Dimensiuni generale vehicul, mm
- Lungime - 4248;
- Latime - 1765;
- Înălțime - 1460;
- Ampatament - 2635;
- Calea roții din față - 1504;
- Roțile din spate - 1510.
Parametrii de greutate a vehiculului
Greutate proprie, kg:
- motor pe benzină 1,4 l - 1180-1214;
- motor pe benzină 1,8 l - 1205-1299;
- motor diesel - 1364-1440.
Greutatea maximă admisă a vehiculului, kg:
- motor pe benzină 1,4 l - 1650;
- motor pe benzină 1,8 l - 1750;
- motor diesel - 1890.
Sarcina axială maximă admisă pe puntea față, kg:
- motor pe benzină 1,4 l - 890;
- motor pe benzină 1,8 l - 940;
- motor diesel - 1085.
Sarcina axială maximă admisă pe puntea spate, kg:
- motor pe benzină 1,4 l - 800;
- motor pe benzină 1,8 l - 830;
- motor diesel - 835.
Informații tehnice ale cârligului și remorcii
Greutatea brută maximă admisă a remorcii tractate (mașini pentru țările europene) *1 kg:
- remorca echipata cu frane - 1200*2; 1400*3; 1500*1;
- remorcă fără frâne - 500;
- Sarcina verticală maximă admisă pe pivotul barei de remorcare (mașini pentru țările europene), kgf - 75.
*1: Vehicule cu motor diesel.
*2: Mașini cu motor diesel pe benzină de 1,4 litri.
*3: Vehicule cu motor diesel pe benzină de 1,8 litri.
Specificațiile motoarelor pe benzină
Tipul motorului:
- Motor de 1,4 L Benzină, în 4 timpi, în linie, cu 4 cilindri, răcit cu lichid, SOHC;
- Motor de 1,8 l Benzină, în 4 timpi, în linie, cu 4 cilindri, răcit cu lichid, SOHC VTEC.
Diametrul cilindrului și cursa pistonului, mm:
- motor 1,4 l - 73,0x80,0;
- Motor de 1,8 litri - 81,0x87,3.
Volumul de lucru, cm3:
- motor 1,4 l - 1339;
- motor 1,8 l - 1799.
Rata compresiei:
- motor 1,4 l - 10,8;
- motor 1,8 l - 10,5.
Bujie:
- motor 1,4 l - IFR6G-11K, SK20PR-L11;
- Motor de 1,8 l - IZFR6K-11S, SKJ20DPR-M11S.
Specificații motor diesel
Tip motor:
- Diesel, în 4 timpi, în linie, cu 4 cilindri, răcit cu lichid, DOHC TURBO;
- Diametrul cilindrului și cursa pistonului, mm - 85x97,1.
- Volumul de lucru, vezi3 - 2204.
- Raportul de compresie este de 16,7.
Rezervoare de realimentare
Rezervor de combustibil, l - ~ 50 l.
Sistem de răcire a motorului, l:
- schimbarea lichidului de răcire*1*3 - 4,0*5; 5,3*6; 6,6*2.
- capacitatea totală a sistemului de răcire - 5,6*5; 6,1*6; 7,8*2.
Ulei de motor, l:
- schimbarea uleiului*4, inclusiv filtrul de ulei — 3,6*5; 3,7*6; 5,9*2;
- excluzând filtrul de ulei - 3,4*5; 3,5*6; 5,5*2.
- capacitatea totală a sistemului de lubrifiere - 4,2*5; 4,5*6; 6,8*2.
*1: Inclusiv cantitatea de lichid de răcire din rezervorul de expansiune și cantitatea rămasă de lichid de răcire în mantaua de răcire a motorului.
capacitatea sticlei:
- - autoturisme cu motor de 1,4 l: 0,4 l;
- - mașini cu motor de 1,8 l: 0,5 l.
*2: Vehicule cu motor diesel
*3: Inclusiv volumul de lichid de răcire din rezervorul de expansiune și volumul de lichid rămas în mantaua de răcire a motorului.
Capacitate vas de expansiune: 0,6 l.
*4: Excluzând uleiul rămas în motor.
*5: Vehicule cu motor de 1,4 L.
*6: Vehicule cu motor de 1,8 litri.
Informații tehnice despre vehicul și componente individuale
Lichidul de lucru al transmisiei mecanice, l:
- înlocuirea fluidului de lucru - 1,4;
- capacitate maximă - 1,6.
Lichid de spălare parbriz, l — 2,5*1; 5,8*2.
*1: Vehicule fără spălători de faruri.
*2: Mașini cu spălători de faruri.
Alinierea rotilor
Apăsare, mm:
- roțile din față - 0,0;
- roțile din spate - 4.0.
Unghiul de curbare:
- roțile din față - 0°;
- roțile din spate - -1°.
Unghiul de înclinare longitudinală a axelor de rotație ale roților din față este de 4°14’.
Suspensie
- fata - cu amortizoare;
- spate - cu o grindă de torsiune.
Direcție
Tip - Mecanism cu cremalieră și pinion cu amplificator acţionat electric.
Ambreiaj
Tip - Disc simplu uscat cu arc de presiune cu diafragmă.
Sistem de franare
Tip - Hidraulic, cu amplificator de vid.
Mecanisme de frana fata - disc, ventilate.
Frâne spate - disc.
Frână de parcare - cu acționare mecanică.
Acumulator baterie
Tensiune, capacitate electrică:
- 12 E - 5-28 AH / 5 HR*3;
- 12V - 5-35AH/20HR*3;
- 12 E - 5-36 AH / 5 HR*2;
- 12V - 5-45AH/20HR*2;
- 12 E - 5-59 AH / 5 HR*1;
- 12V - 5-74AH/20HR*1.
*1: Vehicule cu motor diesel.
*2: Vehicule cu motor de 1,8 L.
*3: Vehicule cu motor de 1,4 L.
Numar de inmatriculare (sau numărul de șasiu) ştampilat pe peretele compartimentului motor. Pentru a accesa acest număr, glisați capacul, care se află în partea din spate a compartimentului motor. Înainte de a închide capota, verificați dacă capacul este închis.