HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Civic 3 i 4 (1983-1991) Civic 5 i 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Wyposażenie elektryczne silnika — Informacje ogólne i środki ostrożności (Honda Civic 6)

  • Główna
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Silnik i systemy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika — Informacje ogólne i środki ostrożności
0
Wyposażenie elektryczne silnika obejmuje elementy układu zapłonu, ładowania i rozruchu (zobacz ilustracje poniżej). Ponieważ systemy te są bezpośrednio związane z pracą silnika, są one rozpatrywane oddzielnie od innego wyposażenia elektrycznego pokładowego, takiego jak światła sygnalizacyjne i świetlne, instrumenty kontrolne itp., których rozmieszczenie, konstrukcja i zasady działania zostały omówione w rozdziale Sprzęt elektryczny pokładowy.

Podczas serwisowania podzespołów układów elektrycznych należy zachować szczególne środki ostrożności, aby wyeliminować ryzyko uszkodzenia elementów półprzewodnikowych i zapobiec obrażeniom elektrycznym.

Podczas serwisowania urządzeń elektrycznych należy pamiętać o zdjęciu zegarków, pierścionków i innej metalowej biżuterii. Nawet przy odłączonym akumulatorze, rozładowanie kondensatorów na skutek przypadkowego uziemienia ich zacisków może skutkować porażeniem prądem elektrycznym lub poważnymi oparzeniami.

Nie odwracaj biegunowości podczas podłączania akumulatora. Elementy takie jak generator lub elektroniczne jednostki sterujące zawierają elementy półprzewodnikowe, które mogą ulec uszkodzeniu w przypadku nieprawidłowego podłączenia przewodów.

Podczas rozruchu silnika z zewnętrznego źródła zasilania, lub podłączeniu ładowarki też należy zachować biegunowość podłączenia przewodów (patrz odpowiedni Rozdział w Wstęp do niniejszej Instrukcji).

Nigdy nie odłączaj przewodów elektrycznych od akumulatora, alternatora lub sprzętu diagnostycznego, gdy silnik pracuje.



Nie wolno dopuścić do uruchomienia silnika przy odłączonym generatorze.

Nigdy nie należy testować napięcia wyjściowego generatora poprzez uziemienie jego zacisków.

Nie należy używać omomierza wyposażonego w ręczny dynamo do sprawdzania ciągłości obwodu.

Podczas wykonywania jakichkolwiek prac konserwacyjnych związanych z układem elektrycznym należy upewnić się, że przewód ujemny jest odłączony od akumulatora.

Przed przystąpieniem do spawania łukowego należy zawsze odłączyć akumulator, alternator i podzespoły, takie jak moduł PCM układu paliwowego/zapłonowego, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia.

[Oryginał opublikowano w tym zasobie HondaBook.ru]
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Timofiej Goriaczow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Civic 6: Wyposażenie elektryczne silnika
Następny ▶

 
Schemat rozmieszczenia elementów elektrycznych silnika
Specyfikacje elektryczne silnika
Sprawdzanie stanu baterii i jej wymiana
Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów akumulatora
Układ zapłonowy — informacje ogólne
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Środki ostrożności dotyczące konserwacji Honda Accord 3 (1985-1989)
Środki ostrożności podczas obsługi pojazdów wyposażonych w SRS Honda Fit 1 (2001-2008)
Demontaż silnika — metody i środki ostrożności Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Specyfikacje elektryczne silnika Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Wyposażenie elektryczne silnika — lokalizacja podzespołów Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 18 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe (L13A)
  • Silniki benzynowe (R18A)
  • Silniki diesla (N22A)
  • Chłodzenie i smarowanie (L13A)
  • Chłodzenie i smarowanie (R18A)
  • Chłodzenie i smarowanie (N22A)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesla)
  • System redukcji toksyczności
  • Rozwiązywanie problemów
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki D15B i D17A
  • Silniki K20A
  • Główne naprawy
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Zmniejszanie toksyczności
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Manualna klimatyzacja
  • Automatyczna klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • System audio
  • Schematy elektryczne
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie (Civic)
  • Silnik w samochodzie (Integra)
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia (AT/CVT)
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 5 i 6 (1991-2000) 
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ wtrysku paliwa (SOHC)
  • Układ wtrysku paliwa (DOHC)
  • Gaźnik
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów S4C
  • Ręczna skrzynia biegów S40
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 3 i 4 (1983-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Napęd na cztery koła
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.