów, mm | |
zawory dolotowe | |
Wartość znamionowa | 5.4839÷5.4940 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 5.4559 |
zawory wydechowe | |
Wartość znamionowa | 5.4508÷5.4610 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 5.4204 |
Szczelina lądowania rdzeni zaworów w czopach kierujących, mm | |
zawory dolotowe | |
Wartość znamionowa | 0.0203÷0.0457 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.0762 |
zawory wydechowe | |
Wartość znamionowa | 0.0559÷0.0787 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.1270 |
Wolna długość sprężyn zaworowych, mm | |
Modele z VTEC | |
zawory dolotowe | 51.079 |
zawory wydechowe | 55.575 |
Modele bez VTEC | |
zawory dolotowe | 53.670 |
zawory wydechowe | 55.575 |
Wysokość montażu trzpieni zaworów, mm | |
zawory dolotowe | |
Wartość znamionowa | 46.761÷47.549 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 47.803 |
zawory wydechowe | |
Wartość znamionowa | 46.685÷47.473 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 47.727 |
Wał korbowy i korbowody | |
Czopy korbowodów wału korbowego Ø, mm | 44.9758÷45.0012 |
Maksymalny dopuszczalny stożek i owalność, mm | 0.0051 |
Luz roboczy łożysk korbowodu, mm | |
Wartość znamionowa | 0.0203÷0.0483 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.0203÷0.0483 |
Luz osiowy korbowodów, mm | |
Wartość znamionowa | 0.152÷0.305 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.406 |
Czopy główne wału korbowego Ø, mm | |
Nr 1, 2 i 4 | 54.9808÷55.0037 |
№ 3 | 54.9758÷55.0012 |
№ 5 | 54.9910÷55.0164 |
Maksymalny dopuszczalny stożek i owalność, mm | 0.0051 |
Bicie, mm | |
Wartość znamionowa | 0.025 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.051 |
Luz roboczy w łożyskach głównych, mm | |
Nr 1,2 i 4 | |
Wartość znamionowa | 0.0203÷0.0457 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.0508 |
№ 3 | |
Wartość znamionowa | 0.0254÷0.0483 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.0559 |
№ 5 | |
Wartość znamionowa | 0.0102÷0.0330 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.0406 |
Luz osiowy wału korbowego, mm | |
Wartość znamionowa | 0.102÷0.336 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.457 |
Szczelina lądowania tylnego epiploon wału korbowego, mm | 0.51÷0.76 |
Wały wyważające | |
wał przedni | |
Szyjka pierwszego łożyska W, mm | |
Wartość znamionowa | 42.7228÷42.7330 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 42.697 |
Luz roboczy łożyska, mm | |
Wartość znamionowa | 0.0660÷0.0991 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.127 |
Szyjka drugiego łożyska Ø, mm | |
Wartość znamionowa | 38.7121÷38.7248 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 38.710 |
Luz roboczy łożyska, mm | |
Wartość znamionowa | 0.0762÷0.1092 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.127 |
Szyjka trzeciego łożyska Ø, mm | |
Wartość znamionowa | 34.7218÷34.7345 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 34.722 |
Luz roboczy łożyska, mm | |
Wartość znamionowa | 0.0660÷0.0991 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.127 |
Maksymalny dopuszczalny stożek szyjek, mm | 0.0051 |
Maksymalne dopuszczalne bicie wału, mm | 0.025 |
wał tylny | |
Szyjka pierwszego łożyska Ø, mm | |
Wartość znamionowa | 20.9372÷20.9499 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 20.930 |
Luz roboczy łożyska, mm | |
Wartość znamionowa | 0.051÷0.076 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.102 |
Szyjka drugiego łożyska Ø, mm | |
Wartość znamionowa | 38.7121÷38.7248 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 38.710 |
Luz roboczy łożyska, mm | |
Wartość znamionowa | 0.0762÷0.1092 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.127 |
Szyjka trzeciego łożyska Ø, mm | |
Wartość znamionowa | 34.7218÷34.7345 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 34.722 |
Luz roboczy łożyska, mm | |
Wartość znamionowa | 0.0660÷0.0991 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.127 |
Maksymalny dopuszczalny stożek szyjek, mm | 0.0051 |
Maksymalne dopuszczalne bicie wału, mm | 0.025 |
Blok cylindrów | |
Niepłaskość powierzchni współpracującej, mm | |
Wartość znamionowa | 0.076 |
Wartość graniczna | 0.101 |
Cylindry Ř, mm | |
Oznaczenie A lub I (Wartość nominalna) | 86.0095÷86.0196 |
Oznaczenie B lub II (Wartość nominalna) | 85.9993÷86.0095 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 86.0704 |
Maksymalny dopuszczalny stożek i owalność, mm | 0.051 |
Tłoki i pierścienie tłokowe | |
Tłoki F, mierzone w odległości 20,3 mm od rozcięcia fartucha), mm | |
Bez oznaczenia lub z oznaczeniem A | |
Wartość znamionowa | 85.9790÷85.9892 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 85.9688 |
oznaczony B | |
Wartość znamionowa | 85.9688÷85.9790 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 85.9587 |
Luz pasowania tłoka w cylindrach, mm | |
Wartość znamionowa | 0.0203÷0.0406 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.051 |
Luzy w zamkach pierścieni tłokowych, mm | |
Górny pierścień kompresyjny | |
Wartość znamionowa | 0.203÷0.356 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.610 |
Drugi pierścień kompresyjny | |
Wartość znamionowa | 0.406÷0.559 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.711 |
Pierścień zgarniający olej | |
Wartość znamionowa | 0.203÷0.711 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.787 |
