Atenţie! Vedeți avertismentele de la început Scăderea presiunii în sistemul de combustibil.
1. Scoateți bancheta din spate (vezi capitolul Corp).

2a. Dacă există în dotare, îndepărtați banda de protecție a capacului de acces al rezervorului de combustibil (vezi ilustrația însoțitoare).

2b. Scoateți capacul de acces de pe panoul podelei vehiculului (vezi ilustrația însoțitoare).

3. Deconectați cablurile electrice de la unitatea senzorului debitului de combustibil (vezi ilustrația însoțitoare).

4. Dacă senzorul este fixat cu un inel de reținere, utilizați un pumn pentru a-l elibera pe acesta din urmă (vezi ilustrația însoțitoare). Inelul trebuie rotit astfel încât limbile să se alinieze cu adânciturile din corp.
Atenţie! Pentru a preveni riscul de scântei, utilizați numai unelte din cupru.
5. Scoateți ansamblul senzorului din rezervorul de combustibil (vezi ilustrația însoțitoare). Încercați să nu îndoiți pârghia plutitoare.

6. Conectați ohmetrul la bornele conectorului electric (vezi ilustrația însoțitoare) și măsurați rezistența electrică a senzorului. Măsurarea trebuie efectuată în trei poziții de plutire corespunzătoare diferitelor grade de umplere a rezervorului (gol, pe jumătate plin și plin). Comparați rezultatele cu cerințele Specificații.

7. În cazul în care rezultatele măsurătorilor se abate semnificativ de la normă, înlocuiți senzorul.
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă Nu uitați să înlocuiți garnitura de etanșare a capacului de acces al rezervorului de combustibil.
