Замечание. В случай на възникване на утечки колесни цилиндри подлежат заменени в задължителното ред. Изготовителите не препоръчват предприемане на опити за провеждане на възстановителния ремонт на данните узлов тормозните механизми.
Снятие
1. Поддомкратете задката на автомобила и установете него на подпорки. Подоприте предните колеса с противооткатни башмаки.
2. Снимете тормозной барабан и башмаки (см. Замена башмаков барабанните тормозни механизми на задните колеса).
3. Очистете колесния цилиндр и околните му повърхности от грязи.
4. Отсоедините гидравлическата линия от задните части на колесния цилиндр (см. сопроводительная илюстрация). За избежаване на скръгления шлицов щуцера се ползвайте със специален накидният ключ с разрезната головка. При отделянето не тяните за металната тръба на тормозната линия при избежаването на нейната деформация, способната съществено усложнява процедурата на свързване. Сразу закупувайте отворения конец на тормозната линия с цел минимизиране на течността и избежаването на попадане в гидравлическата система грязи.
5. Отдайте два болта крепления колесного цилиндра (см. илюстрация по-горе).
6. Снимете колесен цилиндр със спирачния щит и го пренесете на чиста височина.
Замечание. Ако на фрикционните накладки на тормозните башмаки имат следи гидравличната течност, башмаките трябва да бъдат заменени, а работната повърхност барабана внимателно зачисти.
Установка
1. Смажете сопрягаемите повърхности на колесния цилиндр и тормозния щита на герметика RTV. Поставете цилиндр на свое штатно място и подсоединете към него гидравлическа линия. Не затягайте пока щуцерную гайку.
2. Вверните крепежни болти и прочно их затяните. Сега можете окончателно да затянете щуцерную гайку. Установете на място башмачна сборка.
3. Прокачайте тормозна система (см. Прокачка тормозной системи).
4. Прежде чем пристъпи към експлоатацията на автомобила, удостоверявайте се в исправностите на функционирането на тормозов.