Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Honda Accord 3

Інструменты і абсталяванне
Без належных прылад і абсталяванні было б немагчыма належным чынам абслужыць ваш аўтамабіль. Немагчыма таксама каталагізаваць кожны інструмент, які б вам спатрэбіўся для выканання ўсіх дзеянняў, апісаных у гэтай кнізе....

Спецыяльныя інструменты
Адмысловыя прылады часам неабходны для выканання вызначанай працы ці рэкамендуюцца для яе палягчэння. Іх выкарыстанне зводзіцца да мінімуму. Калі ўказваецца спецыяльная прылада, спасылка будзе рабіцца на нумар, дадзены...

Ідэнтыфікацыйныя таблічкі
Ідэнтыфікацыя аўтамабіля Усе аўтамабілі фірмы Хонда 1984-91 гадоў маюць ідэнтыфікацыйныя нумары надрукаваныя на пласцінцы, усталяванай на левым баку інструментальнай панэлі. Пласціна бачная праз лабавое шкло звонку....

Паветраачышчальнік — зняцце і ўстаноўка
Паветраачышчальнік, які размяшчаецца зверху ці побач з карбюратарам ці газавай засланкай, павінен замяняцца кожныя 50000 км ці кожныя 24 месяца, у залежнасці, што будзе першым. Гэта - максімальны інтэрвал; фільтр...

Паліўны фільтр — зняцце і ўстаноўка
На ўсіх аўтамабілях выкарыстоўваецца аднаразовы тып паліўнага фільтра, які нельга разбіраць для ачысткі. На 1984-91 мадэлях, фільтр павінен замяняцца кожныя 100.000 км ці праз 48 месяцаў (што адбудзецца хутчэй). Але...

Клапан вентыляцыі картэра (PCV-клапан)
Рухавік абсталяваны PCV-сістэмай вентыляцыі картэра, у якой адпрацаваныя газы вяртаюцца ў камеру згарання праз уваходную адтуліну калектара і/або паветраачышчальніка. Нейкая колькасць неадпрацаваных газаў пранікаюць...

Акумулятар — агульная інфармацыя
Саслабленыя, брудныя ці схільныя карозіі клемы акумулятара часта служаць чыннікам дрэннага запуску. Прыблізна кожныя 3 месяцы, аглядайце клемы. Калі неабходна, адлучыце клемы ад батарэі і прачысціце іх, злёгку пакрыўшы...

Запуск аўтамабіля з якая падсела батарэяй ад акумулятара іншага аўтамабіля
Засцярогі пры запуску: 1. Пераканайцеся, што абедзве батарэі маюць адно і тое ж напружанне. 2. Пераканайцеся, што абедзве батарэі маюць адну і тую ж палярнасць (маюць аднолькавую заземленую клему). 3. Пераканайцеся, што...

Прывадныя рамяні — праверка і рэгуляванне нацяжэння
Праверка На мадэлях Accord і Prelude, правярайце прывадныя рамяні, прынамсі, кожныя 50.000 кіламетраў або праз 24 месяца. Вызначыце нацяг рамяня ў сярэдняй кропцы паміж шківамі мякка прыціскаючы яго вялікім пальцам....

Прывадныя рамяні — зняцце і ўстаноўка
Пры закупцы рамянёў, памятаеце, што крытычныя параметры, ад якіх залежыць падыходзіць рамень ці не - гэта яго даўжыня ("дыяметр"), шырыня, глыбіня і кут або профіль у выглядзе літары V. Форма рамяня павінна сапраўды...

Замена шлангаў
ПЕРАСЦЯРОГА: Перш чым замяніць любы са шлангаў радыятара/награвальніка, заўсёды раз'ядноўвайце земляны кабель ад акумулятара або раздым электраправодкі рухавіка вентылятара. Пры пэўных абставінах, вентылятар можа...

Сістэма кандыцыянера — праца і праверка
Праца Ахаладжальны цыкл Як толькі сістэма кандыцыянера цалкам запраўлена і пазбаўлена ад уцечак, яна гатова да працы. Пры працы, кампрэсар паніжае ціск холадагенту і тым самым паніжае тэмпературу. Гэты газ-ахаладжальнік...

Сістэма кандыцыянера — разрадка сістэмы
Засцярогі Для бяспечнай разрадкі сістэмы кандыцыянера выкарыстоўвайце манометры: 1. Пры адключаным рухавіку, злучыце манометры з калектарам. 2. Злучыце чырвоны шланг нагнятальніка (з боку высокага ціску) калектарнага...

Колы і шыны — замена і колы
Разумны сэнс і добрыя навыкі ваджэння дазваляюць максімальна падоўжыць тэрмін службы шын. Хуткае крананне з месца, раптоўныя прыпынкі і стромкія манеўры пры паваротах прыводзяць, наадварот, да скарачэння іх тэрміна....

Рэкамендацыі па рухальным алеі
Нумар градацыі па SAE (Грамадства Аўтамабільных Інжынераў) паказвае глейкасць машыннага алею; Чым ніжэй нумар гатунку па класіфікацыі SAE, тым лягчэй алей (больш цякучы). Напрыклад, аднасартавыя алею пачынаюцца з вагі...

