Specyfikacja silnika (Honda Civic 6)

Spis treści: Naprawa bez wyjmowania z samochodu ⇊ Naprawy ogólne i główne silników ⇊

Naprawa bez wyjmowania z samochodu

Parametry ogólne

Charakterystyczny	Oznaczający
Kolejność odpalania	1–3–4–2
Numeracja cylindrów (od lewej do prawej)	1–2–3–4
Średnica cylindra, mm	81.03
Skok tłoka, mm
B18B1	88.90
B18C1 i B18C5	87.12
Objętość robocza, cm³ (l)
B18B1	1835 (1.8)
B18C1 i B18C5	1803 (1.8)

Układ cylindrów i kierunek obrotów rozdzielacza zapłonu

Wał rozrządczy

Charakterystyczny	Oznaczający
Luz osiowy, mm
nominalny	0.051÷0.152
maksymalnie dopuszczalne	0.508
Wysokość krzywki w płaszczyźnie podnoszenia, mm
b18B1
wlot	33.7160
podziałka	33.5280
b18C1
wlot
podstawowy	33.4112
mediator	36.3779
wtórny	34.5465
podziałka
podstawowy	33.1114
mediator	35.7200
wtórny	34.3814
b18C5
wlot
podstawowy	33.0886
mediator	35.9105
wtórny	34.7320
podziałka
podstawowy	32.7838
mediator	36.3322
wtórny	34.6913
Bicie boczne, mm
nominalny	0.025
maksymalnie dopuszczalne	0.051
Luz roboczy w łożyskach, mm
b18B1
nominalny	0.0305÷0.0686
maksymalnie dopuszczalne	0.152
B18C1 i B18C5
nominalny	0.0508÷0.0889
maksymalnie dopuszczalne	0.152

Pompa olejowa

Charakterystyczny	Oznaczający
Luzy robocze kół zębatych, mm
luz osiowy kół zębatych
nominalny	0.025÷0.076
maksymalnie dopuszczalne	0.152
szczelina między wierzchołkami zębów koła zębatego
nominalny	0.051÷0.152
maksymalnie dopuszczalne	0.203
luz między zewnętrznym kołem zębatym a ściankami obudowy
nominalny	0.025÷0.076
maksymalnie dopuszczalne	0.152

Siła dokręcania połączeń gwintowanych, Nm

Charakterystyczny	Oznaczający
Śruby mocujące pokrywę łożyska wałka rozrządu
b18B1	12.2
b18C1 i B18C5
śruby 6mm	12.2
śruby 8mm	27
Śruby koła zębatego wałka rozrządu
b18B1	37
b18C1 i B18C5	56
Śruby czujnika drgań wału korbowego	10.8
Śruba koła pasowego wału korbowego	176
Śruby głowicy cylindra
etap 1	30
etap 2
b18B1	83
b18C1 i B18C5	85
Śruby mocujące tarczę napędową do wału korbowego	73
Śruby/nakrętki mocujące kolektor dolotowy	23
Nakrętki do mocowania komory powietrznej kolektora dolotowego (B18C1)	23
Nakrętki mocujące kolektor wydechowy do głowicy cylindra	31
Nakrętki mocujące rurę wlotową do kolektora wydechowego	54
Śruby górnej pokrywy kolektora wydechowego	23
Śruby mocujące koło zamachowe do wału korbowego	103
Czujnik tlenu (sonda l)	45
Śruby do rozpylacza oleju	17.6
Czujnik ciśnienia oleju	17.6
Śruby mocujące płytę deflektora oleju miski olejowej
b18B1 i B18C1	10.8
b18C5	9.7
Korek spustowy miski olejowej silnika	45
Śruby mocujące miskę olejową do silnika	10.8
Nakrętki mocujące rurkę wlotu oleju do korpusu pompy
b18B1 i B18C1	10.8
b18C5	9.7
Mocowanie wlotu oleju pompy olejowej do mostka pokrywy łożyska głównego
b18B1 i B18C1	10.8
b18C5	9.7
Śruby mocujące obudowę pompy oleju do silnika
śruby 6mm
b18B1 i B18C1	10.8
b18C5	9.7
śruby 8mm	23
Mocowanie pokrywy pompy oleju
1994 i 1995	5.4
od 1996 r	6.8
Korek zaworu bezpieczeństwa pompy oleju	39
Śruby mocujące tylne uszczelnienie olejowe wału korbowego	10.8
Śruby mocujące osłonę paska rozrządu	9.7
Śruba mocująca napinacz paska rozrządu	5.4
Nakrętki mocujące pokrywę głowicy cylindra	9.7
Śruby mocujące elektrozawór blokady VTEC	11.8
Śruby mocujące pompę wodną	11.8

