Upozorenje! Kočione pločice moraju se zamijeniti na obje prednje/stražnje kočnice u isto vrijeme. Ne zaboravite da prašina koja nastaje tijekom rada kočionih mehanizama može sadržavati azbest, koji je izuzetno štetan za ljudsko zdravlje. Nikada ne ispuhujte prašinu komprimiranim zrakom niti je udišite - nosite zaštitnu masku ili respirator kada servisirate mehanizme. Nikada nemojte koristiti benzin ili otapala na bazi nafte za čišćenje dijelova kočionog sustava - koristite samo sredstva za čišćenje robne marke ili metilni alkohol!
Bilješka. Postupak se jednako primjenjuje i na prednje i na stražnje disk kočnice.
1. Skinite čep sa spremnika kočione tekućine.
2. Otpustite matice prednjih kotača. Dizalicom podignite prednji/stražnji dio vozila i postavite ga na nosače dizalica.
3. Skinite prednje/stražnje kotače.
Bilješka. Sve četiri kočione pločice na oba kotača iste osovine moraju se zamijeniti u isto vrijeme. Kako biste izbjegli zabunu, radite sa svakim mehanizmom zasebno.
4. Pažljivo pregledajte kočioni disk (cm. Provjera stanja, skidanje i ugradnja kočionog diska). Ako je potrebno napraviti utor, uklonite disk.
Kočnice na prednjim kotačima
1. Stezaljkom utisnite klip u cilindar čeljusti i tako osigurajte potreban slobodan prostor za ugradnju novih debljih pločica (pogledajte prateću ilustraciju). Kad se klip udubi u čeljust, razina tekućine u GTZ spremniku će porasti - pazite da ne počne prelijevati, po potrebi ispumpajte višak.
2a. Prije rastavljanja komponenti ih svakako operite posebnim sredstvom za čišćenje (pogledajte prateću ilustraciju).
2b. Skinite donji vijak čeljusti (donja strelica); gornja strelica pokazuje šuplji vijak priključka spojnice kočionog crijeva; crijevo se mora odvojiti samo ako je potrebno skinuti čeljust s vozila.
2s. Okrenite čeljust prema gore kako biste omogućili pristup kočionim pločicama.
2d. Da biste čeljust učvrstili u podignutom položaju, privežite je žicom za podupirač ovjesa.
2e. Uklonite vanjsku kočionu papuču s podloškom.
2f. Uklonite unutarnju pločicu kočnice (na nekim modelima, unutarnja cipela nije opremljena podloškom za podešavanje).
2g. Uklonite gornje i donje držače opružnih papučica i provjerite njihovo stanje (zapamtite da je unutarnja cipela također opremljena držačima).
2h. Uvjerite se da su držači opruga sigurno pristajali u svoje utore u sidrenom nosaču čeljusti (zamijenite držače ako je potrebno).
2i. Interni (lijevo) i vanjske kočione pločice s podloškom za podešavanje vanjske pločice (na nekim modelima Integra posljednjih godina proizvodnje, unutarnja papuča također se isporučuje s podloškom za podešavanje).
2j. Prije postavljanja podložaka, podmažite stražnju stranu jastučića posebnom smjesom protiv cviljenja.
2k. Ugradite unutarnju pločicu kočnice (pazite da jezičci na gornjem i donjem kraju cipele prianjaju u uzajamne utore i da li su čvrsto učvršćeni držačima opruga).
2l. Ugradite vanjsku kočnu pločicu (ako podloška za podešavanje nije uključena u set novih pločica, postavite staru podlošku na pločicu).
2m. Prije spuštanja čeljusti ne zaboravite provjeriti stanje zaštitnih poklopaca zatika za vođenje; Zamijenite oštećene poklopce.
2n. Prije ugradnje, vanjski prst čeljusti treba očistiti i podmazati vatrostalnom mašću; isto treba učiniti s vijkom za pričvršćivanje donje čeljusti
Bilješka. Ovaj se zahtjev odnosi samo na modele Civic s dugim ramenim vijcima i fiksnim gornjim klinovima [tip čeljusti 2056]).
2o. Spustite čeljust u prvobitni položaj (ako klip naliježe na unutarnju papučicu, stezaljkom ga pritisnite unutar cilindra).
2r. Uvrnite donji vijak nosača i zategnite ga potrebnim naporom.
Kočnice stražnjih kotača
1a. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite zaštitni zaslon nosača.
1b. Uklonite dva pričvrsna vijka čeljusti.
1s. Izvadite čeljust iz nosača sidra i zavežite je žicom za element ovjesa - pokušajte ne dopustiti da se kočiono crijevo povuče.
1d. Uklonite vanjsku cipelu s podloškom.
1e. Uklonite unutarnju papučicu s podloškom.
1f. Uklonite držače jastučića iz čeljusti (prikazan donji držač, gornji izgleda i postavlja se slično).
2. Premažite stražnju stranu novih jastučića posebnom smjesom protiv škripe (pogledajte prateću ilustraciju). Upute za uporabu proizvoda obično su otisnute na stijenci limenke.
3. Ugradite podloške na jastučiće.
4. Ugradite držače papučica u sidreni nosač čeljusti. Podmažite držače cipela tankim slojem silikonske masti.
5. Ugradite nove kočione pločice s podmetačima u sidreni nosač čeljusti.
6. Pomoću igličastih kliješta zakrenite klip, uronivši ga u cilindar čeljusti kako biste osigurali potreban slobodan prostor za ugradnju novih kočionih pločica (pogledajte prateću ilustraciju). Prvo potopite klip na dno cilindra, okrenite ga natrag tako da prilikom postavljanja unutarnjeg jastučića njegova plima udari u jedan od odabira na krajnjoj površini klipa. Pazite da prašnik nije deformiran kao rezultat rotacije klipa.
7. Kada ste završili s montažom kočionog mehanizma, ponovno postavite njegov zaštitni zaslon.
Koči prednje i stražnje kotače
1. Zamijenite kotače, spustite vozilo na tlo i zategnite matice kotača potrebnim momentom (cm. Tehnički podaci do glave Trenutni servis).
2. Nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice i (prilikom mijenjanja stražnjih pločica) poluga parkirne kočnice za skupljanje pločica na disku.
3. Provjerite razinu kočione tekućine, ispravite je ako je potrebno (vidi poglavlje Trenutni servis). Prije pokretanja normalnog rada vozila provjerite radi li kočioni sustav ispravno.