Тэхабслугоўванне рухавіка аўтамабіляў Honda Avancier 1
Праверка і замена крышкі радыятара
Увага: Не адкрывайце вечка радыятара на гарачым рухавіку, т.к. астуджальная вадкасць знаходзіцца пад ціскам і можа выплюхнуцца. Пасля астывання астуджальнай вадкасці накрыйце вечка анучай і павольна адкрыйце яе. 1....
Увага: Не адкрывайце вечка радыятара на гарачым рухавіку, т.к. астуджальная вадкасць знаходзіцца пад ціскам і можа выплюхнуцца. Пасля астывання астуджальнай вадкасці накрыйце вечка анучай і павольна адкрыйце яе. 1....
Праверка ўзроўню і даліўка астуджальнай вадкасці
Увага: Падчас залівання астуджальнай вадкасці сочыце, каб яна не патрапіла на раздымы, скрынку рэле і іншыя электрычныя кампаненты. Перад заліваннем накрыйце кампаненты ахоўнай плёнкай. 1. Пераканайцеся, што ўзровень...
Увага: Падчас залівання астуджальнай вадкасці сочыце, каб яна не патрапіла на раздымы, скрынку рэле і іншыя электрычныя кампаненты. Перад заліваннем накрыйце кампаненты ахоўнай плёнкай. 1. Пераканайцеся, што ўзровень...
Праверка і замена маторнага масла
Увага: Перад праверкай ўзроўню алею заглушыце рухавік і пачакайце не менш за 3 мін. Праверка 1. Прыпаркуйце аўтамабіль на гарызантальнай паверхні і заглушыце рухавік. 2. Выміце мац кантролю ўзроўня алею і праверце...
Увага: Перад праверкай ўзроўню алею заглушыце рухавік і пачакайце не менш за 3 мін. Праверка 1. Прыпаркуйце аўтамабіль на гарызантальнай паверхні і заглушыце рухавік. 2. Выміце мац кантролю ўзроўня алею і праверце...
Замена алейнага фільтра
Перыядычнасць замены: праз кожныя 20000 км прабегу* У цяжкіх умовах эксплуатацыі - праз кожныя 10000 км прабегу. 1. Зніміце алейны фільтр з дапамогай ключа для алейных фільтраў. 2. Вырабіце маторнае масла на ўшчыльненне...
Перыядычнасць замены: праз кожныя 20000 км прабегу* У цяжкіх умовах эксплуатацыі - праз кожныя 10000 км прабегу. 1. Зніміце алейны фільтр з дапамогай ключа для алейных фільтраў. 2. Вырабіце маторнае масла на ўшчыльненне...
Вымярэнне ціску алею
1. Усталюйце тахометр (глядзіце главу Сістэма кіравання рухавіком ). 2. Адкруціце выключальнік кантрольнай лямпы нізкага ціску алею і ўсталюеце алейны манометр (спецынструмент). 3. Запусціце рухавік і прагрэйце яго да...
1. Усталюйце тахометр (глядзіце главу Сістэма кіравання рухавіком ). 2. Адкруціце выключальнік кантрольнай лямпы нізкага ціску алею і ўсталюеце алейны манометр (спецынструмент). 3. Запусціце рухавік і прагрэйце яго да...
Чыстка, праверка і рэгуляванне искрового зазору свечак запальвання
1. Выканайце наступную праверку свечак запальвання і ў неабходных выпадках правядзіце рэгуляванне або замену: Праверце искровые зазоры Праверце забруджанасць электродаў Праверце наяўнасць нагару Праверце адсутнасць...
1. Выканайце наступную праверку свечак запальвання і ў неабходных выпадках правядзіце рэгуляванне або замену: Праверце искровые зазоры Праверце забруджанасць электродаў Праверце наяўнасць нагару Праверце адсутнасць...
Праверка ціску кампрэсіі
1. Прагрэйце рухавік так, каб вентылятар радыятара спрацаваў двойчы. 2. Пасля прагрэву заглушыце рухавік. 3. Для адключэння паліўнай помпы зніміце засцерагальнік №1 (15А) са скрынкі засцерагальнікаў, размешчанай у...
1. Прагрэйце рухавік так, каб вентылятар радыятара спрацаваў двойчы. 2. Пасля прагрэву заглушыце рухавік. 3. Для адключэння паліўнай помпы зніміце засцерагальнік №1 (15А) са скрынкі засцерагальнікаў, размешчанай у...
