Usuwanie
1. Spuść olej lub płyn ze skrzyni biegów.
2. Wymontuj lewy wał napędowy.
3. Usuń śruby prowadzące.
4. Wymontuj wał pośredni z mechanizmu różnicowego.
Przestroga: Trzymaj wał pośredni w pozycji poziomej, aż zostanie odłączony od mechanizmu różnicowego, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelki mechanizmu różnicowego.
Demontaż
Uwaga: Podczas demontażu należy uważać, aby nie uszkodzić metalowych pierścieni na wale pośrednim.
1. Zdejmij pierścień ustalający.
2. Zdjąć zewnętrzne uszczelnienie wału pośredniego ze wspornika łożyska.
4. Za pomocą narzędzia specjalnego wyciśnij wał pośredni z łożyska wału i dociśnij zgodnie ze wskazaniami.
5. Zdejmij wewnętrzny pierścień ustalający.
6. Za pomocą specjalnej prasy wyciśnij łożysko wału pośredniego ze wspornika.
Montaż
Notatka:
- Zdemontowane części oczyścić rozpuszczalnikiem i dokładnie osuszyć sprężonym powietrzem.
- Należy uważać, aby podczas montażu nie uszkodzić metalowych pierścieni na wale pośrednim.
1. Wciśnij łożysko wału pośredniego do wspornika za pomocą specjalnego narzędzia i wciśnij jak pokazano.
2. Zamontować wewnętrzny pierścień osadczy w rowku we wsporniku łożyska.
3. Wciśnij wał pośredni do wspornika łożyska za pomocą specjalnego narzędzia i prasy.
4. Zamontować zewnętrzny pierścień osadczy w rowku wału pośredniego.
5. Zamontować uszczelkę zewnętrzną we wsporniku łożyska za pomocą specjalnego narzędzia, jak pokazano.
Uwaga: Zamontować uszczelkę równo ze wspornikiem łożyska.
6. Zamontować nowy pierścień osadczy w rowku wału pośredniego.
Instalacja
1. Zamontować zespół wału pośredniego w mechanizmie różnicowym.
Przestroga: Utrzymuj wał pośredni w poziomie, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelnienia mechanizmu różnicowego.
Uwaga: Dokładnie oczyść obszar styku wału pośredniego ze skrzynią biegów (mechanizm różnicowy), rozpuszczalnikiem lub środkiem do czyszczenia gaźnika i osuszyć sprężonym powietrzem.
Zamontuj trzy śruby prowadzące, a następnie dokręć je.