Naprawy ogólne i główne silników

Parametry ogólne

Charakterystyczny	Oznaczający
Ciśnienie sprężania w cylindrach, kgf/cm²
B18B1
Nominalny	13.9
Minimalne dopuszczalne	9.8
Maksymalna dopuszczalna różnica między cylindrami	2.0
B18C1 i B18C5
Nominalny	18.9
Minimalne dopuszczalne	9.8
Maksymalna dopuszczalna różnica między cylindrami	2.0
Ciśnienie oleju (silnik jest rozgrzany do normalnej temperatury roboczej), kgf/cm²
Na biegu jałowym	0.7
Przy prędkości obrotowej silnika 3000 obr./min	3.5

Blok silnika

Charakterystyczny	Oznaczający
Średnica cylindra, mm
Nominalny	81.001÷81.026
Maksymalnie dopuszczalne	87.077
Maksymalny dopuszczalny stożek cylindra, mm	0.051
Maksymalna dopuszczalna owalność cylindra, mm	0.051
Maksymalne dopuszczalne przekroczenie średnicy cylindra, mm	0.254
Maksymalna dopuszczalna nierówność powierzchni współpracującej, mm	0.102

Tłoki i pierścienie tłokowe

Charakterystyczny	Oznaczający
Średnica tłoka, mm
Nominalny	80.975÷81.001
Maksymalnie dopuszczalne	80.975
Wysokość punktu pomiaru średnicy od wycięcia spódnicy, mm	15.8
Luz tłokowy w cylindrze, mm
Nominalny	0.0102÷0.0406
Maksymalnie dopuszczalne	0.051
Luz pierścienia tłokowego w rowkach, mm
Górny pierścień kompresyjny
Nominalny	0.0457÷0.0711
Maksymalnie dopuszczalne	0.127
Drugi pierścień kompresyjny
B18B1 (Riken)	0.0406÷0.0660
B18B1 (Teikoku)	0.0457÷0.0711
B18C1 i B18C5
Nominalny	0.0457÷0.0711
Maksymalnie dopuszczalne	0.127
Luzy w zamkach pierścieni tłokowych, mm
Górny pierścień kompresyjny
B18B1 (Riken)	0.203÷0.356
B18B1 (Teikoku)	0.203÷0.305
B18C1 i B18C5
Nominalny	0.203÷0.356
Maksymalnie dopuszczalne (wszystkie)	0.610
Drugi pierścień kompresyjny
Nominalny	0.406÷0.559
Maksymalnie dopuszczalne (wszystkie)	0.711
Pierścień zgarniający olej
B18B1 (Riken)	0.203÷0.508
B18B1 (Teikoku)	0.203÷0.457
B18C1 i B18C5
Nominalny	0.203÷0.508
Maksymalnie dopuszczalne (wszystkie)	0.711

