Upozorenje! Zamjena kočionih pločica mora se izvršiti istovremeno na prednjim/stražnjim kočionim mehanizmima. Imajte na umu da prašina koja nastaje tijekom rada kočionih mehanizama može sadržavati azbest, koji je izuzetno štetan za ljudsko zdravlje. Nikada ne ispuhujte prašinu komprimiranim zrakom niti je udišite – nosite zaštitnu masku ili respirator kada servisirate strojeve. Nikada ne koristite benzin ili otapala na bazi nafte za čišćenje dijelova kočionog sustava - koristite samo robna sredstva za čišćenje ili metilni alkohol!
Bilješka. Postupak se jednako primjenjuje i na prednje i na stražnje disk kočnice.
1. Skinite čep sa spremnika kočione tekućine.
2. Otpustite matice za pričvršćivanje prednjeg kotača. Podignite prednji/stražnji dio automobila i postavite ga na nosače.
3. Skinite prednje/stražnje kotače.
Bilješka. Zamjena sve četiri kočione pločice oba kotača jedne osovine mora se izvršiti istovremeno. Kako biste izbjegli zabunu, radite sa svakim mehanizmom zasebno.
4. Pažljivo pregledajte kočni disk (pogledajte Provjera stanja, skidanje i postavljanje kočionog diska). Ako je potrebno obnoviti površinu, uklonite disk.
Kočnice na prednjim kotačima
1. Pomoću stezaljke pritisnite klip u cilindar čeljusti i tako osigurajte potreban slobodan prostor za ugradnju novih jastučića veće debljine (pogledajte prateću ilustraciju). Kada se klip pritisne u čeljust, razina tekućine u spremniku glavnog cilindra će porasti – pazite da ne počne prelijevati; ako je potrebno, ispumpajte višak.
2a. Prije nego počnete rastavljati komponente, svakako ih operite posebnim sredstvom za čišćenje (pogledajte prateću ilustraciju).
2b. Skinite donji vijak čeljusti (donja strelica); gornja strelica pokazuje šuplji vijak priključka spojnice kočionog crijeva; crijevo treba odvojiti samo ako postoji potreba za skidanjem čeljusti s vozila.
2s. Okrenite čeljust prema gore kako biste dobili pristup kočionim pločicama.
2d. Kako biste učvrstili čeljust u podignutom položaju, zavežite je žicom za podupirač ovjesa.
2. Uklonite vanjsku kočnu papučicu s podloškom za podešavanje.
2f. Uklonite unutarnju papučicu kočnice (na nekim modelima unutarnja cipela nije opremljena podstavom za podešavanje).
2g. Uklonite gornje i donje držače opružnih papučica i provjerite njihovo stanje (zapamtite da je unutarnja cipela također opremljena držačima).
2h. Provjerite jesu li opružne kopče čvrsto postavljene u svoje žljebove u sidrenom nosaču čeljusti (zamijenite držače ako je potrebno).
2i. Unutarnja (lijevo) i vanjska kočna papuča s podloškom za podešavanje vanjske papuče (na nekim modelima Integra posljednjih godina, unutarnja papuča je također opremljena podloškom za podešavanje).
2j. Prije postavljanja podložaka za podešavanje, podmažite stražnju stranu jastučića posebnom smjesom protiv cviljenja.
2k. Ugradite unutarnju papučicu kočnice (uvjerite se da jezici na gornjem i donjem kraju cipele prianjaju u odgovarajuće utore i da li su čvrsto pričvršćeni držačima opruga).
2l. Ugradite vanjsku papučicu kočnice (ako nove pločice ne dolaze s podloškom za podešavanje, postavite staru podlošku na podlošku).
2m. Prije spuštanja čeljusti ne zaboravite provjeriti stanje zaštitnih poklopaca klina za vođenje; zamijenite oštećene poklopce.
2n. Vanjski klin čeljusti treba prije ugradnje očistiti i podmazati mašću s visokim talištem; isto treba učiniti s vijkom za pričvršćivanje donje čeljusti
Bilješka. Ovaj se zahtjev odnosi samo na modele Civic s dugim ramenim vijcima i fiksnim gornjim klinovima [čeljust tipa 2056]).
2o. Spustite čeljust u normalan položaj (ako klip naliježe na unutarnju papučicu, utisnite ga stezaljkom u cilindar).
2p. Ugradite donji vijak čeljusti i zategnite ga potrebnim momentom.
Kočnice stražnjih kotača
1a. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite zaštitni zaslon čeljusti.
1b. Uklonite dva pričvrsna vijka čeljusti.
1s. Izvadite čeljust iz nosača sidra i zavežite je žicom za element ovjesa - pokušajte ne dopustiti da se kočiono crijevo rastegne.
1d. Uklonite vanjsku cipelu s podloškom za podešavanje.
1. Uklonite unutarnju papučicu s podloškom za podešavanje.
1f. Uklonite držače jastučića s čeljusti (prikazan je donji držač, gornji izgleda i postavlja se slično).
2. Premažite stražnju stranu novih jastučića posebnom smjesom protiv škripe (pogledajte prateću ilustraciju). Upute za uporabu proizvoda obično su otisnute na bočnoj strani limenke.
3. Ugradite podloške za podešavanje na jastučiće.
4. Ugradite držače pločica u sidreni nosač čeljusti. Podmažite držače jastučića tankim slojem silikonske masti.
5. Ugradite nove kočione pločice s podložnim pločicama za podešavanje u sidreni nosač čeljusti.
6. Pomoću igličastih kliješta okrenite klip, utiskujući ga u cilindar čeljusti kako biste osigurali potreban slobodan prostor za ugradnju novih kočionih pločica (pogledajte prateću ilustraciju). Klip najprije gurnite dolje do dna cilindra, a zatim ga okrenite natrag tako da prilikom ugradnje unutarnje papuče njegov jezičak upadne u jedan od utora na čeonoj površini klipa. Provjerite da rotacija klipa ne uzrokuje deformaciju prtljažnika za prašinu.
7. Nakon dovršetka montaže kočionog mehanizma, postavite njegov zaštitni zaslon na mjesto.
Mehanizmi kočenja prednjih i stražnjih kotača
1. Zamijenite kotače, spustite vozilo na tlo i zategnite matice kotača potrebnim momentom (pogledajte Tehnički podaci kapitulu Rutinsko održavanje).
2. Nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice i (ako su mijenjane stražnje pločice) ručicu ručne kočnice za postavljanje pločica na disk.
3. Provjerite razinu kočione tekućine i izvršite odgovarajuća podešavanja ako je potrebno (pogledajte Poglavlje Rutinsko održavanje). Prije nego što počnete s normalnim radom vašeg vozila, provjerite radi li kočioni sustav ispravno.
Cijela verzija na izvornoj web stranici www.hondabook.ru