2. Scoateți roata.
3. Dacă este necesar, deconectați clema furtunului de frână de la amortizor sau articulație prin deșurubarea șuruburilor de montare.
4. Deșurubați șurubul de fixare a etrierului inferior și deșurubați etrierul în sus de pe plăcuțe.
5. Scoateți garnitura plăcuței și dispozitivul de fixare. Scoateți plăcuțele de pe etrier.
Pentru a instala:
6. Curăţaţi complet etrierul; îndepărtați orice rugină de pe disc sau urechile rotorului. Verificați rotorul de frână pentru caneluri sau fisuri. Dacă există vreo zgârietură adâncă, atunci rotorul trebuie înlocuit.
7. Instalați suportul de suport. Lubrifiați ambele suprafețe ale garniturii și partea din spate a plăcuței de frână. NU aplicați lubrifiant pe suprafața plăcuței de frână.
8. Montați plăcuțele și garniturile. Blocul cu indicator de uzură este plasat în interior.
9. Introduceți pistonul etrierului astfel încât etrierul să fie deasupra plăcuțelor. Acest lucru este cel mai ușor de realizat cu o clemă C mare. Pe măsură ce pistonul este împins înapoi în etrier, lichidul va tinde să curgă în rezervorul cilindrului principal. Poate fi necesar să scurgeți ceva lichid pentru a preveni umplerea excesivă.
10. Readuceți etrierul la locul său și strângeți șurubul de fixare la 45 Nm.
11. Reatașați furtunul de frână dacă s-a mișcat. Instalați roata și coborâți mașina la sol.
12. Verificați cilindrul principal și adăugați lichid după cum este necesar, apoi înlocuiți capacul principal cilindru.
13. Apăsați pedala de frână de mai multe ori și asigurați-vă că mișcarea este normală. Apăsarea pentru prima dată a pedalei de frână poate produce un efect de pedală foarte lung datorită tragerii pistoanelor înapoi. Acționați întotdeauna frânele de mai multe ori înainte de a conduce. După înlocuirea tampoanelor, sângerarea nu este de obicei necesară.
Frânarea ar trebui să fie moderată pentru aproximativ primii 10 km sau până la intrarea noilor plăcuțe. Tampoanele noi se vor micșora mai bine dacă sunt rulate prin mai multe cicluri de încălzire și răcire moderată. Evitați frânarea bruscă până când frânele au fost încercate de mai multe ori la intervale pentru a le permite să se răcească. Alocarea timpului pentru a vă așeza corespunzător în acest fel va ajuta la creșterea duratei de viață a frânelor; vor lucra mai calm și mai eficient.
[Publicație retipărită de pe site-ul web: HondaBook]