Wał korbowy i korbowody

Charakterystyczny	Oznaczający
Luz osiowy, mm
Nominalny	0.102÷0.356
Maksymalnie dopuszczalne	0.457
Główne czopy łożyskowe
Średnica, mm	54.9758÷55.0012
nr 1, 2, 4 i 5
№3
B18B1
B18C1 i B18C5
Maksymalny dopuszczalny stożek, mm	0.0051
Maksymalna dopuszczalna owalność, mm	0.0051
Maksymalne dopuszczalne bicie, mm	0.051
Luz roboczy w łożyskach głównych, mm
Szyjki 1, 2, 4 i 5
Nominalny	0.0178÷0.0356
Maksymalnie dopuszczalne	0.051
Szyja #3
Nominalny	0.0229÷0.0432
Maksymalnie dopuszczalne	0.051
Czopy łożysk korbowodowych
Średnica, mm	44.9758÷45.0012
Maksymalny dopuszczalny stożek, mm	0.0051
Maksymalna dopuszczalna owalność, mm	0.0051
Maksymalne dopuszczalne bicie, mm	0.051
Luz roboczy w łożyskach korbowodu, mm
B18B1
Nominalny	0.0203÷0.0381
Maksymalnie dopuszczalne	0.051
B18C1 i B18C5
Nominalny
Maksymalnie dopuszczalne
Luz boczny korbowodów, mm
Nominalny	0.152÷0.305
Maksymalnie dopuszczalne	0.406

Głowica cylindra i mechanizm zaworowy

Charakterystyczny	Oznaczający
Maksymalna dopuszczalna nierówność powierzchni współpracującej głowicy, mm
Bez rowka	0.051
Naprawa	0.203
Wysokość głowicy cylindra, mm	92.939÷93.040
Kąt ścięcia gniazda zaworu	45°
Kąt nachylenia fazy roboczej płytek zaworowych	45°
Szerokość części cylindrycznej (pasa) powierzchni formującej płyty zaworowej, mm
Zawory dolotowe	1.143
Zawory wydechowe	1.448
Średnica trzonka zaworu, mm
B18B1
Zawory dolotowe
Nominalny	6.5811÷6.5888
Maksymalnie dopuszczalne	6.553
Zawory wydechowe
Nominalny	6.5507÷6.5608
Maksymalnie dopuszczalne	6.528
B18C1 i B18C5
Zawory dolotowe
Nominalny	5.4762÷5.4839
Maksymalnie dopuszczalne	5.58
Zawory wydechowe
Nominalny	5.4508÷5.4610
Maksymalnie dopuszczalne	5.04
Średnica wewnętrzna tulei prowadzących zawory, mm
B18B1
Nominalny	6.6046.629
Maksymalnie dopuszczalne	6.655
B18C1 i B18C5
Nominalny	5.512÷5.537
Maksymalnie dopuszczalne	5.563
Luz gniazda trzonka zaworu w tulejach prowadzących, mm
Zawory dolotowe
Nominalny	0.025÷0.051
Maksymalnie dopuszczalne	0.076
Zawory wydechowe
Nominalny	0.051÷0.076
Maksymalnie dopuszczalne	0.102
Wysokość montażu trzonków zaworów, mm
B18B1
Zawory dolotowe
Nominalny	40.7645÷41.2344
Maksymalnie dopuszczalne	41.2344
Zawory dolotowe
Nominalny	42.7660÷43.2369
Maksymalnie dopuszczalne	43.4848
B18C1 i B18C5
Zawory dolotowe
Nominalny	37.4650÷37.9349
Maksymalnie dopuszczalne	38.1838
Zawory dolotowe
Nominalny	37.1653÷37.6352
Maksymalnie dopuszczalne	37.8841
Długość swobodna sprężyn zaworowych, mm
B18B1
Zawory dolotowe	42.367
Zawory wydechowe	47.092
B18C1
Zawory dolotowe
Zewnętrzny	41.046
Wewnętrzny (Nihon Hatsujo)	36.170
Wewnętrzny (Chuo Hatsujo)	36.195
Zawory wydechowe
Nihon Hatsujo	41.961
Chuo Hatsujo	41.935
B18C5
Zawory dolotowe
Zewnętrzny	43.180
Wewnętrzny	36.830
Zawory wydechowe
Zewnętrzny	41.046
Wewnętrzny	36.170

Siła dokręcania połączeń gwintowanych, Nm

Typ połączenia	Oznaczający
Śruby pokrywy łożyska głównego
Etap 1	30
Etap 2
B18B1	76
B18C1 i B18C5
Pokrywy nr 1 i 5	76
Pokrywy nr 2, 3 i 4	65
Nakrętki dolnych łbów korbowodu
Etap 1	19
Etap 2
B18B1	31
B18C1 i B18C5	45