Проверява се
Измерете дебелината на подложките и ако е по-малка от ограничението, сменете подложките като комплект.
- Стандартна дебелина: 9,0 mm
- Ограничение на дебелината: 1,6 mm
Дебелината на металната плоча не се взема предвид.
Замяна
Внимание. Уверете се, че маслото не попада върху контактните повърхности на спирачния диск и накладките.
1. Отстранете скобата на спирачния маркуч от долната скоба на амортисьора.
2. Като държите шестостенната част на щифта с гаечен ключ, развийте болтовете на фланеца (8 mm) и отстранете тялото на шублера.
3. Закачете тялото на шублера с тел.
Внимание. Не окачвайте апарата на спирачния маркуч. Внимавайте да не повредите спирачния маркуч със скобата и други компоненти.
4. Свалете накладките и уплътненията от скобата на спирачния апарат.
5. Отстранете държачите.
6. Почистете скобата на шублера от мръсотия.
7. Инсталирайте държачите.
8. Нанесете грес Dalkarubu 528D върху зоните, показани на илюстрацията.
Внимание.
- Нанесете така, че да не се екструдира по време на монтажа на уплътненията.
- Внимавайте да не попадне масло върху контактните повърхности на спирачния диск и накладките.
9. Почистете тялото на шублера от мръсотия и внимателно натиснете буталото.
Проверете дали спирачната течност изтича от резервоара.
10. Поставете отново тялото на шублера в първоначалното му положение и затегнете болта на фланеца (8 mm).
11. Монтирайте скобата на спирачния маркуч към долната скоба на амортисьора.
12. Натиснете няколко пъти педала на спирачката и изпънете буталото.
Внимание. Не започвайте с неразпънати бутала. Ако буталото е натиснато твърде навътре, спирачната ефективност може да не е достатъчна, когато педалът се натисне за първи път.
13. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър.
14. След монтажа проверете дали спирачният маркуч е усукан и дали спирачната течност изтича.