Ідэнтыфікацыя аўтамабіля
Усе аўтамабілі фірмы Хонда 1984-91 гадоў маюць ідэнтыфікацыйныя нумары надрукаваныя на пласцінцы, усталяванай на левым баку інструментальнай панэлі. Пласціна бачная праз лабавое шкло звонку. Нумар таксама дадаткова прастаўлены на шчытку, ззаду рухальнага адсека, а таксама на таблічцы, прымацаванай да вушака левых дзвярэй.
Ідэнтыфікацыя рухавіка
Серыйны нумар рухавіка прастаўлены на правым пярэднім баку рухальнага блока. Гэты нумар ідэнтыфікуе серыю, ужыванне і паслядоўны нумар з дадзенай серыі рухавікоў. Нумар рухавіка павінен выкарыстоўвацца пры куплі любых частак для яго; большая колькасць дэталяў у межах адной рухальнай серыі ўнікальныя і не ўзаемазаменныя з іншымі рухавікамі. Напрыклад, нумар ES3-2900001 для Accord 1985 года, разбіваецца наступным чынам:
- ES3: серыя рухавікоў, упырск паліва
- 2: год мадэлі (1985)
- 9: эмісійная група, 49 раён пастаўкі
- 00001: Паслядоўны нумар ці нумар пры вытворчасці.
- (1) Адзін выпускны калектар;
- (2) Падвойны выпускны калектар;
- (3) Падвойны впускной і падвойны выпускны калектар;
- (4) 2.0L, SOHC, карбюратарны;
- (5) 2.0L, DOHC, з упырскам паліва;
- (6) 2.1L, DOHC, з упырскам паліва;
- (7) Еўрапейскае выкананне;
- DONC - рухавік з двума размеркавальнымі валамі;
- SONC - рухавік з адным размеркавальным валам.
З 1987 года ўключна, рухавікі выкарыстоўваюць 5 знакаў для абазначэння серыі, напрыклад В21А1 або А20АЗ. У гэтай кнізе, пры ідэнтыфікацыі пэўных рухавікоў, мы будзем выкарыстоўваць абазначэнне серыі - усе знакі перад касой лініяй у нумары рухавіка. У агульных выпадках мы будзем выкарыстоўваць абазначэнні тыпу: сістэма эмісіі/паліўная сістэма. У якасці прыкладу спашлемся да ўсіх 2.0 л рухавікам з сістэмай упырску або да ўсіх 1.8 л карбюратарным рухавікам.
Серыйны нумар каробкі перадач
Серыйны нумар каробкі перадач размешчаны зверху картэра скрынкі счаплення. Як і нумар рухавіка, ён адназначна ідэнтыфікуе блок і яго ўжыванне. Акрамя відавочных адрозненняў паміж 4-х і 5-ці ступеністымі механічнымі каробкамі перадач і 3-х ці 4-х ступеністымі аўтаматычнымі, скрынкі адрозніваюцца сваімі шасцярнямі і перадаткавымі лікамі канчатковых перадач рухавіка, а таксама наяўнасцю электроннага кіравання.
