2. Пры дапамозе перахаднікоў (спецінструмента) падлучыце алейныя манометры (А) да галоўнага цыліндра, як паказана на малюнку.
3. Выпусціце паветра праз штуцэры (У).
4. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на абарачэннях х.х.
5. Папрасіце памочніка націснуць на педаль тормазу з намаганнем 98 N (10 кгс·м) і 294 N (30 кгс·м), вымяраючы ціск манометрам (А).
6. Пры кожным значэнні вакууму на манометрах павінны назірацца значэнні ціску паказаныя ў табліцы ўнізе.
7. Калі паказанні выходзяць за межы, названыя вышэй, праверце галоўны цыліндр на ўцечку.
| Вакуум у вакуумным узмацняльніку, kPa (мм рт.сл.) | Высілак на педалі тормазу, N (кгс·м) | Ціск алею ў галоўным цыліндры, kPa (кгс/см²) | |
| З сістэмай ABS | Без сістэмы ABS | ||
| 0 (0) | 98 (10) | 0 (0) | |
| 294 (30) | 1920 (19,60) | ||
| 66,7 (500) | 98 (10) | 6330 (64,5) | |
| 294 (30) | 12130 (123,7) | ||
[Публікацыя перадрукавана з вэб-сайта: www.HondaBook.ru]