Праверка і рэгуляванне нацяжэння рамяня генератара і кампрэсара кандыцыянера
Увага: Падчас праверкі нацяжэння рамяня праверыце яго на пашкоджанне і пры неабходнасці заменіце. Калі Вы ўсталёўвайце новы рамень, выканайце рэгуляванне нацяжэння, запусціце рухавік, пачакайце 5 мін., а затым зрабіце...
Увага: Падчас праверкі нацяжэння рамяня праверыце яго на пашкоджанне і пры неабходнасці заменіце. Калі Вы ўсталёўвайце новы рамень, выканайце рэгуляванне нацяжэння, запусціце рухавік, пачакайце 5 мін., а затым зрабіце...
Праверка і рэгуляванне нацяжэння рамяня помпы рулявога кіравання
Увага: Падчас праверкі нацяжэння рамяня праверце яго на пашкоджанне і пры неабходнасці заменіце рамень. Калі Вы ўсталёўваеце новы рамень, выканайце рэгуляванне нацяжэння, запусціце рухавік, пачакайце 5 мін., а затым...
Увага: Падчас праверкі нацяжэння рамяня праверце яго на пашкоджанне і пры неабходнасці заменіце рамень. Калі Вы ўсталёўваеце новы рамень, выканайце рэгуляванне нацяжэння, запусціце рухавік, пачакайце 5 мін., а затым...
Рэгулёўка затамкавых зазораў
Увага. Ніт шківа коленвала мае правае разьбярства. Падчас пракручвання коленвала супраць гадзіннікавай стрэлкі з выкарыстаннем ніта шківа, ніт можа аслабнуць. Пасля канчатка прац зацягніце ніт шківа коленвала (16x1,5...
Увага. Ніт шківа коленвала мае правае разьбярства. Падчас пракручвання коленвала супраць гадзіннікавай стрэлкі з выкарыстаннем ніта шківа, ніт можа аслабнуць. Пасля канчатка прац зацягніце ніт шківа коленвала (16x1,5...
Праверка каромыслаў впускных клапанаў у зборы
Праверка рукой 1. Зніміце затамкавае вечка. Аб усталёўцы затамкавага вечка гл. ніжэй. 2. Націсніце пальцам на цэнтральны каромысел впускнога клапана (для высокіх абаротаў) впускнога клапана і пераканайцеся, што яно...
Праверка рукой 1. Зніміце затамкавае вечка. Аб усталёўцы затамкавага вечка гл. ніжэй. 2. Націсніце пальцам на цэнтральны каромысел впускнога клапана (для высокіх абаротаў) впускнога клапана і пераканайцеся, што яно...
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы VTEC (электронная сістэма кіравання фазамі газаразмеркавання і вышынёй уздыму клапанаў)
Замкніце адпаведныя кантакты сэрвіснага раздыма і па мігценні кантрольнай лямпы PGM-FI праверце, ці адлюстроўваецца код няспраўнасці №21 (Р1253). Глядзі. табліцу кодаў, няспраўнасцяў у гл. Сістэма кіравання рухавіком ....
Замкніце адпаведныя кантакты сэрвіснага раздыма і па мігценні кантрольнай лямпы PGM-FI праверце, ці адлюстроўваецца код няспраўнасці №21 (Р1253). Глядзі. табліцу кодаў, няспраўнасцяў у гл. Сістэма кіравання рухавіком ....
Праверка э/клапана VTEC
1. Зніміце э/клапан у зборы з галоўкі цыліндраў і праверце впускной фільтр на закаркаванасць. Калі фільтр забіты брудам, заменіце алейны фільтр рухавіка і заменіце маторнае масла. 2. Калі впускной фільтр нармальны,...
1. Зніміце э/клапан у зборы з галоўкі цыліндраў і праверце впускной фільтр на закаркаванасць. Калі фільтр забіты брудам, заменіце алейны фільтр рухавіка і заменіце маторнае масла. 2. Калі впускной фільтр нармальны,...
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел
TEXTHTMLBB Code
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання і прыборы
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Тэхабслугоўваньне рухавікоў
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Упраўленне рухавіком
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы і дыферэнцыял
- Шасі і хадавая частка
- Рулявое кіраванне
- Падвеска аўтамабіля
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Дзверы, замкі і вокны
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Кандыцыянер паветра
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрычныя схемы
