Pozor! V postupe pokračujte až po úplnom vychladnutí motora!
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Aktuálna služba). Ak bola chladiaca kvapalina menená nedávno, uschovajte ju pre budúce použitie.
3. Odstráňte remene pohonu príslušenstva (pozri kapitolu Aktuálna služba).
4. Demontujte rozvodový remeň (pozri časť Oprava motora bez demontáže z auta - Civic modely). Na modeloch Integra odstráňte remenice z vačkových hriadeľov, ako aj zadný štít motora.
5. Odstráňte montážne konzoly príslušenstva z vodného čerpadla.
6. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky (pozri sprievodný obrázok) a oddeľte čerpadlo od motora. Skúste si zapamätať umiestnenie dlhej skrutky.
7. Vyčistite závity montážnych skrutiek a otvory pre skrutky v bloku, úplne ho zbavte stôp korózie, v prípade potreby obnovte zlomené závity.
8. Uistite sa, že veľkosť novej pumpy zodpovedá starej pumpe.
9. Odstráňte všetky stopy tesniacej hmoty a starého materiálu O-krúžku z dosadacej plochy bloku motora.
10. Utrite spojovacie plochy motora a nového čerpadla handrou namočenou v acetóne.
11. Namažte spodok a boky drážky O-krúžku na novom telese čerpadla tesniacim prostriedkom RTV, potom opatrne vložte nový O-krúžok do drážky (pozri sprievodný obrázok).
12. Opatrne pritlačte čerpadlo k bloku motora, zaskrutkujte pár upevňovacích skrutiek a dotiahnite ich iba rukou.
13. Zaskrutkujte zostávajúce skrutky (ak sa niektorý z nich používa aj na montáž držiakov príslušenstva, nezabudnite namontovať aj posledné). V niekoľkých krokoch – podľa
1/4 otáčky na každé priblíženie, - utiahnite upevňovacie prvky potrebnou silou.
Pozor! Skrutky sa v žiadnom prípade nesmú príliš uťahovať z dôvodu nebezpečenstva deformácie spojovacích plôch!
14. Nainštalujte všetky komponenty, ktoré boli odstránené, aby ste získali prístup k pumpe.
15. Naplňte chladiaci systém a odstráňte z neho vzduchové zátky, skontrolujte napnutie remeňa (jej) pohony príslušenstva (pozri kapitolu Aktuálna služba). Naštartujte motor a skontrolujte známky úniku chladiacej kvapaliny.