2. Instalaţi arborele cu came în PMS. Marcajul " " UPA de pe pinionul lanțului de distribuție trebuie să fie în partea de sus. Aliniați marcajul TDC de pe arborele cu came de admisie și arborele cu came de evacuare.
3. Montați lanțul de distribuție pe pinionul arborelui cotit, astfel încât veriga de lanț colorată A să fie aliniată cu marcajul mort B de pe pinionul arborelui cotit.
4. Montați lanțul de distribuție pe pinionul arborelui cu came de evacuare
supape astfel încât marcajele de perforare A să fie aliniate cu cele două zale B colorate.
5. Aplicați ulei de motor proaspăt pe filetele șurubului de fixare A a brațului întinzător, apoi instalați brațul întinzător B.
6. Instalați întinzătorul automat.
7. Scoateți știftul de calibrare de la întinzătorul automat.
8. Verificați dacă etanșarea carcasei lanțului de distribuție nu este deteriorată. Dacă simeringul este deteriorat, înlocuiți simeringul carcasei lanțului de distribuție.
9. Îndepărtați resturile vechii garnituri lichide de pe suprafețele de îmbinare ale lanțului de distribuție, șuruburile și orificiile acestora.
10. Curățați și uscați suprafețele de îmbinare ale carcasei lanțului de distribuție.
11. Aplicați lichid de etanșare, P/N 08C70-K0234M, 08C70-K0334M, uniform pe blocul motor și pe suprafața de îmbinare a carcasei capacului principal al lanțului de distribuție.
12. Aplicați etanșant lichid pe suprafețele de împerechere din partea superioară a blocului cilindric A și pe suprafețele de împerechere din partea superioară a carterului capacelor de lagăr principal B ale lanțului de distribuție.
13. Aplicați lichid de etanșare, P/N 08C70-K0234M sau 08C70-K0334M, uniform pe suprafețele de îmbinare a carcasei de distribuție de pe baia de ulei.
Notă. Dacă au trecut 5 minute sau mai mult după aplicarea sigilantului lichid, nu instalați componentele. În schimb, ștergeți vechiul etanșant lichid și aplicați un strat nou.
14. Montați buza carcasei lanțului de distribuție A pe buza baii de ulei B, apoi montați carcasa lanțului de distribuție pe blocul cilindrilor C. Ștergeți excesul de etanșant lichid de pe suprafețele de îmbinare ale baii de ulei și ale carcasei lanțului de distribuție.
Notă. Când instalați carcasa lanțului de distribuție, nu lăsați suprafața inferioară a carcasei să alunece pe suprafața de îmbinare a baii de ulei.
Așteptați 30 de minute înainte de a adăuga ulei la motor.
Nu porniți motorul timp de cel puțin 3 ore după instalarea carcasei lanțului de distribuție.
15. Instalați suportul de montare a motorului și șuruburile, apoi strângeți bine toate șuruburile.
16. Instalați suportul superior de montare lateral al motorului A, apoi strângeți ușor noul șurub și piulițele B și șurubul C.
17. Instalați cablul de conectare cu «greutate» corpul D.
18. Strângeți șurubul de fixare al noii armături E de montare laterală a motorului, apoi strângeți șuruburile de fixare F ale armăturii suportului lateral al motorului.
19. Strângeți șurubul de fixare a furtunului de frână G.
20. Scoateţi ansamblul carcasei filtrului de aer.
21. Slăbiți șuruburile și piulițele suportului de montare al transmisiei A.
22. Ridicați liftul la înălțimea sa maximă.
23. Scoateți capacul inferior al motorului.
24. Slăbiți șurubul care fixează tija inferioară de cuplu A.
25. Coborâți mașina pe lift.
27. Strângeți șuruburile și piulițele unui braț de fixare a transmisiei.
28. Ridicați liftul la înălțimea sa maximă.
29. Strângeți șurubul de fixare a tijei de cuplu inferioară.
30. Coborâți mașina pe lift.
31. Instalaţi ansamblul carcasei filtrului de aer.
32. Instalați brațul de cuplu superior A și amplificatorul brațului de cuplu B, apoi strângeți șuruburile de montare C ale noului amplificator de cuplu.
33. Strângeți noile șuruburi superioare de montare a tijei de torsiune în ordinea numerotată.
34. Instalați rezervorul de expansiune A pe suport, apoi partea superioară a tubului rezervorului de spălare a parbrizului B, tubul de scurgere C și șurubul de fixare a tubului A/C D.
35. Montați capacul chiulasei.
36. Reinstalați fulia arborelui cotit.
37. Instalați panoul sub scut.