Atenţie! Continuați procedura numai după ce motorul s-a răcit complet!
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul dvs. stereo auto este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
2. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Întreținere de rutină). Dacă lichidul de răcire a fost schimbat recent, păstrați-l pentru utilizare ulterioară.
3. Scoateți curelele de transmisie a accesoriilor (vezi capitolul Întreținere de rutină).
4. Scoateți cureaua de distribuție (vezi Partea Reparatie Motor Fara Scoaterea Din Masina - Modele Civic). La modelele Integra, scoateți scripetele arborelui cu came și scutul spate al motorului.
5. Scoateți suporturile de montare accesorii de la pompa de apă.
6. Scoateți șuruburile de montare (vezi ilustrația însoțitoare) și separă pompa de motor. Încercați să vă amintiți locația șurubului lung.
7. Curățați filetele șuruburilor de montare și găurile pentru șuruburi din bloc, eliberându-le complet de urme de coroziune dacă este necesar, refaceți filetele rupte;.
8. Asigurați-vă că noua pompă se potrivește cu cea veche ca dimensiune.
9. Îndepărtați toate urmele de etanșant și materialul vechi de inel O de pe suprafața de îmbinare a blocului motor.
10. Ștergeți suprafețele de împerechere ale motorului și ale noii pompe cu o cârpă înmuiată în acetonă.
11. Lubrifiați partea inferioară și pereții canelurii inelului O de pe noul corp de pompă cu etanșant RTV, apoi introduceți cu grijă noul inel O în canelură (vezi ilustrația însoțitoare).
12. Apăsați cu atenție pompa pe blocul motor, înșurubați o pereche de șuruburi de fixare și strângeți-le doar cu mâna deocamdată.
13. Înșurubați șuruburile rămase (dacă oricare dintre ele este folosit și pentru a monta suporturi auxiliare, asigurați-vă că le instalați și pe acestea din urmă). În mai multe etape, -
1/4 de tură per apropiere – strângeți elementul de fixare la cuplul necesar.
Atenţie! Strângerea excesivă a șuruburilor nu este permisă în niciun caz din cauza riscului de deformare a suprafețelor de împerechere!
14. Reinstalaţi toate componentele scoase pentru a avea acces la pompă.
15. Umpleți sistemul de răcire și îndepărtați blocajele de aer din acesta, verificați tensiunea curelei de transmisie auxiliară (vezi capitolul Întreținere de rutină). Porniți motorul și verificați dacă există semne de scurgeri de lichid de răcire.
[Textul integral este disponibil pe portal: HONDABOOK.ru]