Luki w gniazdach pierścienia dociskowego | |
Górny pierścień kompresyjny | |
Wartość znamionowa | 0.0356÷0.0610 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.127 |
Drugi pierścień kompresyjny | |
Wartość znamionowa | 0.0305÷0.0559 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.127 |
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych | Nm * |
Śruby mocowania obudowy koła zębatego tylnego wałka wyważającego | 24 |
Śruby pokrywy łożyska głównego | |
Scena 1 | 30 |
Etap 2 | 79 |
Nakrętki pokryw dolnych głowic korbowodów | |
Scena 1 | 19.0 |
Etap 2 | Pociągnij kolejne 90° |
Śruby uchwytu tylnego epiploon wału korbowego | 11.8 |
silniki V6 | |
Wspólne parametry | |
Ø cylindrów, mm | 86.11 |
Skok tłoka, mm | 86.11 |
Objętość robocza, cm3 (l) | 2999 (3.0) |
Ciśnienie sprężania w cylindrach przy 200 obr./min i szeroko otwartej przepustnicy, kgf/cm2 | |
Wartość znamionowa | 12.5 |
Minimalna dozwolona wartość | 9.5 |
Maksymalna dopuszczalna różnica ciśnień między cylindrami | 2.0 |
Ciśnienie oleju (z ciepłym silnikiem), kgf/cm2 | |
Minimalna dopuszczalna wartość przy 3000 obr./min | 5.0 |
Minimalna dopuszczalna wartość na biegu jałowym | 0.7 |
Maksymalna dopuszczalna wartość płaskości głowicy cylindrów, mm | 0.051 |
mechanizm zaworu | |
Wysokość części cylindrycznej (pasy) płytki zaworowe, mm | |
zawory dolotowe | |
Wartość znamionowa | 0.838÷1.143 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | Maksymalna dopuszczalna wartość robocza |
zawory wydechowe | |
Wartość znamionowa | 1.041÷1.346 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.940 |
Trzpienie zaworów, mm | |
zawory dolotowe | |
Wartość znamionowa | 5.4839÷5.4940 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 5.4559 |
zawory wydechowe | |
Wartość znamionowa | 5.4508÷5.4610 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 5.4204 |
Szczelina lądowania rdzeni zaworów w czopach kierujących, mm | |
zawory dolotowe | |
Wartość znamionowa | 0.0203÷0.0457 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.0762 |
zawory wydechowe | |
Wartość znamionowa | 0.0559÷0.0787 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.1270 |
Wewnętrzne tuleje prowadzące Zh, mm | |
Wartość znamionowa | 5.5143÷5.5296 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 5.563 |
Wolna długość sprężyn zaworowych, mm | |
zawory dolotowe | 51.029 |
zawory wydechowe | 53.492 |
Wysokość montażu trzpieni zaworów, mm | |
zawory dolotowe | |
Wartość znamionowa | 46.761÷47.549 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 47.803 |
zawory wydechowe | |
Wartość znamionowa | 46.685÷47.473 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 47.727 |
Wał korbowy i korbowody | |
Czopy korbowodów wału korbowego Ø, mm | 52.9768÷52.9996 |
Stożek i owalność, mm | |
Wartość znamionowa | 0.0051 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.0102 |
Luz roboczy łożysk korbowodu, mm | |
Wartość znamionowa | 0.0203÷0.0432 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.051 |
Luz osiowy korbowodów, mm | |
Wartość znamionowa | 0.152÷0.305 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.406 |
Czopy główne wału korbowego Ø, mm | 71.9760÷71.9988 |
Stożek i owalność, mm | |
Wartość znamionowa | 0.0051 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.0102 |
Luz roboczy w łożyskach głównych, mm | |
Wartość znamionowa | 0.0203÷0.0432 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.0508 |
Luz osiowy wału korbowego, mm | |
Wartość znamionowa | 0.102÷0.336 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.457 |
Szczelina lądowania tylnego epiploon wału korbowego, mm | 0.203÷0.508 |
Blok cylindrów | |
Niepłaskość powierzchni współpracującej, mm | |
Wartość znamionowa | 0.076 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.101 |
Cylindry Ř, mm | |
Wartość znamionowa | 85.9993÷86.0146 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 86.0146 |
Maksymalny dopuszczalny stożek i owalność, mm | 0.051 |
Tłoki i pierścienie tłokowe | |
Ø tłoków mierzona w odległości 17,8 mm od rozcięcia fartucha), mm | |
Wartość znamionowa | 85.9739÷85.9841 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 85.9638 |
Luz pasowania tłoka w cylindrach, mm | |
Wartość znamionowa | 0.0152÷0.0406 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.076 |
Luzy w zamkach pierścieni tłokowych, mm | |
Górny pierścień kompresyjny | |
Wartość znamionowa | 0.203÷0.356 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.610 |
Drugi pierścień kompresyjny | |
Wartość znamionowa | 0.406÷0.559 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.711 |
Pierścień zgarniający olej | |
Wartość znamionowa | 0.203÷0.711 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.787 |
Luzy lądowania pierścieni uszczelniających w rowkach tłoków, mm | |
Górny pierścień kompresyjny | |
Wartość znamionowa | 0.0356÷0.0610 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.127 |
Drugi pierścień kompresyjny | |
Wartość znamionowa | 0.0305÷0.0559 |
Maksymalna dopuszczalna wartość robocza | 0.127 |
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych | Nm * |
Śruby łożysk głównych | |
śruba pokrywy | 76 |
Śruba boczna | 49 |
Nakrętki pokryw dolnych głowic korbowodów | |
Scena 1 | 19.0 |
Etap 2 | Pociągnij kolejne 90° |
Śruby uchwytu tylnego epiploon wału korbowego | 11.8 |