Падцягванне восевых гаек выкліча празмернае трэнне падшыпнікаў і прывядзе да абцяжаранага кручэння а таксама магчымага выйсця з ладу падшыпніка. Таму, дакладна прытрымлівайцеся працэдур, указаных у Главе 8, выкарыстоўваючы неабходныя прылады.
Ачыстка і пераўсталёўка
Падшыпнікі задніх колаў, якія можна абслугоўваць, ёсць толькі на Accord 1984-85 і Prelude 1984-87. Усе іншыя падшыпнікі як задніх так і перадпакояў колаў запрасаваныя. Запрасаваныя падшыпнікі разглядаюцца як кампаненты на ўвесь тэрмін службы аўтамабіля і замяняюцца толькі ў выпадку механічнай адмовы. Замена запрасаваных падшыпнікаў абмяркоўваецца ў Раздзел 7.
ПЕРАСЦЯРОГА: Абслугоўванне колавых падшыпнікаў уздзейнічае на тармазныя калодкі або ўкладышы. Тармазныя калодкі або ўкладышы ўтрымліваюць азбест, які можа выклікаць ракавыя захворванні. Ніколі не чысціце тармазныя паверхні сціснутым паветрам.
Prelude (1984-87)
Для гэтай працэдуры патрабуецца дынамаметрычны ключ.
1. Злёгку прыслабце кранштэйныя гайкі кола. Падніміце і замацуеце заднюю частку транспартнага сродку.
2. Адпусціце стаяначны тормаз. Зніміце заднюю колавую зборку.
3. Калі ўсталяваны, зніміце суппорт тормазы. Адлучыце провад стаяначнага тормазу ад суппорта. Зніміце балты мацавання суппорта з падвескай і падвесьце суппорт на провадзе; не раз'ядноўвайце тармазны шланг.
4. Зніміце балты мацавання клямараў суппорта і самі крапежныя клямкі.
5. Зніміце змазачны каўпачок, стопарны шплінт, гайку замка, гайку шпіндзеля, упартую шайбу і падшыпнік. Сцягніце дыскавую зборку са шпіндзеля.
6. Выкарыстанне малатка і выбівачкі дазволіць вызваліць падшыпнік з дыскавай утулкі.
Пры зняцці ўкладышаў падшыпніка, выкарыстоўвайце крыжаваны шаблон для пазбягання іх траплення ў ступічную адтуліны.
7. Правярніце ступіцу і вылучыце ўнутранае кольца падшыпніка і ўшчыльняльны сальнік са ступіцы; не выкарыстоўвайце зняты сальнік паўторна.
8. Выкарыстоўваючы сальвент, ачысціце ступіцах, укладышы і кольцы падшыпніка. Дайце ім абсохнуць на паветры; не выкарыстоўвайце для гэтага сціснутае паветра.
9. Выкарыстанне кіроўчай прылады правільнага памеру, тыпу прылады 07749-0010000 і 07946-4920100 фірмы Хонда ці іх эквівалентаў, раўнамерна накіруе кольцы падшыпнікаў у калодку.
10. Выкарыстоўваючы шматмэтавую змазку, збярыце ступіцах кола і колавыя падшыпнікі. Падшыпнікі павінны быць поўнасцю і старанна сабраны. Злёгку вышмаруйце фланцы. Усталюеце ўнутранае кольца на калодку.
11. Пастукваючы па сальніку (выкарыстоўваючы крыжаваны метад) загоніце яго ўзад ступіцы.
12. Для ўсталёўкі ступіцах, прыстасуйце знешні ўкладыш падшыпніка на дыск. Вольна ўтрымліваючы падшыпнік на месцы вялікім пальцам, усталюеце дыск і падшыпнік на ступіцах.
13. Збярыце і ўсталюйце шайбу і гайку шпіндзеля. Уручную зацягніце гайку шпіндзеля.
14. Выкарыстоўваючы дынамаметрычны ключ, зацягніце гайку шпіндзеля наступным чынам:
- a. Зацягнуць гайку шпіндзеля да 25 Nm. Правярнуць тармазную кружэлку на два ці тры абарачэння. Перазацягніце гайку шпіндзеля. Працягвайце гэтыя кручэнні і працэс зацягвання гайкі да поўнай стабілізацыі, пасля пракручванняў дыска, на 25 Nm.
- b. Прыслабце гайку шпіндзеля да 0. Гайка павінна толькі стаць вольнай, а не адкручанай больш чым патрабуецца.
- c. Зацягніце гайку да 5.5 Nm.
- d. Усталюеце гайку замка і выраўнуйце прарэз з дзіркай на шпіндзелі.
Калі адтуліны стопара не выраўноўваюцца, паспрабуйце зняць і паўторна апрануць, пасля невялікага кручэння, гайку замка. Калі яны ўсё яшчэ не выраўняліся, падцягвайце гайку шпіндзеля, пакуль яны не сумяшчаюцца.
