Проверка и подмяна
Внимание. Никога не използвайте въздушен маркуч или суха четка за почистване на спирачните компоненти. Използвайте прахосмукачка, за да предотвратите навлизането на спирачен прах в дихателните пътища.
1. Блокирайте предните колела» леко разхлабете гайките на задните колела» Подпрете задната част на колата на безопасни стойки, след което свалете задните колела.
2. Освободете ръчната спирачка и отстранете спирачната защита.
3. Първо отстранете болта на скобата на спирачния маркуч от задния прът, след това отстранете двата монтажни болта на спирачния механизъм и спирачния механизъм от скобата.
Внимание:
- Почистете старателно външната част на спирачния механизъм, за да предотвратите навлизането на прах и мръсотия вътре.
- Закрепете спирачния механизъм с парче тел, така че да не виси на спирачния маркуч.
Забележка: Проверете маркучите и накрайниците на оста за повреда или износване.
4. Отстранете външната пластина на подложката» подложки и държачи за подложки
5. С помощта на шублери измерете дебелината на всяка спирачна накладка.
Дебелина на спирачната накладка:
- Стандартно: 7,0 - 8,0 мм
- Оперативна стойност: 1,6 мм
Забележка: Измерването не включва дебелината на монтажната плоча на подложката.
6. Почистете старателно спирачния механизъм; отстранете ръждата и проверете за вдлъбнатини или пукнатини.
7. Проверете спирачния диск за повреди или пукнатини.
8. Уверете се, че държачите за обувки са монтирани в правилните позиции.
9. Нанесете лубрикант върху точките, посочени със стрелки на фигурата.
Забележка: Използвайте лубриканта за накладки, включен в комплекта за накладки, или смазка M77 (Моликот), и нанесете тънък слой лубрикант на посочените места.
- Контактна повърхност на върха на буталото и вътрешната подложка
- Подложка на спирачната скоба и контактна повърхност
- Плоча на подложката и контактна повърхност на външната подложка
- Плоча на накладката и контактна повърхност на корпуса на спирачката
10. Монтирайте спирачните накладки и външната пластина на накладките върху спирачната скоба
Внимание
- Когато използвате повторно накладки, винаги монтирайте спирачните накладки в първоначалното им положение, за да предотвратите загуба на ефективност на спирачките.
- Замърсените спирачни дискове или накладки ще намалят способността за спиране. Отстранете смазката от дисковете и накладките.
Забележка: Монтирайте вътрешната подложка с индикатора за износване надолу.
11. Завъртете спирачното бутало по посока на часовниковата стрелка на място в цилиндъра, след това подравнете слота в буталото с издатината на вътрешната челюст, докато въртите буталото назад.
Внимание: Намажете багажника с гумена смазка, за да предотвратите усукване на багажника на буталото. Ако багажникът на буталото е усукан, издърпайте го, докато застане правилно.
12. Монтирайте скобата на спирачния маркуч върху надлъжния прът.
13. Поставете и затегнете монтажните болтове на спирачния механизъм.
14. Инсталирайте спирачна защита.
15. След монтажа проверете за течове в шарнирите и връзките на маркуча и линията и затегнете, ако е необходимо.
16. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да се уверите, че спирачките работят, след това изпробвайте, докато шофирате автомобила.
Забележка: Задействането на спирачките може да изисква повече движение на педала веднага след смяната на накладките като комплект. Няколко натискания на педала на спирачката ще възстановят нормалния ход на педала.
Проверка на задния диск
Процедурата за проверка на задния спирачен диск е подобна на процедурата за проверка на предния спирачен диск.
Изтичане на спирачен диск:
- Оперативна стойност: 0,10 мм
- Макс. граница на обръщане: 8,0 мм
Дебелина на спирачния диск:
- Стандартно: 8,9-9,1 мм
- Макс. граница на обръщане: 8,0 мм
- Успоредност на равнините на диска: 0,015 мм