2. Zdejmij koło.
3. W razie potrzeby odłączyć obejmę przewodu hamulcowego od amortyzatora lub zwrotnicy odkręcając śruby mocujące.
4. Odkręcić dolną śrubę mocującą zacisk i odkręcić zacisk do góry od klocków.
5. Wymontuj uszczelkę podkładki i element mocujący. Zdejmij klocki z zacisku.
Aby zainstalować:
6. Dokładnie wyczyść zacisk; usuń rdzę z tarczy lub występów wirnika. Sprawdź tarczę hamulcową pod kątem rowków i pęknięć. W przypadku głębokich zarysowań należy wymienić wirnik.
7. Zamontuj uchwyt podkładki. Nasmaruj obie powierzchnie uszczelki i tylną część klocka hamulcowego. NIE nakładać smaru na powierzchnię klocka hamulcowego.
8. Zamontuj podkładki i uszczelki. Wewnątrz umieszczony jest blok ze wskaźnikiem zużycia.
9. Włóż tłoczek zacisku tak, aby zacisk znajdował się nad klockami. Najłatwiej to osiągnąć za pomocą dużego zacisku C. Gdy tłok zostanie wepchnięty z powrotem do zacisku, płyn będzie miał tendencję do przepływu do zbiornika głównego cylindra. Może być konieczne spuszczenie pewnej ilości płynu, aby zapobiec przepełnieniu.
10. Umieść zacisk na swoim miejscu i dokręć śrubę mocującą momentem 45 Nm.
11. Ponownie podłącz przewód hamulcowy, jeśli się poruszył. Zamontuj koło i opuść samochód na ziemię.
12. Sprawdź cylinder główny i w razie potrzeby uzupełnij płyn, a następnie załóż korek główny cylinder.
13. Naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca i upewnij się, że ruch jest normalny. Naciśnięcie pedału hamulca po raz pierwszy może spowodować bardzo długi efekt pedałowania ze względu na cofanie się tłoków. Zawsze przed jazdą należy kilkakrotnie nacisnąć hamulce. Po wymianie podkładek odpowietrzanie zwykle nie jest konieczne.
Hamowanie powinno być umiarkowane przez około pierwsze 10 km lub do momentu dotarcia nowych klocków. Nowe podkładki będą się lepiej kurczyć, jeśli zostaną poddane kilku cyklom umiarkowanego ogrzewania i chłodzenia. Unikaj gwałtownego hamowania, dopóki hamulce nie zostaną uruchomione kilka razy w odstępach czasu, aby umożliwić im ostygnięcie. Poświęcenie czasu na prawidłowe siedzenie w ten sposób pomoże wydłużyć żywotność hamulców; będą pracować spokojniej i wydajniej.