2. Używanie adapterów (narzędzie specjalne) podłącz wskaźniki ciśnienia oleju (A) do cylindra głównego, jak pokazano na rysunku.
3. Wypuść powietrze przez złącza (B).
4. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.
5. Poproś asystenta o naciśnięcie pedału hamulca z siłą 98 N (10 kgf·m) i 294 N (30 kgf·m), mierząc ciśnienie manometrem (A).
6. Przy każdej wartości podciśnienia należy obserwować na manometrach wartości ciśnienia podane w tabeli poniżej.
7. Jeśli odczyt jest poza zakresem określonym powyżej, sprawdź szczelność cylindra głównego.
| Podciśnienie w urządzeniu wspomagającym podciśnienie, kPa (mm Hg) | Siła nacisku na pedał hamulca, N (kgf·m) | Ciśnienie oleju w cylindrze głównym, kPa (kgf/cm²) | |
| Z systemem ABS | Bez układu ABS | ||
| 0 (0) | 98 (10) | 0 (0) | |
| 294 (30) | 1920 (19,60) | ||
| 66,7 (500) | 98 (10) | 6330 (64,5) | |
| 294 (30) | 12130 (123,7) | ||