Увага! Глядзіце папярэджання ў пачатку Скідванне ціску ў сістэме харчавання.
1. Зніміце задняе сядзенне (гл. Главу Кузаў).
2a. Пры адпаведнай камплектацыі зніміце ахоўную планку вечка доступу ў бензабак (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
2b. Зніміце вечка доступу з панэлі падлогі аўтамабіля (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
3. Адлучыце электраправодку ад блока датчыка расходу паліва (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
4. Калі датчык мацуецца пры дапамозе стопорнага кольцы, скарыстайцеся для аддавання апошняга выбівачкай (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Кальцо неабходна разгарнуць такім чынам, каб яго язычкі сумясціліся з паглыбленнямі ў корпусе.
Увага! З мэтай прадухілення рызыкі іскраўтварэння выкарыстоўвайце толькі медную прыладу.
5. Выміце зборку датчыка з паліўнага бака (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Паспрабуйце не пагнуць рычаг паплаўка.
6. Падлучыце омметр да клем раздыма электраправодкі (гл. суправаджальную ілюстрацыю) і замерце электрычнае супраціў датчыка. Вымярэнне варта вырабіць пры трох палажэннях паплаўка, якія адпавядаюць рознай ступені запаўнення бака (пусты, напалову запоўнены і поўны). Параўнайце вынікі з патрабаваннямі Спецыфікацый.
7. Пры прыкметных адхіленнях вынікаў вымярэння ад нормы заменіце датчык.
8. Усталёўка вырабляецца ў зваротным парадку Не забудзьцеся замяніць ушчыльняльную пракладку вечка доступу да паліўны бак.
[Артыкул быў узяты з сайта «HondaBook»]