Accord și Prelude din 1990-91 folosesc un nou tip de mufă cu vârf mai lung și intrare mai scurtă. Când înlocuiți astfel de bujii, asigurați-vă că este utilizat același tip (identic). Mașinile care folosesc acest tip de bujie au mici embleme imprimate pe filtrul de aer.
1. Ungeți filetele bujiilor cu o picătură de ulei. Înșurubați bujiile cu mâna și strângeți-le doar cu degetele. Nu încercați niciodată instalarea inițială folosind o cheie; încercați să nu le strângeți prea mult. Pentru motoarele DOHC, folosirea unei chei este inevitabilă; rotiți cheia extensibilă cu mâinile foarte ușor până când bujia este complet înșurubată.
2. Când strângeți bujiile cu o cheie, nu utilizați aceeași forță pe care ați folosi-o pe un șurub; doar înșurubați-le până când sunt ușor confortabile. Dacă este echipat cu o cheie dinamometrică reglabilă, strângeți la cel mult 18 Nm.
3. Instalați firele pe bujiile corespunzătoare. Asigurați-vă că firele sunt bine conectate. Veți simți un clic pe măsură ce se fixează. În plus, asigurați-vă că fiecare fir este prins în mânerul sau suportul corespunzător de-a lungul traseului cablajului. Aceste cleme de montare previn anumite interferențe electrice între firele de plumb și ajută, de asemenea, să ofere motorului un aspect îngrijit.
Originalul se află pe site-ul web: Hondabook.ru