2. Uruchom silnik, wyreguluj obroty silnika za pomocą pedału gazu tak, aby wskazania manometru podciśnienia wynosiły 40,0–66,7 kPa (300-500 mmHg.), następnie wyłącz silnik.
3. Odczytaj wskazania manometru próżniowego. Jeżeli po 30 sekundach wskazania manometru próżniowego spadną o 2,7 kPa (20 mmHg.) lub więcej, sprawdź, czy nie ma wycieków w następujących elementach:
- Zawór zwrotny
- Wąż, rura próżniowa
- Foki
- Serwo hamulcowe
- Cylinder główny
Uwaga: Nie należy podejmować prób demontażu serwa hamulcowego. Wymień zespół serwa hamulcowego na nowy.
[Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej «hondabook.ru»]