2. Namontujte vačkový hriadeľ na TDC. Značka "UPA" na ozubenom kolese rozvodovej reťaze musí byť navrchu. Zarovnajte značku TDC na vačkovom hriadeli sania a vačkového hriadeľa výfuku.
 |
 |
3. Nainštalujte rozvodovú reťaz na ozubené koleso kľukového hriadeľa tak, aby farebný článok reťaze A bol zarovnaný s mŕtvou značkou B na ozubenom kolese kľukového hriadeľa.
4. Namontujte rozvodovú reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku
ventily tak, aby sa značky A nanesené razníkom zhodovali s dvomi farebnými článkami reťaze B.
5. Naneste čerstvý motorový olej na závity upevňovacej skrutky ramena napínača A, potom nainštalujte rameno napínača B.
6. Nainštalujte automatický napínač.
7. Odstráňte kalibračný kolík z automatického napínača.
8. Skontrolujte, či nie je poškodené olejové tesnenie skrine rozvodovej reťaze. Ak je tesnenie poškodené, vymeňte tesnenie skrine rozvodovej reťaze.
9. Odstráňte zvyšky starého tekutého tesnenia z dosadajúcich plôch rozvodovej reťaze, skrutiek a ich otvorov.
10. Vyčistite a osušte spojovacie plochy krytu rozvodovej reťaze.
11. Naneste tekutý tmel, P/N 08C70-K0234M, 08C70-K0334M, rovnomerne na blok motora a protiľahlú plochu krytu hlavného ložiska rozvodovej reťaze.
 |
 |
 |
 |
12. Naneste tekutý tmel na protiľahlé povrchy na hornej časti bloku valcov A a na spojovacie povrchy na vrchnej časti krytu hlavného ložiska B rozvodovej reťaze.
13. Rovnomerne naneste tekutý tmel, P/N 08C70-K0234M alebo 08C70-K0334M, na lícujúce plochy olejovej vane skrine rozvodovej reťaze.
Poznámka. Ak od nanesenia tekutého tmelu uplynulo 5 minút alebo viac, komponenty neinštalujte. Namiesto toho odstráňte starý tekutý tmel a naneste nový náter.
14. Nainštalujte okraj skrine rozvodovej reťaze A na okraj olejovej vane B, potom nainštalujte skriňu rozvodovej reťaze na blok valca C. Odstráňte prebytočný tekutý tmel z lícujúcich plôch olejovej vane a skrine rozvodovej reťaze.
Poznámka. Pri inštalácii krytu rozvodovej reťaze nedovoľte, aby sa jej spodný povrch šmýkal po protiľahlom povrchu olejovej vane.
Pred pridaním oleja do motora počkajte 30 minút.
Neštartujte motor aspoň 3 hodiny po inštalácii krytu rozvodovej reťaze.
15. Nainštalujte montážnu konzolu motora a skrutky, potom všetky skrutky bezpečne utiahnite.
16. Nainštalujte hornú konzolu A na strane motora, potom zľahka utiahnite novú skrutku a matice B a skrutku C.
17. Nainštalujte uzemňovací kábel D.
18. Utiahnite novú upevňovaciu skrutku výstuže bočnej časti motora E a potom utiahnite upevňovacie skrutky výstuže bočnej časti motora F.
19. Utiahnite upevňovaciu skrutku brzdovej hadice G.
20. Odstráňte zostavu krytu čističa vzduchu.
21. Uvoľnite skrutky a matice montážnej konzoly A prevodovky.
22. Zdvihnite zdvihák do maximálnej výšky.
23. Odstráňte spodný kryt motora.
24. Uvoľnite upevňovaciu skrutku spodnej reakčnej tyče A.
25. Spustite auto na výťah.
27. Utiahnite skrutky a matice montážnej konzoly prevodovky.
28. Zdvihnite zdvihák do maximálnej výšky.
 |
 |
29. Utiahnite upevňovaciu skrutku spodnej reakčnej tyče.
30. Spustite auto na výťah.
31. Nainštalujte zostavu krytu čističa vzduchu.
32. Nainštalujte hornú momentovú tyč A a výstuž momentovej tyče B, potom utiahnite upevňovacie skrutky C novej výstuže momentovej tyče.
 |
 |
33. Utiahnite nové upevňovacie skrutky hornej torznej tyče v očíslovanom poradí.
34. Nainštalujte expanznú nádrž A do držiaka, potom hornú časť rúrky nádržky ostrekovača čelného skla B, odtokovú rúrku C a montážnu skrutku D rúrky klimatizácie.
35. Nainštalujte kryt hlavy valcov.
36. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa na miesto.
 |
 |
37. Nainštalujte panel pod štít.
(Originál sa nachádza na webovej stránke: HONDABOOK)