Внимание! Вижте предупрежденията в началото Освобождаване на налягането в горивната система.
1. Свалете задната седалка (вижте глава Тяло).
2а. Ако има такъв, отстранете защитната лента на капака за достъп до резервоара за гориво (вижте придружаващата илюстрация).
2б. Отстранете капака за достъп от подовия панел на автомобила (вижте придружаващата илюстрация).
3. Изключете електрическото окабеляване от сензора за потока на горивото (вижте придружаващата илюстрация).
4. Ако сензорът е закрепен със задържащ пръстен, използвайте перфоратор, за да го освободите (вижте придружаващата илюстрация). Пръстенът трябва да се завърти така, че езиците му да се изравнят с вдлъбнатините в тялото.
Внимание! За да предотвратите риска от искри, използвайте само медни инструменти.
5. Отстранете сензорния модул от резервоара за гориво (вижте придружаващата илюстрация). Опитайте се да не огъвате лоста на поплавъка.
6. Свържете омметъра към клемите на електрическия конектор (вижте придружаващата илюстрация) и измерете електрическото съпротивление на сензора. Измерването трябва да се извърши при три позиции на поплавъка, съответстващи на различни степени на пълнене на резервоара (празен, наполовина пълен и пълен). Сравнете резултатите с изискванията Спецификации.
7. Ако резултатите от измерването забележимо се отклоняват от нормата, сменете сензора.
8. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да смените уплътнението на капака за достъп до резервоара за гориво.