Внимание! См. предупреждения в начале Сбрасывание давления в системе питания.
1. Снимите заднее сиденье (см. Главу Кузов).
2a. При соответствующей комплектации снимите защитную планку крышки доступа в бензобак (см. сопроводительную иллюстрацию).
2b. Снимите крышку доступа с панели пола автомобиля (см. сопроводительную иллюстрацию).
3. Отсоедините электропроводку от блока датчика расхода топлива (см. сопроводительную иллюстрацию).
4. Если датчик крепится при помощи стопорного кольца, воспользуйтесь для отдавания последнего выколоткой (см. сопроводительную иллюстрацию). Кольцо необходимо развернуть таким образом, чтобы его язычки совместились с углублениями в корпусе.
Внимание! С целью предотвращения риска искрообразования используйте только медный инструмент.
5. Извлеките сборку датчика из топливного бака (см. сопроводительную иллюстрацию). Постарайтесь не погнуть рычаг поплавка.
6. Подключите омметр к клеммам разъема электропроводки (см. сопроводительную иллюстрацию) и замерьте электрическое сопротивление датчика. Измерение следует произвести при трех положениях поплавка, соответствующих различной степени заполнения бака (пустой, наполовину заполненный и полный). Сравните результаты с требованиями Спецификаций.
7. При заметных отклонениях результатов измерения от нормы замените датчик.
8. Установка производится в обратном порядке Не забудьте заменить уплотнительную прокладку крышки доступа к топливный бак.
(Оригинал находится на сайте HondaBook)