Cuprins: Verificarea unghiurilor de rotire a…⇊ Verificarea alinierii roților și a…⇊ Alinierea roților ⇊ Verificarea și reglarea alinierii ⇊
Valorile unghiurilor de aliniere a roților sunt date în tabelul "Unghiuri de aliniere a roților".
Verificarea unghiurilor de rotire a roților
Așezați vehiculul pe un suport de aliniere a roților și verificați unghiurile maxime de rotație ale roților.
Notă: Dacă pentru reglare se folosește un suport portabil de aliniere, roțile din spate sunt așezate pe un suport, astfel încât mașina să fie la nivel.
Verificarea alinierii roților și a înclinării longitudinale a axei de direcție
1. Așezați vehiculul pe suport.
2. Deșurubați piulița de fixare a butucului roții.
3. Instalați dispozitivul special.
4. Măsurați alinierea roților și unghiul de rotire.
5. Scoateți unealta specială.
6. Strângeți noua piuliță butuc roții.
Dacă unghiul longitudinal al axei de direcție nu corespunde normei stabilite, verificați elementele de suspensie pentru deteriorare și îndoire. Înlocuiți elementul defect dacă este necesar.
Dacă cambra nu corespunde normei stabilite, faceți ajustări.
Alinierea roților
1. Ridicați partea din față a mașinii și scoateți roțile.
2. Scoateți roțile din față.
3. Slăbiți cele 2 piulițe din partea inferioară a barei suspensiei față.
4. Reglați cambra prin mișcarea părții inferioare a barei.
5. Strângeți cele 2 piulițe.
Cuplu de strângere - 103 Nm
6. Montați roțile din față și coborâți vehiculul.
7. Verificați alinierea roților din față. Dacă cambra roții nu îndeplinește standardele stabilite, selectați șurubul de reglare (A) și reglați valoarea camber.
Notă: După reglarea camberului roții din față, verificați înclinarea.
Locațiile componentelor suspensiei față. 1 - bară suspensie față, 2 - articulație de direcție, 3 - braț inferior.
Locațiile componentelor suspensiei spate. 1 - bară suspensie spate, 2 - bară antiruliu, 3 - braț superior, 5 - trunion.
Verificarea și reglarea alinierii
1. Setați roțile în poziția drept înainte.
2. Măsurați valoarea de vârf.
Reglați alinierea roților din față dacă este necesar.
3. Reglarea alinierii roților din față.
a) Scoateți clemele capacului.
b) Slăbiți piulițele de blocare a capătului tirantului.
c) Rotiți tijele din stânga și din dreapta (A) cu același număr de spire pentru a regla piciorul.
Notă: Asigurați-vă că tijele din dreapta și din stânga au aceeași lungime.
d) Strângeți piulițele de blocare a capătului tirantului.
Cuplu de strângere - 44 Nm
d) Montați capacele la locul lor și strângeți-le cu cleme.
[Textul poate fi găsit pe site-ul web hondabook.ru]