Задни дискови спирачни накладки: 1. Бутало; 2. Смажете двете страни на уплътненията с грес Molykote M77; 3. Вътрешна подплата B; 4. Вътрешна подплата А; 5. Индикатор за износване на спирачните накладки; 6. Подложки; 7. Външно уплътнение (смажете двете страни на уплътненията с грес Molykote M77)
1. Източете част от течността от резервоара.
2. Повдигнете превозното средство и свалете задните колела.
3. Развийте долния болт и наклонете спирачния апарат нагоре.
4. Свалете накладките на спирачните челюсти, скобите и челюстите.
5. Поставете подложките на мястото им. Ако се сменят накладките, натиснете буталата в цилиндъра на спирачния апарат с помощта на скоба или специален дорник.
6. Почистете диска и спирачния апарат и проверете състоянието на тези части (наличие на пукнатини, следи от износване и повреди)
7. Внимателно, за да не разкъсате гумените ботуши на буталата и щифта, спуснете шублера, затегнете болта с въртящ момент от 23 Nm.
8. Проверете нивото на течността в резервоара и долейте, ако е необходимо.
9. След монтажа на спирачните апарати, натиснете леко педала на спирачката, така че ходът на педала да не надвишава 50 мм, докато педалът стане "твърд". Силно се препоръчва по-силно натискане на педала, тъй като уплътненията на буталата могат да се повредят поради триене в износените стени на цилиндъра.
10. Спирачните накладки се износват след приблизително 300 км шофиране.
Изпит
Спирачните накладки трябва да се проверяват след 9600 км, т.е. при всяка смяна на двигателното масло (препоръчително е също да проверявате накладките всеки път, когато колелото се сваля). Проверете състоянието на накладките, като ги погледнете от двете страни на спирачния апарат. Проверете дебелината на вътрешната подложка. От страна на вътрешните накладки от страната на стоманената плоча има топлопроводим слой, който се пресова във фрикционния материал на накладката по време на производството. Наличието на този слой, на външен вид, създава погрешното впечатление за повишено износване на накладката. Проверете оставащата дебелина на накладките през отвора в горната част на спирачния апарат. Сменете накладките, ако дебелината на поне една от тях е по-малка от 0,76 мм.
 |
 |
Оригинален материал на уебсайта: HondaBook