Инспекција и замена
Упозорење. Никада не користите црево за ваздух или суву четку за чишћење компоненти кочнице. Користите усисивач да бисте избегли удисање кочионе прашине.
1. Блокирајте предње точкове, мало олабавите матице задњег точка, подуприте задњи део возила на безбедне постоље, а затим уклоните задње точкове.
2. Отпустите паркирну кочницу и уклоните заштиту кочионог механизма.
3. Прво уклоните вијак обујмице кочионог црева са уздужне шипке, а затим уклоните два вијка за причвршћивање кочионог механизма и кочиони механизам са држача.
Пажња:
- Пажљиво очистите спољашњи део склопа кочнице како бисте спречили да прашина и прљавштина уђу унутра.
- Причврстите кочиони механизам комадом жице тако да не виси о кочионом цреву.
Напомена: Проверите црева и чауре осовине на оштећење или истрошеност.
4. Уклоните спољну плочу за ципеле, ципеле и држаче за ципеле
5. Користећи чељусти, измерите дебљину сваке кочионе облоге.
Дебљина кочионе облоге:
- Стандард: 7,0 - 8,0 мм
- Радна вредност: 1,6 мм
Напомена: Мерење не укључује дебљину монтажне плоче.
6. Темељно очистите кочиони механизам; уклоните сву рђу и проверите да ли има жљебова или пукотина.
7. Проверите да ли кочиони диск има оштећења или пукотине.
8. Уверите се да су држачи јастучића постављени у исправне положаје.
9. Нанесите маст на тачке означене стрелицама на слици.
Напомена: Користите маст за јастучиће која се налази у комплету за јастуке или маст М77 (Моликот) и нанесите танак слој масти на назначена места.
- Врх клипа и унутрашња контактна површина папуче
- Контактна површина кочионе папуче и носача
- Плоча за ципеле и спољашња контактна површина ципеле
- Плоча папуче и контактна површина кућишта кочнице
10. Инсталирајте кочионе плочице и спољну плочу на држач кочионог механизма
Упозорење
- Када поново користите кочионе плочице, увек поставите кочионе плочице у њихов првобитни положај како бисте спречили губитак ефикасности кочнице.
- Прљави кочиони дискови или плочице смањују снагу заустављања. Уклоните масноћу са дискова и плочица.
Напомена: Инсталирајте унутрашњу подлогу тако да индикатор истрошености буде окренут надоле.
11. Окрените клип кочнице у смеру казаљке на сату на место у цилиндру, а затим поравнајте прорез на клипу са избочином на унутрашњој папучи окретањем клипа уназад.
Опрез: Премажите пртљажник гуменом машћу како бисте спречили увртање поклопца за прашину клипа. Ако је поклопац клипа уврнут, извуците га док не сједне како треба.
12. Поставите обујмицу кочионог црева на пратећу руку.
13. Инсталирајте и затегните завртње за причвршћивање кочионог механизма.
14. Инсталирајте заштиту кочионог механизма.
15. Након уградње, проверите да ли црева и спојеве и спојеве вода не пропуштају и ако је потребно затегните.
16. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте се уверили да кочнице раде, а затим тестирајте док возите возило.
Напомена: Примена кочница може захтевати већи ход педале одмах након замене плочица у комплету. Неколико притисака на педалу кочнице ће вратити нормалан ход педале.
Провера задњег диска
Процедура за проверу задњег кочионог диска је слична процедури за проверу предњег кочионог диска.
Испадање кочионог диска:
- Радна вредност: 0,10 мм
- Макс. граница окретања: 8,0 мм
Дебљина кочионог диска:
- Стандард: 8,9-9,1 мм
- Макс. граница окретања: 8,0 мм
- Паралелност равни диска: 0,015 мм
Оригинал се налази на веб-сајту www.HondaBook.ru