Компоненти на задвижването на ръчната спирачка
1 - Гайка за регулиране 2 - Еквалайзер 3 - Скоба 4 - Сензор за превключване 5 - Модели със задни барабанни спирачки
1. Разположението на компонентите на ръчната спирачка е показано на придружаващата илюстрация. Поставете подложки на предните колела, разхлабете гайките на задните колела, след това повдигнете задната част на колата с крик и я поставете върху опори.
2. При модели, оборудвани със задни барабанни спирачки, свалете спирачния барабан (вижте Смяна на челюстите на барабанните спирачни механизми на задните колела).
3. Разхлабете регулиращата гайка на модула на еквалайзера (вижте Регулиране на ръчната спирачка). Отстранете междинните скоби от обвивката на кабела (вижте илюстрацията по-горе).
4. При модели със задни барабанни спирачки, отстранете модула на челюстта (вижте Смяна на челюстите на барабанните спирачни механизми на задните колела) и изключете кабела на задвижването на ръчната спирачка от задвижващия лост на задната челюст (вижте илюстрацията). Натиснете заключващите зъбчета на държача на корпуса на кабела и издърпайте модула на корпуса на кабела от щита на спирачката.
5. При модели със задни дискови спирачки, за да изключите кабела от лоста на задвижването, е необходимо да премахнете скобата и да премахнете щифта, закрепващ шплинта (вижте илюстрацията към параграф 4). Обвивката на кабела е допълнително закрепена в скобата с пружинна скоба.
6. Развийте скобите на междинните крепежни елементи, закрепващи кабела на ръчната спирачка към дъното на автомобила. Извадете кабела, като запомните маршрута, по който върви.
Забележка. Може също да се наложи да премахнете монтажните болтове на задния топлинен щит на изпускателната система.
7. Ако е необходимо, отстранете втория кабел на устройството по подобен начин.
8. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да регулирате задвижването на ръчната спирачка.