2. Používanie adaptérov (špeciálny nástroj) pripojte tlakomery oleja (A) k hlavnému valcu, ako je znázornené na obrázku.
3. Vypustite vzduch cez spoje (B).
4. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobežné otáčky.
5. Požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál silou 98 N (10 kgf·m) a 294 N (30 kgf·m) a zmeral tlak manometrom (A).
6. Pri každej hodnote vákua by sa mali na tlakomeroch dodržiavať hodnoty tlaku uvedené v tabuľke nižšie.
7. Ak je nameraná hodnota mimo vyššie uvedeného rozsahu, skontrolujte tesnosť hlavného brzdového valca.
| Vákuum v posilňovači podtlaku, kPa (mm Hg) | Sila na brzdovom pedáli, N (kgf·m) | Tlak oleja v hlavnom valci, kPa (kgf/cm²) | |
| S ABS systémom | Bez systému ABS | ||
| 0 (0) | 98 (10) | 0 (0) | |
| 294 (30) | 1920 (19,60) | ||
| 66,7 (500) | 98 (10) | 6330 (64,5) | |
| 294 (30) | 12130 (123,7) | ||