Съдържание: Спирачки на предните колела ⇊ Спирачки на задните колела ⇊ Спирачни механизми на предните и…⇊
Внимание! Смяната на спирачните накладки трябва да се извърши едновременно на предните и задните спирачни механизми. Моля, не забравяйте, че прахът, генериран по време на работата на спирачните механизми, може да съдържа азбест, който е изключително вреден за човешкото здраве. Никога не издухвайте праха със сгъстен въздух и не го вдишвайте – носете предпазна маска или респиратор, когато обслужвате машини. Никога не използвайте бензин или разтворители на петролна основа за почистване на компонентите на спирачната система - използвайте само маркови почистващи препарати или метилов алкохол!
Забележка. Процедурата се прилага еднакво както за предните, така и за задните дискови спирачки.
1. Отстранете капачката от резервоара за спирачна течност.
2. Разхлабете монтажните гайки на предното колело. Повдигнете предната/задната част на колата с крик и я поставете върху опори.
3. Отстранете предните/задните колела.
Забележка. Смяната на четирите спирачни накладки на двете колела на една ос трябва да се извърши едновременно. За да избегнете объркване, работете с всеки механизъм поотделно.
4. Внимателно проверете спирачния диск (вижте Проверка на състоянието, демонтаж и монтаж на спирачен диск). Ако е необходимо да извършите повторно покритие, извадете диска.
Спирачки на предните колела
1. С помощта на скоба натиснете буталото в цилиндъра на шублера, като по този начин осигурите необходимото свободно пространство за монтиране на нови накладки с по-голяма дебелина (вижте придружаващата илюстрация). Когато буталото се натисне в шублера, нивото на течността в резервоара на главния цилиндър ще се повиши – уверете се, че не започва да прелива; ако е необходимо, изпомпвайте излишъка.
2а. Преди да започнете да демонтирате компонентите, не забравяйте да ги измиете със специален почистващ препарат (вижте придружаващата илюстрация).
2б. Отстранете болта на долния шублер (долна стрелка); горната стрелка показва кухия болт на връзката на нипела на спирачния маркуч; маркучът трябва да се откачва само ако е необходимо да се свали шублерът от автомобила.
2s. Завъртете шублера нагоре, за да получите достъп до спирачните накладки.
2г. За да закрепите шублера в повдигнато положение, завържете го с тел към носача на окачването.
2-ро. Отстранете външната спирачна челюст с регулиращата подложка.
2f. Свалете вътрешната спирачна челюст (при някои модели вътрешната обувка не е оборудвана с регулираща подплата).
2g. Отстранете горните и долните държачи на пружинните обувки и проверете състоянието им (не забравяйте, че вътрешната обувка също е оборудвана с държачи).
2ч. Уверете се, че пружинните скоби са здраво закрепени в жлебовете си в скобата за закрепване на шублера (сменете държачите, ако е необходимо).
2i. Вътрешни (вляво) и външни спирачни челюсти с подложка за регулиране на външната челюст (при някои модели на Integra от последните години вътрешната обувка също е оборудвана с регулираща подложка).
2j. Преди да монтирате регулиращите подложки, смажете задната страна на накладките със специална смес против скърцане.
2k. Монтирайте вътрешната спирачна челюст (уверете се, че езиците в горния и долния край на обувката влизат в съответните жлебове и са надеждно фиксирани от пружинните държачи).
2л. Монтирайте външната спирачна челюст (ако новите накладки не се доставят с регулираща подложка, монтирайте старата подложка върху подложката).
2м. Преди да спуснете шублера, не забравяйте да проверите състоянието на защитните капаци на водещия щифт; сменете повредените капаци.
2n. Външният щифт на шублера трябва да се почисти и смаже с грес с висока температура на топене преди монтаж; същото трябва да се направи с долния монтажен болт на шублера
Забележка. Това изискване важи само за модели Civic с дълги болтове с рамена и фиксирани горни щифтове [шублер тип 2056]).
2o. Спуснете шублера до нормалното му положение (ако буталото опира във вътрешната обувка, натиснете го в цилиндъра със скоба).
2т. Поставете долния болт на шублера и го затегнете до необходимия въртящ момент.
Спирачки на задните колела
1а. Отстранете монтажните болтове и отстранете защитния екран на шублера.
1б. Отстранете двата монтажни болта на шублера.
1s. Извадете шублера от анкерната скоба и го завържете с тел към елемента на окачването - опитайте се да не позволите спирачният маркуч да се разтегне.
1г. Отстранете външната обувка с регулиращата подложка.
1-во Отстранете вътрешната обувка с регулиращата подложка.
1f. Отстранете държачите на накладките от шублера (долният държач е показан, горният изглежда и се монтира по същия начин).
2. Намажете задната част на новите накладки със специална смес против скърцане (вижте придружаващата илюстрация). Инструкциите за употреба на продукта обикновено са отпечатани отстрани на кутията.
3. Инсталирайте вашите регулиращи подложки върху подложките.
4. Инсталирайте държачите на накладките в анкерната скоба на шублера. Смажете държачите на подложките с тънък слой силиконова грес.
5. Инсталирайте нови спирачни накладки с регулиращи подложки в анкерната скоба на шублера.
6. С помощта на иглени клещи завъртете буталото, като го натиснете в цилиндъра на спирачния апарат, за да осигурите необходимото свободно пространство за монтиране на нови спирачни накладки (вижте придружаващата илюстрация). Първо натиснете буталото надолу към дъното на цилиндъра, след това го завъртете обратно, така че при монтиране на вътрешната обувка ухото му да попадне в един от жлебовете на крайната повърхност на буталото. Уверете се, че въртенето на буталото не причинява деформиране на праховия багажник.
7. След като завършите монтажа на спирачния механизъм, монтирайте защитния му екран на място.
Спирачни механизми на предните и задните колела
1. Сменете колелата, спуснете автомобила на земята и затегнете гайките на колелата до необходимия въртящ момент (вижте Спецификации към Главата Рутинна поддръжка).
2. Натиснете педала на спирачката няколко пъти и (ако са сменени задните накладки) лоста на ръчната спирачка, за да поставите накладките върху диска.
3. Проверете нивото на спирачната течност и направете съответните корекции, ако е необходимо (вижте глава Рутинна поддръжка). Преди да започнете нормална работа с вашия автомобил, уверете се, че спирачната система функционира правилно.