Рэкамендацыі па паліве
Неабходна выкарыстоўваць паліва з паказаным для вашай Хонды актанавым лікам. Актанавы лік паказвае колькасць супрацьдэтанацыйных кампазітаў, дададзеных да паліва а таксама вызначае хуткасць згарання бензіну. Чым ніжэй...

Праверка ўзроўню маторнага алею
Праверка ўзроўню МАСЛА - адна з самых простых і найбольш важных праверак. Яна павінна праводзіцца ЧАСТА, таму што нізкі ўзровень алею можа прывесці да перагравання рухавіка і магчымым недахопе падачы рэагента для...

Замена маторнага масла і фільтра
Алей і фільтр павінны замяняцца, па меншай меры, кожныя 12000 км, хоць абставіны часта дыктуюць больш частыя замены. Тып рухавіка, які выкарыстоўваецца на Accordax і Прэлюдах - з коленвалом наверсе - з'яўляецца асабліва...

Механічная каробка перадач
Рэкамендацыі па вадкасці Усе механічныя скрынкі выкарыстоўваюць машыннае масла - непластычную змазку - у якасці змазкі. Масла павінна адказваць тым жа самым стандартам як і алей, выкарыстоўванае ў рухавіку, гэта...

Аўтаматычная каробка перадач
Рэкамендацыі па вадкасці Усе аўтаматычныя скрынкі фірмы Хонда выкарыстоўваюць Dexron II, вадкасць для аўтаматычнай каробкі перадач. Гэтая вадкасць напрамую замяняе вадкасць Dexron, якая рэкамендавалася для старых...

Сістэма астуджэння
Рэкамендацыі па вадкасці Выкарыстоўвайце якасны рухальны ахаладжальнік на аснове этыленгліколю, асабліва рэкамендуемы для выкарыстання на транспартных сродках якія маюць алюмініевыя кампаненты рухавіка, якія знаходзяцца...

Галоўны тармазны цыліндр
Рэкамендацыі па вадкасці Выкарыстоўвайце толькі DOT 3 ці DOT 4 спецыфікаваныя тармазныя вадкасці з добра запячатанага кантэйнера. Калі вы не ўпэўненыя ў стане вадкасці (была яна ці не добра запячатана), лепш...

Помпа рулявога кіравання з узмацняльнікам
Рэкамендацыі па вадкасці Пры даданні, можа выкарыстоўвацца толькі вадкасць для рулявога кіравання фірмы Хонда. Хонда сцвярджае, што вадкасці вырабленыя для выкарыстання на іншых марках аўтамабіляў не сумяшчальныя з...

Прывад рулявога кіравання без узмацняльніка
Агляд Прывад рулявога кіравання які выкарыстоўваецца на Хондах мае канструкцыю стойкі і сатэліта (зубчастага кола планетарнай перадачы). Гэты блок прамазаны пластычнай змазкай і тым самым не патрабуе перыядычнай...

Змазка шасі
Усе стыкі падвесак на Хондах, ахопленых гэтым кіраўніцтвам, увесь час змазваюцца. Аднак, падчас агляду вузла рулявога кіравання на ўцечку змазкі, аглядайце стыкі падвесак і рулявога кіравання на ўцечкі і/ці парывы...

Змазка корпуса
Змазвайце ўсе замкі і завесы шматмэтавай пластычнай змазкай кожныя 10000 км ці 6 месяцаў. Праводзіце гэтую лёгкую частку абслугоўвання пры кожнай замене алею. Адмысловая ўвага надайце завесам і клямкам, якія не часта...

Падшыпнікі задніх колаў
Для праверкі звычайнай працаздольнасці падшыпнікаў паднімайце кожнае кола. Захопіце кола і трасяніце яго для праверкі паводзін падшыпніка. Затым раскруціце кола і праверце ці ёсць якія-небудзь шурпатасці. Калі...

Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў
Кампанент Зацяжка Паліўны фільтр - Банжо-балты: 22 Nm - 1990-91 Accord раструб: 38 Nm - Службовыя балты: 9 Nm Алейны даяняжны корак: 45 Nm Механічная скрынка - Заліўны корак: 45 Nm - Дрэнажны корак: 40 Nm Аўтаматычная...

Перыядычнасць тэхабслугоўвання
Аўтамабілі з суровымі ўмовамі эксплуатацыі (халоднае надвор'е, частае чапанне і прыпынкі, частая буксіроўка, перазагрузка) патрабуюць больш частага абслугоўвання і змены алею (алей павінна змяняцца праз 5000 км ці 3...

Заправачныя ёмістасці
Год Мадэль Аб'ём рухавіка см³ Картэр рухавіка з фільтрам Мех. скрынка (літр) 5-ступ. Аўтам. скрынка (1) Топл. бак (літр) Сіст. астудж. 1984 Accord 1829 1.75 2.37 2.84 59.80 3.03 Prelude 1829 1.75 2.37 2.74 60.18 2.98(2)...

Асноўныя праблемы, якія ўзнікаюць з шынамі
Асноўныя праблемы, якія ўзнікаюць з шынамі

Асноўныя праблемы паветранага кандыцыянера
Асноўныя праблемы паветранага кандыцыянера