Wyjmowanie
1. Spuść olej lub płyn przekładniowy.
2. Wyjmij lewy wał napędowy.
3. Wyjmij śruby prowadzące.
4. Wyjmij wałek pośredni z mechanizmu różnicowego.
Uwaga: Aby zapobiec uszkodzeniu uszczelki mechanizmu różnicowego, wałek pośredni należy trzymać w pozycji poziomej, aż do momentu jego odłączenia od mechanizmu różnicowego.
Demontaż
Uwaga: Należy zachować ostrożność, aby podczas demontażu nie uszkodzić metalowych pierścieni na wałku pośrednim.
1. Zdejmij pierścień zabezpieczający.
2. Zdjąć uszczelkę zewnętrzną wału pośredniego z podpory łożyska.
4. Wyciśnij wałek pośredni z łożyska wału za pomocą specjalnego narzędzia i naciśnij zgodnie ze wskazówkami.
5. Zdejmij wewnętrzny pierścień zabezpieczający.
6. Wyciśnij łożysko wału pośredniego z podpory za pomocą specjalnej prasy.
Montaż
Notatka:
- Wyczyść zdemontowane części rozpuszczalnikiem i dokładnie osusz je sprężonym powietrzem.
- Należy zachować ostrożność, aby podczas montażu nie uszkodzić metalowych pierścieni na wałku pośrednim.
1. Wciśnij łożysko wału pośredniego do podpory za pomocą specjalnego narzędzia i naciśnij, jak pokazano.
2. Zamontuj wewnętrzny pierścień osadczy w rowku podpory łożyska.
3. Wciśnij wałek pośredni do podpory łożyska za pomocą specjalnego narzędzia i prasy.
4. Zamontuj zewnętrzny pierścień osadczy w rowku wału pośredniego.
5. Zamontuj zewnętrzną uszczelkę olejową w podporze łożyska za pomocą specjalnego narzędzia, jak pokazano na rysunku.
Uwaga: Zamontuj uszczelkę olejową na równi z podporą łożyska.
6. Zamontuj nowy pierścień ustalający w rowku wału pośredniego.
Instalacja
1. Zamontuj zespół wału pośredniego w mechanizmie różnicowym.
Uwaga: Aby zapobiec uszkodzeniu uszczelki mechanizmu różnicowego, wałek pośredni należy trzymać w pozycji poziomej.
Uwaga: Dokładnie wyczyść obszar, w którym wałek pośredni styka się ze skrzynią biegów (różnicowy), rozpuszczalnikiem lub środkiem do czyszczenia gaźnika i osuszyć sprężonym powietrzem.
Zamontuj trzy śruby prowadzące i dokręć je.
(Oryginał znajduje się w zasobie: www.hondabook.ru)