- e. Выкарыстоўваючы новы стопар, усталюеце яго ў адтуліны гайкі замка і восі.
15. Для завяршэння ўстаноўкі, запоўніце каўпачок шматмэтавай змазкай і ўсталюеце яго на дыску. Упэўніцеся, што ён сеў моцна і раўнамерна.
16. Усталюйце балты мацавання клямараў суппорта і самі крапежныя клямкі. Зацягніце балты да 38 Nm.
17. Усталюйце суппорт і тармазныя калодкі. Зацягніце балты мацавання суппорта з падвескай да 23 Nm.
18. Падлучыце тросік стаяначнага тормазу да суппорт.
19. Усталюйце суппорт тормазы, калі ён быў зняты.
20. Усталюйце кола і раўнамерна зацягніце крапежныя гайкі.
Accord (1884-87)
Для гэтай працэдуры патрабуецца дынамаметрычны ключ.
1. Злёгку прыслабце крон-штэйнныя гайкі кола. Падніміце і замацуеце заднюю частку транспартнага сродку.
2. Адпусціце стаяначны тормаз. Зніміце заднюю колавую зборку.
3. Зніміце змазвальны каўпачок, стопарны шплінт, гайку замка, гайку шпіндзеля, упартую шайбу і падшыпнік. Сцягніце задні барабан са шпіндзеля.
4. Зніміце ўнутраны сальнік, затым - унутраны ўкладыш падшыпніка.
5. Выкарыстанне малатка і выбівачкі дазволіць вызваліць вонкавы ўкладыш з дыскавай утулкі.
Пры зняцці ўкладышаў падшыпніка, выкарыстоўвайце крыжаваны шаблон для пазбягання іх траплення ў ступічную адтуліны.
7. Правярніце ступіцу і вылучыце ўнутранае кольца падшыпніка са ступіцы; не выкарыстоўвайце зняты сальнік паўторна.
8. Выкарыстоўваючы сальвент, ачысціце ступіцу, укладышы, кольцы падшыпніка і ўнутраную ступічную вобласць барабана. Дайце ім абсохнуць на паветры; не выкарыстоўвайце для гэтага сціснутае паветра.
9. Выкарыстанне кіроўчай прылады правільнага памеру, тыпу прылады 07749-0010000 і 07946-4920100 фірмы Хонда ці іх эквівалентаў, раўнамерна накіруе кольцы падшыпнікаў у калодку.
10. Выкарыстоўваючы шматмэтавую змазку, збярыце ступіцах кола і колавыя падшыпнікі. Падшыпнікі павінны быць поўнасцю і старанна сабраны. Злёгку вышмаруйце фланцы. Усталюеце ўнутранае кольца на калодку.
11. Пастукваючы па сальніку (выкарыстоўваючы крыжаваны метад) загоніце яго ўзад ступіцы.
12. Для ўсталёўкі ступицы, прыстасуйце вонкавы ўкладыш падшыпніка на барабан. Вольна ўтрымліваючы падшыпнік на месцы вялікім пальцам, усталюеце барабан і падшыпнік на ступіцах.
13. Збярыце і ўсталюйце шайбу і гайку шпіндзеля. Уручную зацягніце гайку шпіндзеля.
14. Выкарыстоўваючы дынамаметрычны ключ, зацягніце гайку шпіндзеля наступным чынам:
- a. Зацягнуць гайку шпіндзеля да 25 Nm. Правярнуць барабан на два ці тры абарачэння.
- b. Прыслабце гайку шпіндзеля да 0. Гайка павінна толькі стаць вольнай, а не адкручанай больш чым патрабуецца.
- c. Зацягніце гайку да 5.5 Nm.
- d. Усталюеце гайку замка і выраўнуйце прарэз з дзіркай на шпіндзелі.
Калі адтуліны стопара не выраўноўваюцца, паспрабуйце зняць і паўторна апрануць, пасля невялікага кручэння, гайку замка. Калі яны ўсё яшчэ не выраўняліся, падцягвайце гайку шпіндзеля, пакуль яны не сумяшчаюцца.
- e. Выкарыстоўваючы новы стопар, усталюеце яго ў дзіркі гайкі замка і восі.
13. Для завяршэння ўстаноўкі, запоўніце каўпачок шматмэтавай пластычнай змазкай і ўсталюеце яго на дыску. Упэўніцеся, што ён сеў моцна і раўнамерна.
14. Усталюйце кола і рукой зацягніце крапежныя гайкі.
15. Апусціце аўтамабіль на зямлю і раўнамерна зацягніце гайкі.
(Матэрыял атрыманы з вэб-сайта: «HondaBook.ru»)