HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Тиск палива (Honda Civic 5)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Силовий агрегат
  • Система упорскування (SOHC)
  • Тиск палива
0
Зміст: Скидання тиску ⇊ Перевірка ⇊

Скидання тиску


  • Перед від'єднанням паливних трубок або шлангів скиньте тиск у паливній системі, ослабивши сервісний болт на верхній частині паливного фільтра.
  • Не паліть під час роботи з паливною системою. Не допускайте знаходження відкритого полум'я на робочому місці.
  • Переконайтеся, що запалення вимкнено під час скидання тиску палива.

1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.

2. Зніміть затор бака.

3. Використовуйте накидний ключ для відвертання сервісного болта на паливному фільтрі, утримуючи спеціальний болт іншим ключем.

4. Накрийте болт серветкою або ганчіркою.

5. Повільно відверніть сервісний болт на повний оборот.

5. Повільно відверніть сервісний болт на повний…


Примітка:
  • В отвір сервісного болта може бути загвинчений датчик тиску палива.
  • Завжди замінюйте ущільнювальну шайбу між болтом і спеціальним болтом, коли послаблюєте болт.
  • Замінюйте всі ущільнювальні шайби, коли викручує болти.


Перевірка



1. Скиньте тиск палива.

2. Викрутіть сервісний болт із паливного фільтра, утримуючи спецболт гайковим ключем. Приєднайте спеціальний пристрій.

2. Викрутіть сервісний болт із паливного фільтра,…


3. Запустіть двигун. Виміряйте тиск палива на холостому ходу, при знятому вакуумному шланзі зі зворотного клапана. При цьому кінець шланга має бути затиснутий.



Тиск має бути:
  • Двигуни D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5: 226-275 кПа (2.3-2,8 кг/см²)
  • Двигуни D16Y4, D16Y9: 275-324 кПа (2,7-3,2 кг/см²)

4. Підключіть вакуумний шланг до зворотного клапана.

Тиск має бути:
  • Двигуни D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5: 162-211 кПа (1.6-2,15 кг/см²)
  • Двигуни D16Y4, D16Y9: 211-260 кПа (2,0-2,5 кг/см²)

Якщо двигун не запускається, увімкніть запалення, зачекайте дві секунди, вимкніть запалення та знову увімкніть. Після цього виміряйте тиск палива.

Якщо тиск палива не в межах норми, передусім перевірте паливний насос.

Якщо паливний насос гаразд, перевірте наступне:

Якщо тиск вище вказаного:
  • Перегнуто або засмічено зворотний шланг або магістраль.
  • Несправний поворотний клапан.

Якщо тиск нижче вказаного:
  • Засмічений паливний фільтр.
  • Несправний поворотний клапан.
  • Розгерметизація паливних магістралей.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Михайло Копасов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 5 і 6: Система упорскування (SOHC)
Наступні ▶

Паливна система — опис
Паливні шланг/швидкі з'єднання
Паливопроводи — пристрій
Перевірка та регулювання режиму холостого ходу
Зняття електронного блоку керування двигуном
Паливні форсунки — опис
Поворотний клапан
Паливний фільтр
Паливний насос
Інерційний вимикач (моделі KG, KE, KS, KR)
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Рекомендації щодо палива Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Вказівник кількості палива Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Розподільник палива — зняття та встановлення Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Система уловлювання парів палива (EVAP) Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Попередні зауваження про систему управління упорскуванням палива та… Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 42 + 46 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.