Włącz zapłon.
Zmierz napięcie między stykami 3 (czerwony (+)) i stykiem 32 (czarny (-)).
Jeśli napięcie mieści się w zakresie 2-4 V, czujnik TA jest normalny.
W przeciwnym razie wyłącz zapłon.
Następnie odłącz 2-pinowe złącze czujnika TA.
Włącz zapłon.
Zmierz napięcie między stykami 3 (czerwony (+)) i stykiem 32 (czarny (-)).
Jeśli napięcie nie wynosi około 5 V, należy wymienić jednostkę sterującą i ponownie przetestować. Jeśli napięcie wynosi około 5 V, zmierz rezystancję między dwoma stykami czujnika TA.
Jeżeli rezystancja nie mieści się w zakresie 1-4 Kom to należy wymienić czujnik TA.
Jeśli rezystancja mieści się w zakresie 1-4 Kom, zmierz napięcie pomiędzy czerwonym stykiem (+) a masą.
Jeśli napięcie wynosi około 5 V, należy naprawić przerwę w czarnym przewodzie pomiędzy czujnikiem TA a punktem G2.
W przeciwnym razie należy naprawić przerwę lub zwarcie w czerwonym przewodzie pomiędzy czujnikiem TA a stykiem 3 jednostki sterującej.
Tekst został zaczerpnięty ze strony internetowej hondabook.ru