Разглобяване
Предупреждение
- Никога не използвайте въздушен маркуч или суха четка за почистване на спирачните компоненти.
- Използвайте прахосмукачка, за да избегнете вдишването на спирачен прах.
- Замърсените спирачни дискове или накладки намаляват спирачната сила.
Внимание:
- Никога не позволявайте спирачната течност да влезе в контакт с колата ви, това може да повреди боята, ако влезе в контакт с боята, незабавно я измийте с вода.
- За да предотвратите изтичане на течност, покрийте връзките на маркучите с постелка или хартиена кърпа.
- Измийте всички части със спирачна течност и оставете да изсъхнат, продухайте всички канали със сгъстен въздух.
1. Отстранете защитата на спирачния механизъм.
2. Отстранете заключващия щифт и щифта на пантата. Отстранете кабелната скоба и разкачете кабела от лоста.

3. Отстранете съединителния болт и двете уплътнителни шайби.
4. Отстранете двата монтажни болта на механизма и корпуса на механизма от скобата.

5. Отстранете осите и маншоните на оста от скобата на корпуса.

6. Отстранете пружината на челюстта от корпуса на механизма.

7. Отстранете пружината на челюстта от корпуса на спирачния механизъм.
8. Отстранете буталото, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка с инструмента и отстранете прахоуловителя на буталото.
Внимание: Избягвайте да повредите буталото.

9. Отстранете уплътнението на буталото.
Внимание: Внимавайте да не повредите повърхността на цилиндъра.

10. Монтирайте специалния инструмент между корпуса на спирачката и капака на пружината.
Внимание: Внимавайте да не повредите вътрешността на спирачния цилиндър, когато разглобявате спирачния механизъм.

11. Поставете контрагайката, както е показано, след това завъртете вала, докато пластината влезе в контакт с тялото на механизма.
Забележка: Не натискайте пружината под капака на пружината.
12. Завъртете вала по посока на часовниковата стрелка на 1/4-1/2 оборота, за да компресирате регулиращата пружина B в корпуса на спирачния механизъм.
Внимание: За да избегнете повреда на вътрешните части, не завъртайте вала повече от 1/2 оборот.

13. Спуснете напълно контрагайките и ги затегнете здраво
Забележка: Задръжте контрагайките в това положение, докато монтирате задържащия пръстен.
14. Отстранете задържащия пръстен с помощта на специален инструмент.

15. Хванете плочата с пръсти и завъртете вала обратно на часовниковата стрелка. Извадете специалния инструмент от механизма.

16. Отстранете регулиращия болт.

17. Отстранете регулиращата пружина B на капака на пружината, шайбата, лагера A и уплътнението от регулиращия болт.
18. Отстранете буталото на втулката и извадете щифта от гърбицата в корпуса на механизма.

19. Отстранете възвратната пружина.

20. Отстранете лоста за паркиране и купола като цяло от корпуса на спирачния механизъм,
Внимание: Не разхлабвайте гайката за паркиране, когато гърбицата е монтирана в корпуса на спирачката. Ако лостът и валът трябва да бъдат разделени, закрепете лоста в менгеме и разхлабете гайката за паркиране.
21. Отстранете прахоуловителя на разпределителния вал.
