Увага! Прыступайце да выканання працэдуры толькі пасля поўнага астывання рухавіка!
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Апаражніце сістэму астуджэння (гл. Главу Бягучы абслугоўванне). Калі замена астуджальнай вадкасці выраблялася зусім нядаўна, захавайце яе для наступнага выкарыстання.
3. Зніміце рамяні прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Главу Бягучы абслугоўванне).
4. Зніміце газаразмеркавальны рамень (гл. Частка Рамонт рухавіка без вымання з аўтамабіля - мадэлі Civic). На мадэлях Integra зніміце шківы з размеркавальных валаў, а таксама задні шчыток рухавіка.
5. Зніміце з вадзяной помпы кранштэйны мацавання дапаможных аксесуараў.
6. Вывярніце крапежныя балты (гл. суправаджальную ілюстрацыю) і аддзеліце помпу ад рухавіка. Паспрабуйце запомніць месцазнаходжанне доўгага ніта.
7. Прачысціце разьбярства крапежных нітаў і балтавых адтулін у блоку, цалкам вызваліўшы яе ад слядоў карозіі, у выпадку неабходнасці адновіце сарваныя віткі.
8. Пераканайцеся ў адпаведнасці новай помпы старому па тыпаразмеру.
9. Выдаліце з спалучанай паверхні блока рухавіка ўсе сляды герметыка і матэрыялу старога ўшчыльняльнага кольца.
10. Пратрыце спалучаныя паверхні рухавіка і новай помпы змочанай у ацэтоне рыззём.
11. Вышмаруйце дно і сценкі канаўкі пад усталёўку ўшчыльняльнага кольца на корпусе новай помпы герметыкам RTV, затым акуратна ўкладзяце ў канаўку новае ўшчыльняльнае кольца (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
12. Асцярожна прыцісніце помпу да блока рухавіка, укруціце пару крапежных нітаў і зацягніце іх, пакуль толькі ад рукі.
13. Укруціце пакінутыя ніты (калі якія-небудзь з іх выкарыстоўваюцца таксама для мацавання дапаможных кранштэйнаў, не забудзьцеся ўсталяваць таксама і апошнія). У некалькі прыёмаў, - па
1/4 абарачэння за падыход, - зацягніце крапеж з патрабаваным высілкам.
Увага! Перацягванне нітаў ні ў якім разе недапушчальна з прычыны рызыкі дэфармацыі спалучаныя паверхні!
14. Усталюйце ўсе кампаненты, якія здымаліся з мэтай забеспячэння доступу да помпы.
15. Запраўце сістэму астуджэння і выдаліце з яе паветраныя коркі, праверце высілак нацяжэння рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Главу Бягучы абслугоўванне). Запусціце рухавік і праверце яго на наяўнасць прыкмет уцечак астуджальнай вадкасці.