Atenţie! Continuați procedura numai după ce motorul s-a răcit complet!
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Serviciu curent). Dacă lichidul de răcire a fost schimbat recent, păstrați-l pentru utilizare ulterioară.
3. Scoateți curelele de transmisie accesorii (vezi capitolul Serviciu curent).
4. Scoateți cureaua de distribuție (vezi partea Reparatie motor fara demontare din masina - modele Civic). La modelele Integra, scoateți scripetele de pe arborii cu came, precum și scutul spate al motorului.
5. Scoateți suporturile de montare accesorii de la pompa de apă.
6. Scoateți șuruburile de fixare (vezi ilustrația însoțitoare) și separați pompa de motor. Încercați să vă amintiți locația șurubului lung.
7. Curățați filetele șuruburilor de montare și orificiile șuruburilor din bloc, eliberându-l complet de urmele de coroziune, dacă este necesar, refaceți spirele rupte.
8. Asigurați-vă că noua pompă se potrivește cu cea veche ca dimensiune.
9. Îndepărtați toate urmele de etanșant și materialul vechi de inel O de pe suprafața de îmbinare a blocului motor.
10. Ștergeți suprafețele de împerechere ale motorului și ale pompei noi cu o cârpă înmuiată în acetonă.
11. Lubrifiați partea inferioară și părțile laterale ale canelurii inelului O de pe noua carcasă a pompei cu etanșant RTV, apoi introduceți cu grijă noul inel O în canelură (vezi ilustrația însoțitoare).
12. Apăsați cu atenție pompa pe blocul motor, înșurubați câteva șuruburi de fixare și strângeți-le până când numai manual.
13. Înșurubați șuruburile rămase (dacă oricare dintre ele este folosit și pentru a monta suporturi accesorii, asigurați-vă că le instalați și pe ultimele). În mai mulți pași,
1/4 de tură per apropiere, - strângeți elementele de fixare cu forța necesară.
Atenţie! În niciun caz șuruburile nu trebuie strânse excesiv din cauza riscului de deformare a suprafețelor de împerechere!
14. Instalați toate componentele care au fost îndepărtate pentru a oferi acces la pompă.
15. Umpleți sistemul de răcire și scoateți dopurile de aer din acesta, verificați tensiunea curelei (pentru ea) unități accesorii (vezi capitolul Serviciu curent). Porniți motorul și verificați dacă există semne de scurgeri de lichid de răcire.